вопрос к летавшим аерофлотом в сибирь транзитом через Москву.
В билете стоит норма багажа 30 кг + 10 кг на реб╦нка.
? : -это с ручной кладью или нет?
как паковать? 30 в один кофер или 20 кг+10 кг?
летим втро╦м можно ли сделать 25 + 25 + 10 кг в багаж и 5+5 в ручную кладь.

Ручная кладь не взвешивается и считаться не может.
Паковать - как угодно. У меня с подругой было на двоих пару сумок - одна в два раза меньше допустимого веса, вторая в 1.5 больше - но на двоих общий вес был НЕ ВЫШЕ допустимого.
Но учтите - российские самодуры могут что угодно придумать, зависит от самодурство тетеньки на приеме.

Если это дамская сумочка,то конечно.А если это спортивная сумка,или небольшой чемодан-то взвеся естественно!
Иначе ЗАЧЕМ вообще существуют НОРМЫ провоза багажа??!
Так бы все везли бесплатно ,без оплаты за перевес ещ╦ 10 кило в ручной клади,не взвешивая,сверх нормы,не дезинформируйте народ.
На весы ставят ВЕСь багаж,и ручную кладь тоже.
Повторюсь-за исключением мааааленькой сумки,ну и ещ╦ что там "вне" нормы разрешено-зонт,детская коляска...ещ╦ что-то.

Сколько я летал - только за последний отпуск 6 перелетов - НИ РАЗУ никто не взвесил мой ручной багаж.
Может потому, что он был небольшого размера? Но не взвешивали ни разу.

Скорее всего именно из-за размера.Либо Вы в принципе везли багаж намного меньше нормы(который сдавали),тогда конечно никто не взвесит ручную кладь.
Моя "дамская сумочка" с косметичкой,кошельком,рассчёской,очками и телефоном тянет на 5 кило.
Обычно говорят-ставьте на весы ВСЁ.Однажды пришлось за 1 кило доплачивать,ЗА ЖУРНАЛ,и отговорки "для чтения в полёте " не прошли-всё на весы(кроме себя-любимой).

Офигеть... вот я и сделал приписку - все зависит от "приемщика".
Мне Transavia во Франкфурте простили 2.5кг! Даже не сказали ничего...

не думаю,что каждый грузчик поднимет 70 кг если всё спихать в один чемодан.

Исхожу из разумения, что люди пакуют так, чтобы прежде всего САМИМ мочь поднять (: И второе - нигде нет ограничений по весу одного места, разве не так?

вот это и напрягает

много раз слышал что людей заставляют перекладывать вещи из одной сумки в другую.
или врут?

Ох... что тут сказать. Я точно летел парой авиакомпаний - где сумка весила БОЛЬШЕ, чем разрешено на одного человека, но ДВЕ сумки не превышали разрешенный вес на нас двоих. Ничего не перекладывали. И опять же - не факт, что у вас будет так же счастливо. Так что лучше распределять, чтобы каждая сумка не превышала вес разрешенный 1-му человеку.

Ответ на твой вопрос
Незарегистрированный багаж
√ багаж пассажира, находящийся во время перевозки в салоне воздушного судна с согласия перевозчика под ответственность пассажира и удостоверяемый биркой ╚В кабину╩.
Пассажир может взять с собой в салон самолета:
╥ 2 места - для пассажиров бизнес- класса общим весом до 10 кг;
╥ 1 место √ для пассажиров экономического класса весом до 10 кг,
причем вес незарегистрированного багажа входит в разрешенную норму бесплатного провоза багажа.
Размер одного места незарегистрированного багажа не должен превышать 115 см в сумме 3-х измерений (55х40х20см).
Ручная кладь
√ личные вещи пассажира, необходимые ему в полете, которые перевозятся пассажиром в салоне ВС сверх установленной нормы бесплатной перевозки багажа, такие как:
╥ плед, пальто или плащ;
╥ зонтик или трость;
╥ женская или мужская сумочка;
╥ питание для ребенка, детская дорожная колыбелька;
╥ кресло-коляска для инвалида (складное) и/ или костыли, если такие предметы необходимы пассажиру;
╥ фотоаппарат;
╥ портативный компьютер.
http://www.aeroflot.ru/info.asp?ob_no=221
Провожал друга в Челябинск с др кампанией, там было похоже: всего 25 кг включая 5 кг ручной клади.

Летала в июле с Люфтганзой Простили перевес в 3-5 кг Про перекладывание багажа-бывает -какая фирма(даже не фирма наверное,а аэропорт и сотрудники) и на кого попадешьРучная кладь в нормы багажа не входит и не взвешивалась у нас

летали вдвоем в августе в Красноярск.
Туда без проблем: 1 чемодан - 25 кг, 2 чемодан - 29 кг, ручная кладь - 1 рюкзак, 1 сумка - размеры как у рюкзака (вес мин 10 кг вместе). Чемоданы взвесили, ручную кладь нет (аэропорт Мюнхена). За перевес от Москвы ничего не платили.
Зато в обратную сторону: все что свыше 20 кг багажа оплатили до Москвы, рюкзак взвесили вместе с багажом (я и не думала что 2 книги с документами 5 кг весят), сумку не взвесили, хотя и размеры как у рюкзака.
Заплатили почти 60 евро за перевес.
Звонили в агенство Аэрофлота в Мюнхене ругались (по такому принципу: нужно в России 10 кг багажа выбросить ), ответили: пишите письмо, шансы есть. Написала письмо, жду ответа.

никаких шансов.
20 кг официальный вес. ( вместе с ручной кладью)
все лишнее оплачивается как за перевес.
если ручную кладь не взвесили или за перевес не попросили доплатить -
просто повезло ( часто бывает).
у люфтганза часто "закрывают " глаза на перевес.
у аэрофлота, германия експресс - не проходит..

Не так. У Аэрофлота, например, вес одного места ой как ограничен! Даже если вы летите вдвоем и на двоих у вас нет превышения, но если один чемодан "тянет" больше нормы, то за перевес могут попросить доплатить или перепаковыать чемоданы, чтобы уравнять вес. Так записано в правилах, но как оно обстоит фактически - сильно зависиит от "тетеньки-приемщицы" ;)

в билете стоит 30 кг

вот, что написано у них на странице:
http://www.aeroflot.aero/info.asp?ob_no=23187
Для всех пассажиров авиакомпании по направлениям, где существует весовая система учета багажа применяются общепринятые в отрасли нормы бесплатного провоза зарегистрированного багажа:
бизнес класс, ╚Премьер╩, ╚Президент╩, ╚Коммерсант╩ √ 30 кг;
экономический класс √ 20 кг;
Для детей в возрасте до 2-х лет, перевозимых без предоставления отдельного места, за перевозку которых оплачивается 10% стоимости билета для взрослых, норма бесплатной перевозки багажа составляет 10 кг.
Дополнительные привилегии в бесплатном провозе багажа при весовой системе:
+20 кг для пассажиров - участников бонусной программы: ╚Аэрофлот Бонус╩ золотой уровень;
+ 10 кг для участников бонусной программы: ╚Аэрофлот Бонус╩ серебряный уровень.
На трансатлантических рейсах в/из США и в/из Канады. существуют нормы провоза зарегистрированного багажа по количеству мест багажа
Для всех пассажиров авиакомпании:
бизнес класса ╚Премьер╩, ╚Президент╩, ╚Коммерсант╩ разрешается бесплатный провоз 2-х мест багажа весом до 32 кг каждое.
экономического класса разрешается бесплатный провоз 2-х мест багажа весом до 23 кг каждое.
В сумме трех измерений размер места не должен превышать 158 см.
Для детей в возрасте до 2-х лет с оплатой 10% стоимости взрослого тарифа без предоставления отдельного места норма бесплатной перевозки багажа составляет 1 место зарегистрированного багажа весом не более 10 кг с размерами в сумме 3-х измерений не более 115 см.
Внимание! Bес мест багажа не суммируется и при весе одного места свыше 32кг (в экономическом - 23кг) будет взиматься дополнительная плата за превышение нормы, даже если второе место весит менее 32кг (в экономическом - 23кг).
Дополнительные привилегии в бесплатном провозе багажа на трансантлантических рейсах:
+ 2 места багажа для пассажиров - участников бонусной программы: ╚Аэрофлот Бонус╩ золотой уровень;
+ 1 место багажа для пассажиров - участников бонусной программы: ╚Аэрофлот Бонус╩ серебряный уровень.
Внимание! С 1 марта 2007 года в авиакомпании Аэрофлот введены новые нормы провоза багажа в салоне воздушного судна.
Багаж в кабину √ багаж пассажира, разрешенный перевозчиком к перевозке в салоне воздушного судна сверх установленной нормы провоза багажа и который промаркирован биркой ╚В кабину╩. Ответственность за сохранность данного багажа возложена на пассажира.
Бизнес класс, ╚Премьер╩, ╚Президент╩, ╚Коммерсант╩ - 1 место багажа весом до 15 кг;
Экономический класс √ 1 место багажа весом до 10 кг.
В сумме трех измерений размер не должен превышать 115 см.

если в билете стоит 30 кг,
значит так оно и есть.
вы покупали билеты раньше, гденибудь весной.
Аэрофлот не так давно перешел с 30 на 20 кг
и в старых билетах стоит 30 кг,
и можно естественно по ним провозить 30 кг.

Я вот думаю. В Шереметьево регистрация плавно перетекает в пасспортный контроль, с провожающими надо прощаться еще до сдачи багажа,
а вот в Домодедово на пасс. контроль надо идти в другое крыло. Так что ручную кладь за это время можно увеличить при помощи провожающих.
Внимание Вопрос: где еще, кроме как на стойке регистрациии контролируют вес ручной клади?