Дорога в Норвегию
Опыт перемещения на паромах и других суднах у всех членов семьи имеется?
Какие плюсы и минусы дороги на пароме до Кристианзанд или по мостам через Швецию?
время ? 
мы едем на три недели, пара часов роли не играют.
Тем более паром едет два часа, но на него нужно погрузиться. Если учесть время ожидания, погрузки и разгрузки, то не такая большая разница во времени выходит.
Как на мосту правильность купленого билета проверяют?
У нас кемпер, но он самодельный, на базе форд транзит. По габаритам подходит под обычную машину меньше 6 метров. Но по документам это кемпер и тогда проезд будет дороже в два раза.
Для оплаты проезда важны только габариты машины или ее назначение?
только за Эрезунд надо платить. перед мостом шлагбаумы и будки оплаты. можете заранее онлайн оплатить и без очереди проехать. можете на месте наличкой или картой оплатить. про стоимость и габарите подробно написано на сайте моста.
к тому же там везде камеры и где надо вам выставят счет по номеру авто. я за Швецию заплатил 0.9 Евро, счет пришел спустя два месяца. еще на границах полицаи проверяют немецкие авто выборочно. меня проверяли на границе Дания/Швеция.
по мосту что кемпер что фургон до 6 метров одна цена вроде. Тоже думаем про Норвегию летом, но у нас всегда 2-3 маршрута к лету, решаем в последний момент всегда
где надо вам выставят счет по номеру авто.
вот этого очень хотелось бы избежать.
Счет как за грузовик, потому что антенна высокой оказалась или тяжелее из-за полных баков, длинее из-за велосипедов и т.д. Это то, чего можно избежать, если знать заранее и перепаковать, слить и т.д.
я за Швецию заплатил 0.9 Евро
0,90 € или 90 €?
За что именно?
по мосту что кемпер что фургон до 6 метров одна цена вроде.
Мы как раз до 6 метров и 3,5 тонн.
Спасибо.
пара часов роли не играют.
ознакомьтесь с географической картой
Если время роли не играет, то лучше по суше ехать. Мосты иногда тоже тонут, но не так часто, как паромы.
0.87 евро. написано SWEDISH ROAD TOLLS. ехал из Мальмё в Осло через Эрезунд.