Аэропортовский сбор.

Аэропортовский сбор, такой не наблюдается при заказе билетов через интернет.
Интересно знать, имеет он место или это очередной лохотрончик от наших.
Если такой существует, так почему его нет ни на жд., ни на авто вокзалах.

Наблюдательность подправьте. Взимается.

Покупала билеты в инете на сайтах различных авиакомпаний.. Есть аэропортовский сбор..

Вот как пример окончательная цена за билет, ни о каких поборах тут не говорится.

328,41 €
Gesamtpreis
Erwachsene: 1
Меня интересует общая цена, а не расклады сколько то, сколько это.
В русско язычных тур бюро на цену приплюсовывают еще и сбор, есть ощущение, что его втюхивают дважды.

Так про то, что речь о турбюро изначально писать надо было, мы же не ясновидящие.
Если речь идет только об авиабилете, то можете попробовать сравнить цену турбюро с ценой на сайте самой авиакомпании.
Если значительной разницы нет, то и сбор учитывается правильно. Но он в любом случае существует, это факт.

Я не ожидал, что Вам станет не понятно о чем я написал

Допустим сравнили цену, разбежка составила от полу сотни до сотни евриков.
Тут мы должны задуматься то ли нам навесили большую цену то ли двойной сбор.

Возможно. Так же, как и любой иной "сбор". Интереса ради можете поинтересоваться напрямую у данного конкретного турбюро, из-за чего именно получается такая разница в цене и какой тогда вообще смысл приобретать этот билет именно у них. Интересно, что Вам ответят :)

Обычно мы видим объявление о цене билета ( разговор о ру. агентствах ), затем звоним если цена устроила.
Как обычно написанное не соответствует с тем, что предлагается на момент запроса, плюс к этому объявляют о аэропортовском сборе.
Честно говоря раньше велся, сейчас благодаря много численной информации решил для себя не ввязываться в такие услуги.
Цена , что выше это то, что я нашел.
В рус агентствах, а их я обзвонил несколько, предлагают цену в среднем на 80 выше, плюс сбор.
Вот на лицо дополнительный заработок.

Есть ещё топливный и экологический сбор, они как правило добавляются к цене билета, и обычно в рекламе не указываются. Но если вы позвоните в турфирму и спросите сколько будет стоить билет, то в 90 процентах случаев вам назовут конечную цену со всеми сборами. Кстати эти сборы в отдельных случаях бывают больше чем тариф авиакомпании, но за то при сдаче билета вам обязаны вернуть все сборы.

Сбор аэропорта это оплата услуг:
1. Регистрации пассажира/багажа (чек-ин)
2. Зихерхайтс динст (досмотр перед посадкой)
Данные процедуры (как правило) не производятся при посадке на поезд и автобус. Или носят весьма упрощённый характер по сравнению с авиатранспортом.
Касательно лохотронов - интернет это, кстати, первая платформа для подобной деятельности.

Касательно доп. заработка. Попробуйте позвонить в Easy Jet и заказать билет по телефону. Потом сравните цену билета плюс счёт за тел. разговор ( евро или два?.. в минуту) с ценой билета онлайн в тот же день. Потом отпишите нам.

не разводите сплетен своей безграмотностью!
заказывайте в интернете, если имеете возможность оплаты и не ходите по русским райзебюро! Там только враги сидят и вас ждут!

Аэропортовский сбор есть всегда и везде. И на керосин тоже. И на мать-природу. И ещё на что-то.
Вот кстати, я лечу скоро в Питер на кровно заработанные мили от ЛХ, так при бесплатном билете сборы - 204 евро

у АВ на прямой рейс на Нью Йорк самый дешёвый тариф из Берлина - 100 евро, а поборы 300. Мильная программа изживает себя. Знаю пожилую пару, которая собирала годами Эрофлотовские мили на Краснодар и, когда набралось нужное количество, компания поменяла условия получения бесплатного билета, - собирают дальше :)!

Сплетни это когда пересказывается, в моем случае все по другому.
Я тут уже писал, что в дальнейшем буду покупать только через интернет.

Спасибо за совет, попробую оградить себя от пресных физиономий тур операторов.
Всем спасибо за разъяснения по сборам. Сейчас мне понятно как и что.
Набираю от куда куда, вижу цену бухаю и ВСЁ.

Из своего опыта: разницы в цене билетов (у турбюро и в инете )большой не замечала .Заказываю всегда в инете .

кому как, а я не так давно, туда, куда самый дешёвый полёт 900 евро, слетала за 300 евро + мили, чем плохо?

Ерунда все это.Вы что думаете что люди летают специально чтобы мили насобиратъ?Мне например все равно есть у авиакомпании программа по сбору миль или нет,небуду же яотказываться отполета так как мне мили не зачтутся.Просто если летаешь часто то почему не воспользоваться этим?

А я знаю много пожилых людей у которых нет интернета ,нет кредитки и они не умеют или боятся заказывать через интернет. По-немецкий они говорят плохо, куда вы им посоветуете обратится?

Во первых надо публиковать интернет агентства с которыми при покупке нет проблем.
Во вторых посвящать пожилое поколение о возможности покупки в интернете.
Завершающий этап, покупка может производится с молодыми помощниками, для которых интернет дом родной.
Покупка билетов через интернет это дело времени, подспорьем этому будет мунд пропаганда.

Как почитаешь... Вы СМЫСЛ не улавливаете??? Люди, нищие пенсионеры, воспользовались мильной программой чтобы именно ПОЛУЧИТЬ эти несчастные 2 билета хоть когда-нибудь. И летали ТОЛЬКО одной авиакомпанией, доверяя ей. И в тот момент, когда они ДОЛЖНЫ были их получить, их, мягко говоря, ПОСЛАЛИ. Дальше рассказать ЧТО они об этом сказали?. Тут за мат вроде банят.

1. Очень часто поисковые системы типа "оподо" показывают дешёвые билеты которые по факту уже распроданы.
2. Не все билеты можно купить в интернете (касается полётов с пересадками)
3. У некоторых агентств прямые контракты с авиакомпаниями и билет у них может стоить дешевле чем в интернете (касается в основном российских авиакомпаний).
4. Ошибочно забронированный в интернете билет невозможно поменять бесплатно, в крупных агентствах можно поменять в течении рабочего дня.
5. Оплата наличными для людей которые не хотят показывать свои доходы либо факт покупки билета.
6. Покупка билета в день вылета (если купить такой билет в аэропорту то цена может быть заоблачной)
ЗЫ. Я летаю 3-4 раза в год и билеты на простые полёты(Air Berlin, Easyjet) заказываю в интернете, а вот билеты российских компаний беру в агентстве.

Ничем не плохо. Только любителей экзотики гораздо меньше, чем людей, которые летают по стандартным направлениям.

ура ура, наконец то сюда пришел один из МНОГОЧИСЛЕННЫХ
людей, которые заказывают билеты в бюро и знают - почему.
И так толково все обьяснил.
потому что если это обьясняет работник турбюро - не верят.
(здесь)

vita-lick, для наглядности можно попробовать, что то в виде тренинга.
Задаем маршрут и время, каждый пробивает по своим на хоженным тропам цену.
Такие тренинги помогут в дальнейшем подбирать себе билеты.

Точно. Вот задание. Попроще сперва. Вот надо 3го августа с Берлина в 00.30 в Москву и в тот же день в 23.10 Аэрофлотом же взад. Ваша цена

Чёт заглохли интернетчики...

Пож-та : 358,43 € + за обработку около 10 €, заходите на допустим rufly.de и сами себе заказывайте. А если хотите чтобы Вам тот же билет оформили через бюро будьте готовы доплатить за обработку от 12 -ти до 30 Euro, в таком случае работники турбюро обязанны Вас проинформировать о всех изменениях связанных с полётом , отвечают за правильное оформление документов, ответят на все интересующие вопросы .

Этот билет сегодня можно купить за 293 евро

Потренируемся дальше? Хихи

Найдите цену 340 евро Берлин - Бишкек в одну сторону на 10 августа. Пришлите план полёта. Причём это у меня не выдуманые примеры, а маршруты, которые нашим сотрудникам были действительно нужны.

Можно просто в качестве такого нейтрального комментария: у каждого есть свой положительный или отрицательный опыт. Кому то не понравилось как с ним обошлись в русскоязычном бюро(совок), а кто то очень неуютно чувствует себя в немецком (отношение снисходительно презрительное). Всё зависит не только от тех людей кто там работает, но и какие клиенты заходят. У всех разные возможности(финансовые) , требования и пожелания. Только вот одного в этом споре не учитывают. Все работают , чтобы заработать, разница в том что клиенты, являясь где то наёмными работниками и придя на работу и отработав энное количество часов, хорошо ли, плохо ли , но требуют и получают свою зарплату . А вот работники турбюро честно выложившись для клиента и честно отработав свои 30 -60 минут с клиентом, вручив ему распечатанные предложения в руки может в лучшем случае в 50% заработает деньги. Потому что часть клиентов просто ходит таким образом развлекается, часть клиентов забирает предложения и уходит в соседнее немецкое бюро и заказывает тоже самое там(они просто знают , что там с ними не будут 60 минут распинаться, но зато он у"русских не заказывает"). А третьи потом идут и дома по интернету заказывают то , что ему подбирали работники бюро" Я всё сам заказываю через интернет". Опытные работники турбюро таких клиентов чувствуют, но тем не менее тратят на них время (хотела бы я на Вас посмотреть , стали бы Вы работать если заранее знаете , что за работу Вы ничего не получите) И вот представьте , что пока такие любители сидят и отнимают время , уходят те клиенты , которые действительно искренне хотят проконсультироваьтся и купить билеты или тур. Вот тут много про немцев писалось , так вот 95% немцов делают наоборот. Они дома в интернете предварительно просматривают предложения , выбирают , то что им понравилось, самое главное точно знают сколько они готовы потратить и что можно получить на потраченные деньги, а потом приходят в турбюро и заказывают там, потому что они доверяют професионалам, прислушиваются к советам и хотят иметь ту персону которая в случае непредвиденных обстоятельств поможет им . Немцы заказы делают в 97% из 100 случаев и очень любят приходить в наши бюро , потому что как они говорят : у нас душевнее и по домашнему уютней. Это всего лишь статистика. Никто не будет рубить сук на котором сидит, никто не будет заведомо хамить, что бы испортить себе имя и репутацию. Я в дискуссии не вступаю, просто высказала своё мнение, потому что у нас маленькое бюро и клиентов не так много, но ни в коем случае у нас не конвейер, и в основном клиенты которые постоянно у нас заказывают, и наши переселенцы, и местные немцы и турки, и греки , и выходцы с Африки есть. Так что это всё обоюдное, просто может каков вопрос, таков ответ.....

Покупайте! не забудьте посмотреть , какая сумма уйдёт со счёта...... Не забывайте , смеётся тот кто смеётся последним....

У меня примерно так выглядит:

Berlin-Schönefeld (SXF) - Moskau - Scheremetjewo (SVO) Info
Aeroflot Russian Airlines (SU116)

00:30 - 05:00

Moskau - Domodedowo (DME) - Berlin-Tegel (TXL)
Ukraine International Airlines (PS574, PS203); umsteigen in KBP

22:35 - 12:10


277,49 €
Gesamtpreis
Erwachsene: 1

А я Вас хочу просто поддержать, и сказать: не принимайте близко к сердцу высказывания на форуме. Эта тема здесь возникает очень часто и все как и прежде остаются при своих мнениях.

Мы именно так и поступаем. И вот уже на протяжении нескольких лет ходим к одмин и тем же. Однажды они нас здорово выручили, никогда этого не забуду!

ПРЯМЫЕ РЕЙСЫ пожалуйста. С пересадкой не все летают. И посмотрите какое время в пути обратно. Ночевать на лавочке в Борисполе?..

Спасибо за поддержку

Эти билеты уже выписаны и оплачены. Вообще-то в туризме разбираться надо. Не зря же существуют "шуле фюр туристик"...

Тут уже была перепалка насчет калининградской компании, когда компания закрылась меня ни кто не проинформировал, в итоге нервы и выброшенные деньги на вторую поездку в аэропорт.
Давайте не будем отвлекаться от темы, вроде как не плохое направление наклевывается, в обучении людей в покупке билетов.

А ну да.... это же просто несравнимо .
Цены меняются каждый день, и чем ближе день отлёта, тем дороже, так что Вам 2 плохо учились" шуле"

Вот и пример разбазаривания время, человек ни чего не спросил дополнительно, ему надо туда и обратно, так же его интересовала цена.
Поставлена задача, туда и обратно, я дал ссылку как можно и за сколько.

"ближе день отлёта, тем дороже"
далеко не всегда. Короткий пример. АирБерлин. Берлин-Питер. На лето зимой цены уже были "за" 200 евро. Потом ввели ночные. Кто успел, купил по 115 (!!! ) в оба конца. Не знаете - НЕ ПИШИТЕ :Р

Почитайте, пож-та ВНИМАТЕЛЬНО что вас спросили. А не можете в инете такое найти - так и скажите! Вопрос был про 2 прямых аэрофлотовских рейса. Для деловой поездки нередкий вариант, когда надо утром быть там, а вечером обратно. А вы просто огрызаетесь.

Да перед такой "железной " логикой лучше отступить и посмеяться. Вы Всё время пытаетесь сравнить как например грушу с яблоком . Сравниваете уже купленные!!!! билеты с теми что сегодня стоят в продаже, или ночные рейсы с дневными. Спасибо повеселилии, буду рассказывать в качестве анекдота, удачи Вам. Блажен кто верует.....

Вам тоже удачи. Я с дилетантами тоже не особо в восторге общаться. Цены, что я называл, - сегодняшние. Только что смотрел. Ночные рейсы сегодня из Берлина часто дороже дневных - многим удобнее (люди серьёзно работают, день кроить перелётом не хотят, но вам скорее всего это сложно понять) Вам только пожелание от вождя революции "учиться, учиться и учиться". Хотя на продуктовый пакет в Альди вы и так заработаете, без образования, в этой стране.

Пришлось вернуться.... когда не хватает аргументов, начинаются оскорбления? Прочитайте ещё раз то что Вы сами написали и проанализируйте. Из хорошего начинания превратили в балаган. Жаль .

Если не ошибаюсь и то и другое написано вами, где про прямые я так и не понял.
С вами все ясно, можете не отвечать, вы мне как собеседник не интересны.

Да я вообще зря влез сюда. Просто поржать над "грамотными" инетчиками. Ночующими на скамейке. Всем прощайте.

сразу чуствуется типично работник русского турбюро .

Уходит почва из под ног.
Отменяют визовые режимы, народ может покупать без посредников.
Так жалко былые времена, когда лохи ходили табунами.
Все эти воздыхания и подслащивания делаются для того, что бы хоть на маленько продлить жизнь своим увядающим гешефтам.
Кто быстрее успеет перестроится, тот и выживет.
Отзывы показывают, что та система обслуживания которая сложилась за последние годы не устраивает многих.

В твоей формулировке можно усмотреть скрытый антисемитизм..
Давай скажем - совкового сервиса. Так будет точнее.