привет всем.всегда едем на машине в россию( ставрополье)через австрию,венгрию,украину(чоп,львов,киев,харьков)ростов,ставрополь.
не были 3 года.как дороги,таможни,вообще что нового?едем по немецким документам с российской туристичской визей.большое спасибо.

Ну мой отец в прошлом году ездил сказал Украина готовится к чемпионату Европы по этому дороги конечно только по направлению к Польше улучшаются!

дорога Львов-Киев практически готова, 4 полосы на всём протяжении

Не обогащайте прячущихся “с фенами” за холмами и в кустах работников ДАИ! Соблюдайте правила дорожного движения, двигаясь по знакам или за кем-то из местных.

неужели после всех видео в нете про гайцов,кто-то выйдет на дорогу с феном!!!!

Летом 2010 был первый раз на Украине в Крыму, дважды на пути туда-обратно платил(ставка от 100 Гр и выше) За превышение свыше 20 км уже штраф. Дороги местами действительно, что можно гнать. Знаки ограничения могут резко снижаться к насел.пункту или к пеш.переходу на трассах 90-70-50 т.е интервал между ними мал для быстрого снижения скорости- вот в таких местах и попадал.

Поездка.Германия-Россия .
Путешествие Германия-Россия.Отправной пункт город Кассель(земля Хессен),пункт прибытия Северо-Кавказский Федеральный округ(Ставропольский край).Выехал из дома в 19:00-специально чтобы Польшу форсировать ночью,потому что из-за грузовиков,которых на трассах ,как муравьёв-езда днём превращается в нервотрёпку с риском для жизни.Маршрут Франкфурт(на Одере)-Лодзь-Познань-Варшава-Хельм-Дорохуск.Дорога более или менее нормальная ,много ремонта перед Варшавой особенно.Автобанны платные - при въезде и выезде платил по шесть злотых.Езда по автобану великолепная.Ограничение до 130 км/ч,но я ехал примерно 160.Да и все едут в зависимости от мощностей своих коней.Полицейских экипажей не видел ни одного.Цены на топливо в связи с вступлением в ЕС-подскочили,но всё равно дашевле чем в той же Германии.На дешёвых заправках лучше не заправляться-быстро кончается.Подводные камни;Очень много в деревнях стационарных радаров-.И при обгоне нужно быть внимательным чтобы не наскочить на островок безопасности,многие из них приподняты и на скорости 70-80 уже можно угробить подвеску или размолотить машину.Езда должна быть с обязательным включенным ближним светом-штраф сразу.
Таможня Польско-Украинская.Дорохуск- .Пограничный переход-очередь километра полтора.В основном автомобили с украинскими номерами,все местные прут без очереди,для «европейцев» отдельный терминал.Я тоже туда пристроился и прошёл довольно таки быстро все формальные процедуры.Подводных камней на польской таможне ни каких,всё в рамках закона.
Украинская таможня-Подводные камни-Пограничник выдаёт квиток с номером вашего автомобиля,смотрите сразу правильно ли этот товарищ написал.Были случаи,когда специально неправильно и при выезде естественно развод на бабки.Второе-смотреть штамп транзита в паспорте -это важно,они специально ставят внутренний въезд,при выезде на другом конце -будет развод на деньги.Мне было заявлено,что печать транзита у другого таможенника и собралась уже штамповать внутренний,я сразу сказал не надо,подошёл к другой будке и поставил нужный штамп.Третье-сохранять миграционную карту до конца поездки и выкидывать её только в России.Найдётся умник и затребует её-опять же придётся платить.Работу украинской таможни расцениваю-хорошо.Польской-отлично.
Украина встретила туманом и радаром где то через пять км и убитой дорогой.Если в Германии такой вид что как будто там войны никогда не было,то в Украине такое ощущение,что она не кончалась.Ухабы и ямы и грязь-картина жуткая.Но потом к дороге привыкаешь и начинаешь потихоньку давить на газ.Самая крупная и единственная преграда Киев.Город огромный по европейским меркам.Перед Киевом развод на СО 2-для дизельных европейских моторов,проезжавшие мимо дымящие как поезда местные Камазы-естественно никто не останавливал.Пришлось отдать 95 гривен не известно за что.Это был единственный развод за всю дорогу через Украину.Радарный бизнес в Украине развит на полной основе и по этому лучше запастись антирадаром,купленный за 5 тысяч рублей-он с экономил мне в десять раз больше(спасибо корейским технологиям)Автозаправки в очень хорошем состоянии-качество топлива намного выше,чем в Польше.Подводные камни-Всякая живность на дорогах Западэнщины,то бишь-куры,гуси,лошади,коровы,даже видел осла.Деньги менять-предварительно узнав курс-могут надурить и обязательно пересчитывать сумму.
Таможня Украина-Россия.Погран-переход Довжаньск-Новошахтинск. Украинская таможня. Три будки прошёл за 10 евро примерно,но за 15 минут(ускоренный сервис).Украинцы умеют работать с гражданами,улыбаются шутят,спрашивают как там в Европе и прочее.
Российская таможня.Погранцы в бронежилетах с автоматами на груди(заметьте-значит готовы сразу палить).Сами таможенники работают не плохо,но угрюмые гримасы на лицах,видно тяжёлая работа откладывает свой отпечаток.Блондинка в будке с красивым именем Наталья,отпечатала временный ввоз на транспортное средство,в котором графы не совпадают.В итоге получилось,что зовут меня Сеат-Толедо,а год выпуска автомобиля 1678-ой.Во общем принтер плохо работает.Страховаться никто ни кого не заставлял.Задержки происходят не по вине самой таможни,а из -за тупости некоторых граждан,которые не могут толком заполнить декларацию.Одного даже отогнали в сторону,когда он начал десятую попытку заполнения.Самое главное иметь ручку и желательно не одну,для каждого взрослого пассажира автомобиля.Россия-много ДПС на дорогах,до самого дома не остановили ни разу.В принципе-поездкой доволен.

вот это рассказ!!!!спасибочки.

Интересный рассказ, чувствуется вы "в теме". Может подскажите: планируй визит в Украину на машине. Паспорт немца. Как немецу виза не нужна до 90 дней, а если с машиной то как долго? Нужны ли там какие-то грин карты , страховки и.т.п. Ну и какие подводные камни? За ранее большое спасибо.

багаж проверяли и платили ли за перевес, если он был?