Вход на сайт
ну что любители автоспорта вздрогнули!
NEW 08.03.06 11:42
итак, сезон гонок F1 начинается, ставки на сезон прогнозы, болеем за своих фаворитов, обсуждаем новинки и перестановки в командах.
Ну и конечно приглашаю поучаствовать в дискуссиях в нашей группе
Клуб любителей автоспорта
Ну и конечно приглашаю поучаствовать в дискуссиях в нашей группе
Клуб любителей автоспорта
NEW 08.03.06 13:29
Болею за Алонсо по умолчанию...))
Ну и за Баттона,если машину,наконец,довели до ума...
А вообще,по моему мнению,в этом году сюрпризов будет больше,чем в прошлом даже...
Ну и за Баттона,если машину,наконец,довели до ума...
А вообще,по моему мнению,в этом году сюрпризов будет больше,чем в прошлом даже...
Пусть в обьятьях темноты бьётся кто-нибудь другой, мы свободны и чисты, мы проходим стороной...(с)
NEW 11.03.06 13:51
Ну чтож,конечно ещё очень рано,но похоже что Миша опять будет делать,что он в основном делал-Побеждать. 
Хотя я и думал,что на его месте было бы разумным в позопрошлом году уйти из формулы,но думаю,что он хочет ещё раз всем доказать,что он великий гонщик Ф1(Что для меня было ясно уже давно 
).И чего складывается мой оптимизм? Даже не из того что Миша стоит на первом месте,из-за того что Масса стоит вторым с проигрошем 0,47 секунды,говорит о том,что Феррари опять там где им место-Впереди. .Похоже комплекный пакет,в который входит новая машина,новый V8 мотор,и самое главное шины очень сбалансированы.Ну а задача гонщиков зделать из этого победы.Хочу также конечно сказать,что ещё очень рано делать какие-то выводы,так как даже первая гонка
ещё впереди,и не известно сколько у кого бензина в баках,но думаю,что и Алонса просто так бы не отказалься как чемпиону стоять впереди...
Время покажет....
Несколько слов о новом регламенте Квали,похоже что боссы Ф1 решили зделать субботу не менее интересней воскресенья .Очень интерестно .Неповезло как всегда,тому которому в прошлом это везение стоило чемпионского титула-Кими Райкенину 
.Но думаю,что Кими и в этом сезоне будет силён,хотя конечно,зная что возможно в следующем сезоне его первый конкурент по прошлому году будет его партнёром,не принесёт ему большого оптимизма....Будем посмотреть.... 
Хотя я и думал,что на его месте было бы разумным в позопрошлом году уйти из формулы,но думаю,что он хочет ещё раз всем доказать,что он великий гонщик Ф1(Что для меня было ясно уже давно ).И чего складывается мой оптимизм? Даже не из того что Миша стоит на первом месте,из-за того что Масса стоит вторым с проигрошем 0,47 секунды,говорит о том,что Феррари опять там где им место-Впереди. .Похоже комплекный пакет,в который входит новая машина,новый V8 мотор,и самое главное шины очень сбалансированы.Ну а задача гонщиков зделать из этого победы.Хочу также конечно сказать,что ещё очень рано делать какие-то выводы,так как даже первая гонка
ещё впереди,и не известно сколько у кого бензина в баках,но думаю,что и Алонса просто так бы не отказалься как чемпиону стоять впереди...Время покажет....
Несколько слов о новом регламенте Квали,похоже что боссы Ф1 решили зделать субботу не менее интересней воскресенья
.Очень интерестно .Неповезло как всегда,тому которому в прошлом это везение стоило чемпионского титула-Кими Райкенину .Но думаю,что Кими и в этом сезоне будет силён,хотя конечно,зная что возможно в следующем сезоне его первый конкурент по прошлому году будет его партнёром,не принесёт ему большого оптимизма....Будем посмотреть.... Если Вы все перепробовали и ничего не помогает, то прочтите инструкцию!
12.03.06 14:55
в ответ Хорошист 11.03.06 13:51
Прошла первая гонка этого сезона в Ф1...
Алонсо! Супер!
Похоже нас ожидает элефантенсезон 2006..
Небольшие выводы из первой гонки: В конюшне Феррари похоже вс╦ нормально с помошниками Миши,я про Масса! Вс╦ точно до милиметра расчитанно чтобы унисти с собой Алонсо! 
.Но чемпион он и есть чемпион,в реакции не откажешь ....
Кими Райкенин!,если у него хотя бы в половине гонок(может немного преувеличено ) не будет ломатся машина,то похоже ясно кто будет следующим чемпионом ...
Миша! Как всегда молодец,когда имеет достойную машину,несчитая одной маленькой ошибки,которая ему стоила победы(когда Алонса на 2 бокс заехал,kleine Febbremsse)
Нико Розберг! Вот это малый с Вильямс показал .Во первых лутший круг,что говорит о том что в этом году резина Вритчстон на порядок лутше чем в прошлом году!Первая гонка Нико в Ф1 и сразу пункы 7место,и это при лишнем стопе! Говорит о большом потенциале ,как Нико,так и Вильямсов...
В конюшне Рено похоже тоже вс╦ "в порядке"
Как всегда можно даже гонку не смотреть проблеммы с гидравликой у Физико! Интересно когда же это произойд╦т что будет что-то с машиной Алонсо,думаю в этом сезоне это произойд╦т непремменно 
Кто особенно огорчил это ВМВ и Тойота Лутше б не позорились...Монтоя в мерсе конечно тоже ,мягко сказать не на высоте..Только! 5 место...
Алонсо! Супер!
Похоже нас ожидает элефантенсезон 2006..
Небольшие выводы из первой гонки: В конюшне Феррари похоже вс╦ нормально с помошниками Миши,я про Масса! Вс╦ точно до милиметра расчитанно чтобы унисти с собой Алонсо!
.Но чемпион он и есть чемпион,в реакции не откажешь ....Кими Райкенин!,если у него хотя бы в половине гонок(может немного преувеличено
) не будет ломатся машина,то похоже ясно кто будет следующим чемпионом ...Миша! Как всегда молодец,когда имеет достойную машину,несчитая одной маленькой ошибки,которая ему стоила победы(когда Алонса на 2 бокс заехал,kleine Febbremsse)
Нико Розберг! Вот это малый с Вильямс показал .Во первых лутший круг,что говорит о том что в этом году резина Вритчстон на порядок лутше чем в прошлом году!Первая гонка Нико в Ф1 и сразу пункы 7место,и это при лишнем стопе! Говорит о большом потенциале ,как Нико,так и Вильямсов...
В конюшне Рено похоже тоже вс╦ "в порядке"
Как всегда можно даже гонку не смотреть проблеммы с гидравликой у Физико! Интересно когда же это произойд╦т что будет что-то с машиной Алонсо,думаю в этом сезоне это произойд╦т непремменно Кто особенно огорчил это ВМВ и Тойота
Лутше б не позорились...Монтоя в мерсе конечно тоже ,мягко сказать не на высоте..Только! 5 место...Если Вы все перепробовали и ничего не помогает, то прочтите инструкцию!
NEW 12.03.06 15:05
Я болею за Шуми Но он, к сожалению, уже выработан и чемпионом уже не станет. У него нет мотивации. Последняя уже достигнута, нужен уже только один поул и все рекорды его, я думаю навсегда.
С интересом буду наблюдать за самым невезучим гонщиком всех времен - Райконеном. Думаю между ним и Алонзо будет гонка за титулом.
В ответ на:
ставки на сезон прогнозы, болеем за своих фаворитов
ставки на сезон прогнозы, болеем за своих фаворитов
Я болею за Шуми
Но он, к сожалению, уже выработан и чемпионом уже не станет. У него нет мотивации. Последняя уже достигнута, нужен уже только один поул и все рекорды его, я думаю навсегда. С интересом буду наблюдать за самым невезучим гонщиком всех времен - Райконеном. Думаю между ним и Алонзо будет гонка за титулом.
NEW 13.03.06 14:38
в ответ Миxa 08.03.06 11:42
так сказать из первых рук
вопрос! что там с топливом? похоже на квали есть возможность какихто тактических приколов, тоесть игра на том что по правилам нужно дозаправить и что реально скушает машина, или я не туда тяну?
или просто на более высокой скорости расходуется больше топлива?
В ответ на:
В ответ на:Montag, 13.März: Manchmal ist ein zweiter Platz genauso viel wert wie ein Sieg. Nach dem Saisonauftakt in Bahrain empfanden das wohl alle bei Ferrari so. Dass Fernando Alonso das Rennen vor Michael gewonnen hatte, wurde mit Sicherheit von keinem im Team als Niederlage empfunden √ im Gegenteil: ⌠Dass wir im ersten Rennen gleich so gut aussehen, hätte ich dann doch nicht vermutet■, sagte der Rekord-Weltmeister am Abend nach dem Rennen noch immer bestens gelaunt. ⌠Wenn man bedenkt, wie weit weg wir am Ende der vergangenen Saison waren, wenn man bedenkt, wie chancenlos wir da eigentlich waren, dann ist dieses Ergebnis phänomenal. Wir wissen doch alle, wie schwer in der Formel 1 selbst kleinste Fortschritte zu machen sind √ insofern ist es nahezu unglaublich, dass wir diese große Lücke geschlossen haben. Es ist wunderbar zu sehen, dass sich all die harte und intensive Arbeit im Winter so ausgezahlt hat, das freut mich für das gesamte Team. Eine bessere Belohnung und eine bessere Motivation für die anstehenden Rennen kann es nicht geben.■
Ermutigend dabei war vor allem, dass der Sieg absolut im Bereich des Möglichen lag √ auch wenn dieser Fakt zugleich der einzige Grund für eine erste leichte Enttäuschung war. Michael nämlich durfte nach dem Qualifying Benzin nur für eine Runde weniger laden, weil er einmal wegen Verkehrs zu langsam unterwegs gewesen war. Das passierte nicht nur ihm; dennoch: hätte er im Rennen eine Runde später tanken können, hätte es vielleicht zum Sieg gereicht. ⌠Natürlich ist das schade■, sagte er, ⌠aber trotzdem überwiegen die positiven Erkenntnisse aus diesem Rennen bei weitem.■
Positiv ist zum Beispiel, dass der Ferrari wohl wirklich wieder absolut konkurrenzfähig ist, was sofort die Kampfeslust für das Rennen in Malaysia an diesem Wochenende weckt. ⌠Ich wüsste nicht, warum wir da nicht gut aussehen sollten. Wir sind jetzt alle heiß darauf, dass es so weiter geht. Es ist schön, wieder kämpfen zu können √ das habe ich mir gewünscht. Ich freue mich tierisch auf die Saison. Es wird eng, es wird ein harter Kampf, aber so muss es doch sein.■ Bereits heute fliegt Michael nach Malaysia.
В ответ на:Montag, 13.März: Manchmal ist ein zweiter Platz genauso viel wert wie ein Sieg. Nach dem Saisonauftakt in Bahrain empfanden das wohl alle bei Ferrari so. Dass Fernando Alonso das Rennen vor Michael gewonnen hatte, wurde mit Sicherheit von keinem im Team als Niederlage empfunden √ im Gegenteil: ⌠Dass wir im ersten Rennen gleich so gut aussehen, hätte ich dann doch nicht vermutet■, sagte der Rekord-Weltmeister am Abend nach dem Rennen noch immer bestens gelaunt. ⌠Wenn man bedenkt, wie weit weg wir am Ende der vergangenen Saison waren, wenn man bedenkt, wie chancenlos wir da eigentlich waren, dann ist dieses Ergebnis phänomenal. Wir wissen doch alle, wie schwer in der Formel 1 selbst kleinste Fortschritte zu machen sind √ insofern ist es nahezu unglaublich, dass wir diese große Lücke geschlossen haben. Es ist wunderbar zu sehen, dass sich all die harte und intensive Arbeit im Winter so ausgezahlt hat, das freut mich für das gesamte Team. Eine bessere Belohnung und eine bessere Motivation für die anstehenden Rennen kann es nicht geben.■
Ermutigend dabei war vor allem, dass der Sieg absolut im Bereich des Möglichen lag √ auch wenn dieser Fakt zugleich der einzige Grund für eine erste leichte Enttäuschung war. Michael nämlich durfte nach dem Qualifying Benzin nur für eine Runde weniger laden, weil er einmal wegen Verkehrs zu langsam unterwegs gewesen war. Das passierte nicht nur ihm; dennoch: hätte er im Rennen eine Runde später tanken können, hätte es vielleicht zum Sieg gereicht. ⌠Natürlich ist das schade■, sagte er, ⌠aber trotzdem überwiegen die positiven Erkenntnisse aus diesem Rennen bei weitem.■
Positiv ist zum Beispiel, dass der Ferrari wohl wirklich wieder absolut konkurrenzfähig ist, was sofort die Kampfeslust für das Rennen in Malaysia an diesem Wochenende weckt. ⌠Ich wüsste nicht, warum wir da nicht gut aussehen sollten. Wir sind jetzt alle heiß darauf, dass es so weiter geht. Es ist schön, wieder kämpfen zu können √ das habe ich mir gewünscht. Ich freue mich tierisch auf die Saison. Es wird eng, es wird ein harter Kampf, aber so muss es doch sein.■ Bereits heute fliegt Michael nach Malaysia.
вопрос! что там с топливом? похоже на квали есть возможность какихто тактических приколов, тоесть игра на том что по правилам нужно дозаправить и что реально скушает машина, или я не туда тяну?
или просто на более высокой скорости расходуется больше топлива?
NEW 13.03.06 15:48
Ты о чём ?
Перед последней фазой все машины взвешиваются и после неё разрешается дозаправить до того же веса .Okay ?Но пилоты должны ехать с полной отдачей (скоростью) ! Он попал в движение с маленькой скоростью и один круг ему не засчитали(не дали дозаправиться за этот круг,так как он превысил 110-Prozent-Regel : грубо говоря на один круг вместо 100 sek. он потратил больше 110 ! ) . Об этом они и все говорят,что одного круга не хватило : не дали ему этот "круг" дозаправить.Okay?
Im Qualifying wurde Michael Schumacher wegen der 110-Prozent-Regel eine Benzinrunde nicht angerechnet, sonst hätte er eine Runde länger auf der Strecke bleiben können.
Weltverband stopft Regellücke
Aus Angst vor einer Farce beim "Shootout"-Qualifying hat die FIA schon vor der Saison die erste Regellücke gestopft. Um die Fahrer daran zu hindern, zu Beginn der dritten Session mit Absicht langsam zu fahren, führt sie eine 110 Prozent-Regel ein.
Sie soll dafür sorgen, dass die Piloten nicht Benzin sparen, indem sie in einzelnen Runden Tempo herausnehmen.
Die Regel besagt, dass die Teams vor dem Rennen nur so viel Benzin nachtanken dürfen, wie sie für schnelle Runden verbraucht haben.
Перед последней фазой все машины взвешиваются и после неё разрешается дозаправить до того же веса .Okay ?Но пилоты должны ехать с полной отдачей (скоростью) ! Он попал в движение с маленькой скоростью и один круг ему не засчитали(не дали дозаправиться за этот круг,так как он превысил 110-Prozent-Regel : грубо говоря на один круг вместо 100 sek. он потратил больше 110 ! ) . Об этом они и все говорят,что одного круга не хватило : не дали ему этот "круг" дозаправить.Okay?
Im Qualifying wurde Michael Schumacher wegen der 110-Prozent-Regel eine Benzinrunde nicht angerechnet, sonst hätte er eine Runde länger auf der Strecke bleiben können.
Weltverband stopft Regellücke
Aus Angst vor einer Farce beim "Shootout"-Qualifying hat die FIA schon vor der Saison die erste Regellücke gestopft. Um die Fahrer daran zu hindern, zu Beginn der dritten Session mit Absicht langsam zu fahren, führt sie eine 110 Prozent-Regel ein.
Sie soll dafür sorgen, dass die Piloten nicht Benzin sparen, indem sie in einzelnen Runden Tempo herausnehmen.
Die Regel besagt, dass die Teams vor dem Rennen nur so viel Benzin nachtanken dürfen, wie sie für schnelle Runden verbraucht haben.
Я уверен, что это его последний сезон. 
NEW 22.03.06 10:05
Неправда, уважаемый. Тщеславие и жажда славы и денег, а это качество присуще Шумахерам, не дадут им просто так уйти. А молодой талант, если такой есть, каким был в свое время Шуми, проложит себе дорогу, правда, в присутствии фортуны.
в ответ andrsrmr 15.03.06 07:44
В ответ на:
и не станет стоят в дороге у других молодых талантов.
и не станет стоят в дороге у других молодых талантов.
Неправда, уважаемый. Тщеславие и жажда славы и денег, а это качество присуще Шумахерам, не дадут им просто так уйти. А молодой талант, если такой есть, каким был в свое время Шуми, проложит себе дорогу, правда, в присутствии фортуны.