Ищу русскоговоряхщих яхтсменов, парусников в Германии.
Яхтсмены, люди увлекающиеся парусным спортом, отдыхом и всем что с этим связано. Отзовитесь. Не хватает общения на русском языке на эти темы. Есть о чем поговорить, обсудить. Я сейчас учусь на получение Sportbootführerschein SEE. Являюсь членом местного морского клуба. г. Эрфурт.
Заранее благодарен.
AquaMarina, все что связано с отдыхом на воде..
Время проведённое в море, боги не засчитывают в срок жизни!
если бы вам не хватало общения на русском языке, вы бы искали русскоговорящих друзей, а не убегали от людей в море )) хотя я понимаю вас... в морской, романтической обстановке совсем другое общение... даже ХАМ/ХАМКА будет вести себя вежливо, ведь он/а понимает, что в море зависит только от себя и от ВАС ))) можно почувствовать себя МУЖИКОМ хоть куда ))
День добрый!
Занятную тему подняли, редкость для нашего брата в этих краях.
Стоит у меня в плане как всегда " на попозже". К сожалению не без причин на то.
Финансовые, семейные, нехватка времени. Как всегда)
Так что не буду долго тут расписывать, поболтать есть о чем. Жаль далековато друг от друга - я в Бонне.
Стукнемся в личку наверное?
ЗЫ: Я родом из водномоторной семьи, потом был яхтклуб на Каме, правда больше виндсерфинг.
Теперь вот все планирую с шайном да все откладываю... Но мечта остается!
Извините ,что вы несете и куда ???
В море как в горах -сразу видно человека .И не удивителъно ,что автор ищет русско -яз .людей ,которых интересует парусный спорт .
Никогда не была с этим связана ,а жалъ ..............Всегда сухопутно путешествовала .И в горах тоже была .
Вам нужен SBF SEE......(это ещё не парусное, просто моторизированное судно, иначе SKS)......
Погуглите на эту тематику.....
Там всё написано.....
У меня есть они все.....
Помимо всего потребуется пиротехнический шайн...
И так же Funk.......
об этом всём вам прекрасно и в доступной форме расскажут в ближайшей к Вам школе где обучают на Skipper(а) минут за 15 или 20.....
помимо всего Вам скажут что права Вы уже сможете получить месяца там через три.....
после теории и практики....
но верить этому не стОит.....
ибо это чисто теоретически....
если не ходить на работу.....
а только целыми днями сидеть и учить....
если Вы работете полный рабочий день и посещать курсы сможете один или два раза в неделю (как делал я).....
и у Вас есть семья и дети - то реально всё это получить в полугодовой или годовой период.....
и даже два года никем не считается выходом за рамки....
так как это в принципе полноценный аусбильдунг а не просто как в авто пойти покататься и получить права...
всё таки под Вашим управлением ожидаются многотонные катера и яхты с 10 или 15 человек на борту.....
а это иная отстветственность.....
помимо всего нужно знать названия и уметь вслепую вязать 10 или 12 морских узлов и чётко различать их предназначения....
для парусного документа потребуют ещё 300 морских миль практики....
задокументированных на борту тех яхт, где будете проходить......
помимо этого очень желателен элементарный английский.....
для переговоров с берегом.....
со шлюзами.....
с береговой охраной....
с пограничниками....
морской полицией....
с портовой администрацией....
с таможней.....
с проходящими мимо судами.....
с ......
много ещё с кем......
и ещё.....
если хотите и по каналам (например Голландия)....
то начинать стОит именно с Binnen.,.....
так как от канального до SEE как говорится "рукой подать!".....
там разница по сути в том что есть навигация....
чего в канальном нет....
http://www.nautik-yachting.de/motorbootfuehrerschein-berli...
тут перечень всего.....
вернее почти всего.....
большое спасибо за подробное инфо! До недавнего времени я и предположить не мог что буду интересоваться этим вопросом :) .... Но в жизни все меняется :) .... Скажите пожалуйста, Sportküstenschifferschein (SKS) это прибрежное плавание? Или также подходит для открытого моря?
Sportküstenschifferschein (SKS)
Amtlicher, empfohlener Führerschein zum Führen von Yachten mit Antriebsmaschine und unter Segel in Küstengewässern (alle Meere bis 12 Seemeilen Abstand von der Festlandküste).
Vorgeschrieben zum Führen von gewerbsmäßig genutzten Sportbooten in den Küstengewässern.
