Представляю себе водилу, который от адский боли принимает опиаты и после этого садится за руль. Lkw или Bus? По каким дорогам ездим? Симулянт - не симулянт, водить машину - источник ПОВЫШЕННОЙ опасности вправе только здоровый водитель, без болей и наркотиков. Иначе прямая дорога ему в тюрьму, другим на кладбище

Вам про Фому, вы про Ерёму, надоело, ей Бог

вам кроме меня уже ответили но вы понятия не имеете разницу между тремя этими документами,у вас в голове наркоманы а не больные,а реакция организма разная у тех кто в действительности имеет боли и лжебольные и наркоманы ,как раз на этом и ловят лжебольных ,болевой фахт врач подписывая данные документы наверное не дурнее вас и не качает с инета более того не понимая о чем вообще речь

для тех кто не понимает разницы приема опиатоб от боли и наркоманов и различие в их реакции еще раз,врачами разработаны три вида бумаг для этого ,справка 75 шенген,справка для других стран и опиоидаусвайс для вождение и подписывает ее фахтартц шмерцтерапевт

Starke Schmerzmittel und Autofahren?

• Fahrtüchtige Patienten sollten einen Opioid-Ausweis mit sich führen. Er ist erhältlich bei ihrem verschreibenden Arzt, bei der Deutschen Schmerzliga oder bei der Deutschen Gesellschaft für Schmerztherapie e.V. Im Opioid-Ausweis vermerkt der Arzt, dass der Betroffene auf diese Medikamente angewiesen ist.
• Während der Einstellungsphase - z.B. von Morphium - wird das Führen eines Fahrzeugs wahrscheinlich nicht möglich sein, da in den ersten 14 Tagen sowie nach jeder Dosiserhöhung aufmerksamkeitseinschränkende Nebenwirkungen häufig sind. Bei gut eingestellten Patienten, die nicht mehr unter Sehstörungen, Müdigkeit, Übelkeit, Erbrechen oder Schwindel leiden, steht dem Autofahren nichts entgegen.
• Auch wenn der Arzt die grundsätzliche Erlaubnis zum Autofahren gibt, sollte der Patient vor jeder Fahrt seine Fahrtauglichkeit selbst kritisch einschätzen. Bei Bedenken bezüglich der Fahrtauglichkeit sollte der Patient besser ein Taxi oder öffentliche Verkehrsmittel benutzen.

и Шенген, и наркоманы и прочая лабуда, а сам свою ссылку прочесть не может.

не хочу Вас обижать, но напишу своё личное мнение. Пациент, принимающий опиаты, отличается от наркомана только одним, тем, что получает опиаты по назначению врача. В остальном, действие на организм, побочные эффекты, привыкание и зависимость, одинаковы! Вождение под действием наркотических препаратов по сути запрещено во всех странах. То, что некоторым пациентам врач может (в виде исключения!) выдать документ, где стоит, что в настоящее время пациент «стабилен, gut eingestellt „ и ему не противопоказано (но не разрешено!) управлять транспортным средством, лежит на ответственности данного врача.Если что-то случается на дороге, Вы несёте полную ответственность (не врач, который имел неосторожность вам выдать данный документ и вы теперь им тут размахиваете). Даже если не ваша вина, обнаруженный опиат в крови будет кричать о именно вашей вине. Результат - лишение прав пожизненно, никакой МПУ не поможет, штраф, а при аварии унёсшей жизни и тюремное заключение. Потому что известно как действует опиат на организм человека (неважно наркомана и хронише шмерцпациента) - реакция в стресс-ситуации НЕПРЕДСКАЗУЕМА!

К сожалению, руки у врачей связаны клятвой неразглашения, мы можем рекомендовать пациенту (и даже настоятельно рекомендовать) отказаться от вождения, но не имеем права сообщить в феркерсбехерде, даже если знаем, что пациент принимая опиаты или другие сильнодействующие медикаменты продолжает водить машину. Остаётся надеяться на сознательность пациентов. Ни я, сама являясь шмерцтерапойтен дополнительно к своей основной специальности, ни мои коллеги, не выдают такие документы, иначе мы спать спокойно не будем, при этом документируем каждый разговор с пациентом, чтобы обезопасить себя.

Надеюсь Вы информировали Вашу страховку, что продолжаете управлять машиной? Ни одна страховка в случае аварии не будет оплачивать ущерб. Сразу присылают опросник, а не управляли-ли вы машиной под влиянием наркотических средств? Унфаль- BG-страховки тоже умывают руки в данном случае. Лео можете спросить на форуме.

Касаясь Вас лично, с вашим букетом диагнозов, который вы раскрыли в других ветках, Вам и без приемы опиатов водить противопоказано. Хронический болевой синдром, полиневропатия, нарушение моторной функции конечностей, частичная потеря чувствительности, можно дальше продолжать. Кроме того, управление машиной для вас вряд ли является жизненной необходимостью, вы не работаете. А если имеете пфлеге град, то МДК может очень удивить сам факт управления машиной человека, нуждающегося в уходе и снять данны пфлегеград.

Всего Вам доброго, надеюсь, сделаете правильный вывод.. с уважением

спасибо Вам. Лучик света.

ему не пфлегеград надо снимать, а в клетку садить, пока он не раздавил никого... Это просто вопрос времени...

не хочу Вас обижать, но напишу своё личное мнение. Пациент, принимающий опиаты, отличается от наркомана только одним, тем, что получает опиаты по назначению врача.

это личное мнение да, но Извините но это бред полный не профессионала даже для мед сестры, вам уже девушка выше писала и я давал ссылки вы пишите о чем понятия не имеете умоляю вас,если для вас больной и наркоман отличается только назначением врача ,они кардинально отличаются на больных совсем по другому действуют опиаты как на здорового ,запрет идет только когда идет изменения дозы и препарата

. А если имеете пфлеге град, то МДК может очень удивить сам факт управления машиной человека, нуждающегося в уходе и снять данны пфлегеград.

а где я писал что имею град,не внимательно читаете однако и где написано даже с 2-3 градом не имеют право на вождения или снова ваши домыслы как и домыслы о моем вождении ,не простительно таких мелочей не знать даже для медсестры

вот еще для тех кто умеет читать а не пишет домыслы

Прикреплённые файлы

он в нижней саксонии, мне, как всегда, не повезло

Fahrtüchtige Patienten sollten einen Opioid-Ausweis mit sich führen.

из вашего же текста . т.е. если вы не fahrtüchtig то вам за руль садиться нельзя. У вас есть справка от врача , что вы fahrtüchtig ?

Auch wenn der Arzt die grundsätzliche Erlaubnis zum Autofahren gibt, sollte der Patient vor jeder Fahrt seine Fahrtauglichkeit selbst kritisch einschätzen. Bei Bedenken bezüglich der Fahrtauglichkeit sollte der Patient besser ein Taxi oder öffentliche Verkehrsmittel benutzen.

опять же из вашего текста. вы это делаете?

Т.е. опять выходит, что ваш опиатен-аусвайс просто для подтверждения, вы имеете право принимать наркотики. Но это не генеральное разрешение водить машину под воздействием опиатов.

Т.е. опять выходит, что ваш опиатен-аусвайс просто для подтверждения, вы имеете право принимать наркотики.

господа товарищи как всегда плохо читаем ,один перешел на персоналии а другие не думая туда же .я ни где не писал что это лично про меня,единственно я сказал что болевые пациенты имеют право на вождение и это факт все остальное обывательские размышления.

так же как мадам Буланова пишет но похоже она даже в стационаре болевой терапии не была не разу иначе не писал бы бред который даже для посетителя стационара странен не говоря уже для медсестры .

Мадам пишет бред о пфлеге

,к ее сведению имеющие пфлегеград 1-2-3 и даже 4 имеют право на вождение

более того имеющие даже инвалидное удостоверение с Буквой Н ( хильфлос) имеют право на вождение это к примеру большинство колясочников.Также обывательские измышления что 100% инвалидности лучше чем к примеру чем 40%.Но не знают что имея в Германии 100% инвалидности и будеш полностью работоспособный,а имея всего 40 % получать пенсии по инвалидности.

Меня поражает когда люди не знающие истину пытаются делать подсказки на уровне знаний обывателя. В одном из постов одна девушка ответила правильно запрет только на время перемены доз и препарата все остальные сравнения наркоманов с шмерцпациентами это оскорбление миллионов больных и не понимания сути дела,так же оскорбления инвалидов имеющийся пфлегеграды .Господа не желаете извинится за оскорбления всех инвалидов .Мадам гениально ставит диагнозы которых у меня и нет и быть не может,может ей на нобелевскую премию подать о постановке диагноза не видя не слыша больного .а в клиниках не могут поставить верный диагноз уже 5 лет а тут диванные врачи все решают

вот видно человек в теме и знает суть вопроса вот ее ответ

lendimira

Прочитайте свой текст, там стоит: In der Einstellungsphase gilt das für alle Opioide.

Запрет действует, когда человек, принимающий опиаты, находится ещё в начальной стадии приёма (стадии коррекции), когда организм только привыкает к нему, ещё бурно на него реагирует. Когда эта стадия проходит, то ездить можно.

Когда эта стадия проходит, то ездить можно.

это вы нам как доктор официально заявляете?

то есть ТС попривыкнуть надо было?

В действительности правы оба: bulanova и титановый.

Если человек заболевает и ему прописывают наркотики (опиаты, амфетамин или с недавнего времени каннабиоды), то конечно врач предупреждает его о том, что в начальной стадии приёма (Einstellungsphase) ездить нельзя. Это действительно на совести пациента, т.к. врач не имеет право разглашать данную информацию и сообщать об этом в Führerscheinstelle. Как правило такие пациенты не наркоманы, которым всё пофиг, они сами не будут ездить в таком состоянии, т.к. в начальной фазе действительно чувствуется одурманивающее действие. Потом очень важно, что пациенты принимают наркотики не от случая к случаю, чтобы словить кайф, а строго по назначению, в прописанной дозе и всегда в одно и тоже время. Со временем организм настраивается на этот наркотик и перестаёт чувствовать одурманивающее действие. В таком состоянии ездить, скажу так, не запрещается.

Если такой человек попал на дороге в контроль и полицейскому показалось что-то не так в его езде, то в этом случае у властей появляется обоснованное сомнение (важно, что именно обоснованное). В этом случае власти имеют право предложить ему пройти медицинское освидетельствование или медико-психологическое (МПУ). И тогда специалисты (врач и психолог) дадут компетентное заключение о том, можно ли ему ездить или нет.

Такой же порядок действий, если человек вынужден принимать антидепрессанты, во время Einstellungsphase ездить нельзя, кто принимал, знают, что первые 2-3 недели состояние странное, может кружится голова, но потом это проходит и люди чувствую себя абсолютно нормально, могут годами принимать антидепрессанты и ездить. Но опять же, нельзя резко бросать их приём, иначе может повториться такое состояние, бросать надо очень медленно снижая дозу.

Я, как такой психолог, сама проводила МПУ и писала вместе с врачом заключение о Fahrtüchtigkeit. Поэтому, отвечая за свои слова, говорю, что при соблюдении определённых условий, которые перечислены в Begutachtungskriterien (ссылку давала выше), людям, принимающим наркотики по назначению врача, можно управлять транспортным средством.

спор совершенно не об этом был. А о том, что опиод-аусвайс не является разрешением на управление транспортным средством. Это просто право носить и употреблять наркотики в законном порядке.

однако из вашего поста 72 следует, если в этом аусвайсе есть специальная отметка врача, то в этом случае такой аусвайс и даёт разрешение на вождение

Пока неизвестно, есть ли у титонового такая отметка. Он это не скопировал.

Die Verordnung über die Zulassung von Personen zum Straßenverkehr (Fahrerlaubnis-Verordnung, FeV) regelt in § 14 die Rahmenbedingungen der Fahrtauglichkeit bei der Einnahme von Betäubungsmitteln. Die Einnahme von opioiden Schmerzmitteln ist nicht generell untersagt, allerdings muss ein dazu qualifizierter Arzt die Fahrtüchtigkeit ausdrücklich bescheinigen, wenn die Schmerzmittel unter das BtmG fallen.^[1]

Mit Hilfe eines Opioid-Ausweises, der von dem behandelnden Arzt ausgestellt werden kann, ist es dem betroffenen Patienten möglich, beispielsweise in einer Verkehrskontrolle, die gesetzeskonforme Anwendung dieser Arzneimittel nachzuweisen

отметка да, а сам аусвайс это просто бумажка.

Что там у титанового мне, в принципе, всё-равно, пока он не ездит по улицам Ганновера

Вы лично водите машину в вашем состоянии, принимая, как Вы сами написали:

гидроморфон 24 утром и 24 вечером,

также лирику 150 утром и 300 вечером

на опиатах уже 5 лет

??

Можете ответить?

амфетамин относиться к "harte Drogen" и его принятие независимо от того управляли ли Ва тренспортным средством или нет, свидетельствует о Вашей непригодности как водителя. В приложении к FeV так указано. И фюрершейштелле должна в этом случае вынести решение о лишении прав. Если Вы добровольно откажитесь, то бехерде не будет выносить решение (förmlicher Bescheid) и Вы съэкономите на пошлине (Gebühren).Последствия Вашего добровольного отказа будут приравнены к лишению прав. Чтобы опять получить права Вам надо доказать бехерде, что Ваше "Fahreignung" wieder hergestellt. Это возможно только путем положительного МПУ. Перед участием в МПУ нужно выдержать "Abstinenzzeit". Diese beträgt in der Regel ein JAhr, те в конкретных случаях может быть и короче. Но это "воздержание" еще не гарантия позитивного МПУ, тк проходит собеседование с психологом, где выясняют, понимает ли человек проблему, осознал и решил ее. Вообщем, готовиться надо и лучше как выше советовали обратиться к профессионалам. Много полезной и официальной информации на www.bast.de

Н:П.

все правы.но справку о приеме опиатов врач дает как раз для того, чтобы например Титанового отделить от автора этой ветки при контроле на дорогах.Побочки сильные есть и у других медикаментов похлеще еще,чем у опиатов, но на них не дают письменное разрешение врача, а просто предупреждают сколько нельзя садится за руль.