Цены на жильё в 2020 году в Германии поднялись на 12%
наверняка, что-то еще было. Так-то по такой логике ни радио настраивать нельзя, ни навигашку.я считаю, что его правильно лишили права управления ТС. Тот, кто не в состоянии выполнять одновременно элементарные маниполяции при управлении автомобилем, не должен принимать участия в ДД.
В Турции ежегодно случаются аварии с туристическими автобусами
Водители который на ходу хотят выполнять одновременно элементарные манипуляции при управлении автомобилем.
Джигиты что с них возьмешь
Каждый такой джигит доказывал что он ас пока пассажиры целые были
мне пофиг
Я почему-то так и думал.
я redbull пью, по телефону говорю и даже в вотсапе сообщуги набираю. и еду при это всегда быстрее потока.
Нашел, чем хвастаться. Такими суперменами все обочины вымощены. Ты думаешь, тот чел в статье по другому рассуждал? Да так же...
Все врачи фаталисты...
Не знаю. Среди знакомых врачей как-то не наблюдал. Есть доля здорового цинизма, прагматизм, однако признаков оскотинивания, как-то кладения вся и все на различные правила и законы, видеть не приходилось. Правда, большинство из них коренные...
Нормальная, человеческая жизнь.
я-то как раз от фактов отталкиваюсь,
теоретических, высосанных из пальца
Что движение- это жизнь, вроде не надо лишний раз доказывать, но у тебя сие из пальца, нормальная жизнь это как раз свежий , по возможности, воздух и движение, помнится три смых долгожителя около 130 лет, были пастухами в горах, там ещё плюс свежая пища.
Туппизна рулит, как у ТС, плюс незнание предмета, у меня клиент на Тесле модель 3 60 000 в год катает по работе, Европа, восточная её часть включительно, умеет распланировть поездку, нигде не зависает, а у тебя проблемы не пробуя, зря я конечно распинаюсь, ненадобно на недалёкость так реагировать, грешен, каюсь.
А, если ему нравится сам процесс, тогда, да. Ничего не имею против.
В подавляющем большинстве случаев, для меня, время, проведенное в дороге, это убитое время, за исключeнием заведомо развлекательных поездок.
Сорри, психология многолетнего вохенендберуфспендлера...
Ну хоть перешёл на нормальный язык. Да, ему нравится процесс, он кратко отдыхает на зарядках и чувствует себя лучше инсгезамт после поездки, об этом писали ещё первые владельцы Теслы, плюс они были ребятами небедными , вели как правило свои дела и отмечали что классно просматривать почту на зарядке, просто немного пересматриваешь дневной распорядок, ну как к примеру заболел чел, надо вовремя принять лекарства, он подстраивает распорядок под это дело, всё, там страданиями не пахнет.
Будь я пендлером, я б давно на электро пересел, он давал мне покататься, это неoписуемо, едешь намного расслабленней от сознания что можешь легко обогнать, от тишины, от комфорта.
От сознания что тебя так просто никто не кинет кстати тоже, это конечно детское чувство, ну обогнали, во проблема, но оно создаёт определённый уют внутри.
На тему безухов, это сегодня необходимость проявления хорошего тона- иметь зарядку на стоянке перед фирмой, мол мы тоже в авангарде, уважаем посетителей, даём им бесплатный штром, там по идее копейки, но имидж создаёт, а он всегда дорогого стоил.
Будь я пендлером, я б давно на электро пересел,
Не, конкретно ты ку-ку😂, мечтатель, прожигатель жизни. Кому ты нах на том конце нужен со своим электро? Сейчас жилье вообще трудно найти, более менее приличное, а специально искать с розеткой, в том же Мухине или Штутгарте и окрестностях... Да ну нах. 33 раза. А без розетки, после 300 - 400 километрового прыжка искать, как ужаленная в жопу рысь ближайшую свободную колонку... Кстати, километр на электричке, без спонсорских средств, стоит дороже, чем зажигалкин, в любом виде. Еще и тут быть нае...нным.
Отбрось все субсидированные источники тока и получишь самые серьезные технические доводы.
Об этом много писали.
В принципе, на мой взгляд существует способ пришпорить отрасль, но он дорогостоящий (на первый взгляд) и требует креативности от правительства. Но с их кроежопостью и тупостью они не решатся на подобное.
