Только вот засада: 10 лет назад 100% финансирования в кредит очень мало кому давали. Даже на говношечки

Давали

Вы тоже как обычно всё мимо кассы. Я больше имел в виду строительство и ремонт дорог, как на автобанах, так и в городах, посёлках, проводок кабелей стекловолоконных, электрических и т.п. Посмотрите сколько ветряков везде крутится, а они не две копейки стоят. В частном секторе очень много санаций домов идёт. Это раздражает сильно, везде тупики из-за ремонтов. Но это когда-то всё равно надо было бы делать. По крайней мере возле Лейпцига или Дрездена участки под строителство частных домов уже все пораскуплены или цены космические. Мы в разных Германиях живём, это факт.

Посмотрел Ваш график. Я в 2010 году кредит брал под 3,95%, уже через 2 года было 2,5%, сейчас можно уже и за 0,5% найти. Так график и показывает, как с падением процентов по кредитам с 2010 года, количество строительства жилья резко пошло вверх. Это ещё не пик, кривая будет расти дальше. У Вас постоянно какая-то внутренняя неудовлетворённость, напряжение. Думаю, что это не связано с внешним миром и падением процентов по кредитной ставке "Сели батарейки".

Вы тоже как обычно всё мимо кассы. Я больше имел в виду строительство и ремонт дорог, как на автобанах, так и в городах, посёлках, проводок кабелей стекловолоконных, электрических и т.п. Посмотрите сколько ветряков везде крутится, а они не две копейки стоят. В частном секторе очень много санаций домов идёт. Это раздражает сильно, везде тупики из-за ремонтов. Но это когда-то всё равно надо было бы делать. По крайней мере возле Лейпцига или Дрездена участки под строителство частных домов уже все пораскуплены или цены космические. Мы в разных Германиях живём, это факт.

Причем здесь разные Германии? В 2018-м жилья построено меньше чем в 2002-м, это действительно факт. Думаю с дорогами та же история-потому, что перекопать дорогу и ничего не делать, это не дорожное строительство, а имитация деятельности. Но с дорогами вы уж сами статистику ищите, если охота...

Про космические цены-ну так это инфляцией и называется. Что в этом хорошего?

Восточная Германия-это вообще как бы паразит на шее Западной-туда только налога солидарности за последние 15 лет более 200 миллиардов евро вбухано и где результат?

Так график и показывает, как с падением процентов по кредитам с 2010 года, количество строительства жилья резко пошло вверх. Это ещё не пик, кривая будет расти дальше. У Вас постоянно какая-то внутренняя неудовлетворённость, напряжение. Думаю, что это не связано с внешним миром и падением процентов по кредитной ставке "Сели батарейки".

Не натянивайте сову на глобус. График показывает, что в 2008-2009 просто случилась полная попа со строительством (видимо на фоне кризиса) а потом строительство вернулось примерно но прежний уровень...несмотря на то, что ставки снизились раз в 5. Т.е низкие ставки строительство не стимулируют в долгосроке...

Ну и напряжения у меня нет. Пописываю просто очевидные вещи....к стати вон и пенсия в 70 уже рисуется...тут любят про немецкую стабильность писать?

Избыток денег имеет обыкновение заканчиваться, особенно когда цены растут.

Когда у среднего домохозяйства уже есть одно жилье в кредит (а ситуация в Германии движется в эту сторону), то второе купят, если и на все остальное хватает, и отложить удается. А когда цены в первую очередь на еду поднимутся (привет зеленым), то сперва пожрать, одеться, связь, транспорт, потом здоровье, те же зубы, потом образование детишкам (у кого есть), а потом уже ничего не осталось.

Брать под 90% сейчас под сдачу далеко не всегда разумно. Стоит 300-600 тысяч, дальше считайте сами.

Далеко не всем. Сейчас-то и в 80% могут отказать.

мне даже больше 100% предлагали, в 14-м году дело было..

Митя, я об этом же. Ты - не все. :)

> Восточная Германия-это вообще как бы паразит на шее Западной-туда только налога солидарности за последние 15 лет более 200 миллиардов евро вбухано и где результат?

И Вы такой наивный и думаете, что это миллиарды все в Восточную Германию поступают? Восточная Германия получала может быть первые годы что-то. Сейчас эти деньги прочно внедрились в бюджет и ни о какой помощи Восточной Германии речи уже нет, это смешно. Сравнить Лейпциг с Порше, БМВ, Амазоном, самым крупным в Европе отделением ДХЛ и какой-нибудь вечно сидящий в долгах Бремен, это небо и земля.

В Германии только три Земли донора, Бавария, Баден-Вюртенберг и Хессен. Даже Нижняя Саксония с её Фольксвагеном дотатционная земля. О Берлине я вообще не говорю, большая часть же его западной была. Там вообще только одни дотации, никакого производства нет. Город социальщиков, наркоманов и депутатов.

Так и это строгое лицо, которое считает мои комментарии, также не со всеми и не всегда любезно.

Правда же, Элла, милая моя?

Вы из Грузии пишите? Или на сосале в Германии сидите?

порше платит налоги в бавю, БМВ в Баварии, дхл в нрв, а амазон нигде не платит. Лейпцигу от них выгода только в виде рабочих мест для людей без квалификации

Ага, на Порше, Каены и Панамеры 1 ойро джобер на конвейере собирают и бомжей ещё с вокзалов пригоняют. Сам же понимаешь, что Кайен там или Панамера это проще велосипеда.

Налоги платятся там, где завод стоит. Иначе зачем Лейпцигу все эти заводы нужны? Для свежего воздуха? А если БМВ в США завод построили, налоги они в Мюнхен будут переводить?

Она в миру не Элла если что.

Шмит, ну что очевидные вещи пережевывать? Безработица в восточной Германии заметно выше, производительность труда-ниже. А все эти стройки в Лейпцигах и Дрезденах-это те самые сотни миллиардов, которые бывшая ГДР сосет из бывшей ФРГ.

Присоединение ГДР сделало ФРГ по уровню жизни заметно дальше от Швейцарии и заметно ближе к Польше....

автомобили давно роботы собирают по большей части. так же как и почту сортируют. там проводят экскурсии, советую посетить

Среди покупателей недвижимости, я далеко не самый обеспеченный. Просто, надежная работа. Но и это в любой момент измениться может...

Митя, у вас еще и свой банк есть, не забывайте))

Если это не сама Элла клон сделала

именно Апо-банк это и был