Мрачное будущее домовладельцев...
Шон гешеен, тесловские держат до миллиона миль, это при той интенсивности эксплуатации, в доме раза в три дольше,
и стоят на вес золота.
В закупке нет, лет 5 и они на вседоступном рынке, как смартфоны, а там и другие технологии подоспеюt
Да я в курсе, есть у нас у некоторых, не получили развития.
Шон гешеен, тесловские держат до миллиона миль, это при той интенсивности эксплуатации, в доме раза в три дольше, нам сток не прожить
Дальше можно не читать. Наш мега строитель наивный просто жесть)
Чтобы для среднестатического пипла е-кары стали рентабельными- нужны кардинально новые технологии батарей, с намного более высоким ресурсом и ёмкостью, менее тяжелые и не такие геморные в производстве и утилизации.
А не это тесловское гавнище с манипулированными статистиками ресурса в идеальных условиях.
Ну давай я тебя о подробностях спрошу, ну хотя б на тему ресурса.
Предскажу, ты язык свой в Ж засунешь, в мою, в свою, в пшика, неважно, но по теме ты не выдашь ничегo
Старый, не смеши народ. Ты во первых ничего разумного кроме электро лозунгов в этой теме не выдаешь, во вторых сливаешься под любым предлогом с любых мало-мальски вопросов. Я например тебя в соседней темке спрашивал после твоих пафосных комментов- за что тебя лично, паразитирующего не беженском кризисе, можно уважать)) Сейчас прогнозирую ты напросишься на бан и снова сольешься в унитаз))
Подробности, Дед Мороз, подробности, с циферками и техническим обоснованием.
Я ж не зря тебя об спрашиваю, знаю где конкретно ты фуфлогон.
Старый, для того чтобы что-то оспаривать/подтверждать необходимо какое-то подобие тезиса, а то что тесло е-кары на сегодняшний день нерентабельны- какбы очевидный факт.
Вот статеечку прочти и попытайся, как великий знаток электроэнергетики оспорить, я её скидывал в соседней теме, но ты как всегда сделал вид, что не заметил ничего))
https://m.vz.ru/economy/2019/9/11/997148.html
Проще выкинуть и купить новое не потому что заражен потребительством, а потому что ремонт стоит половину и выше цены новой вещи.
То, что Вы описываете - это следствие нашего потреблятского жизнестроя, а не причина. А причина именно в том, что нам приятнее купить новую вещь, чем ремонтировать старую. Ну и фирмы, естессно дрессируют/зомбируют рекламой и т.п. СтОила бы, к примеру стиральная машина 2т. и служила бы минимум 20 лет, то имело бы смысл иногда на ремонт 300 евро потратить. А если она стОит 200 евро и ремонт 300 евро, то, конечно большинство новую купит, такую же говнянную, которая сразу после истечения гарантии крякнет.
А вы пробовали в Германии что-нибудь из вышеперечисленного ремонтировать?
Да, регулярно пробую. Электронику и т.п. меньше, ибо её специально пректически неремонтируемой производят. А в остальном стараюсь, особенно если это какая-то любимая вещь.
а то что тесло е-кары на сегодняшний день нерентабельны- какбы очевидный факт.
Ну дык объясни своими словами пошто. Хренли ты мне статейки подсовываешь.
Кстати, есть магазины, куда можно со своей тарой придти и продукты без упаковки купить. Но их пока мало. Конкурировать с дешёвыми супермаркетами им трудно.
Что на полном серьёзе нужно объяснить что соль солёная, а сахар сладкий?
У меня здесь за 2019 год два опыта ремонта важных и нужных мне дорогостоящих вещей, 6-й и 4-й год службы, которые растянулись на 3 недели и 2 месяца соответственно. По ряду причин ремонтировать не у авторизованных не могла, в "как-нибудь так" тоже отказывали (хотя в ряде случаев могут). В первом случае я заплатила в 1,5 раза меньше, предложили сами, когда на второй визит при новости о еще одной неделе ожидания у меня стало очень грустное лицо. Во втором я вздрючивала по цепочке всех ради результата, с момента начала дрючева и до возврата мне отремонтированной вещи прошло меньше недели, счет на 25% меньше первоначальной оценки. И на том спасибо.
Поэтому я прекрасно понимаю концепцию "купить новое", когда вещь не такая дорогая, и можно не тратить время и нервы.
Одновременно у знакомых, купивших более дешевые аналоги обеих вещей, они не так редко служат столько же или даже дольше без поломок. Лотерея, несмотря ни на какие отзывы.
Промышленности оборот нужен. На заводах тоже люди работают, деньги получают, семьи кормят. Всё очень туго связано. Начнут все ремонтировать, упадёт сбыт новой продукции, будут увольнять людей, платить им безраборные деньги и забирать их у работающих людей. Я как-то колодец на участке пробурил, просто как воду для поливки огорода, неглубокий. Один мужичок прохожий увидел, как мы с приятелем скважину бурим, подошёл, разговорились. Оказалось, что он со штадверке, работает инженером по снабжению города водой. Начал сокрушаться, что много людей колодцы глубокие для питьевой воды бурят и потребление воды падает. А все сооружения по очистке воды, канализация, трубы водоснабжения, всё это надо постоянно в рабочем состоянии поддерживать, ремонтировать, менять устаревшее оборудование. Я был удивлён, всегда думал, что питьевую воду надо экономить. А оказывается,
кто-то от этого страдает.
В мюнхене ни одного такого не знаю. За циг километров ехать логично не буду. машины нет. Покупать не собираюсь.
Ещё б они делать нормально умели. Отдала любимые сапоги переставить набойку - спилили весь наборный каблук до пластика по низу... Не царское это дело - отдельно набойку обтачить, они вместе с каблуком обтачивают. И смысл отдавать вот так чинить что-то, деньги заплатишь и всё испоганят. Батарею в айфоне я кстати сама поменяла, боюсь отдавать здешним "специалистам". Зачастую выходит, что услуги стоят дорого, а в итоге придётся купить новое. Ладно у кого руки из правильно места растут, что-то сами могут, ну а остальным проще купить новое. Кстати машинка АЕГ за 500 евро у меня 12 лет работает несмотря на 4 переезда.
машины нет. Покупать не собираюсь.
А автопутешествия? В горы, на море, в Венецию или Верону по быстрому?
Как вы вообще и где отпуски проводите?