Мрачное будущее домовладельцев...
Искренне непонимаю почему вы любите бессмысленные простынки писать)
Скажите зачем мне интересоваться вашими формулами и что-то там пересчитывать, елси я УЖЕ скидывал цифры относительно эмиссии на kWh.
Если вы с ними не согласны, то попытайтесь оспорить.
Вообще вы серьёзно пытаетесь оспорить такой очевидный факт, что газ более экологичен чем солярка, у которой ещё высокий уровень сажи при сгорании??
В диалоге с Шмидтом речь не о природном газе, а о сжиженном! Плотность играет роль при расходе газа в ДВС, а именно жрёт авто больше, но Heizwert у сжиженного газа выше.
Так что мешает поменять котёл через пару лет, и баста ? Я имею ввиду на солярке котёл, только новый.
Немного мешает более высокий со2 налог на мазут чем на газ, подорожание зап.частей, и обслуживания. Лиферанты мазута сильно сократятся, из-за отсутствия перспективы. Соответственно повысится цена на доставку.
Уже сейчас Kessel починить/Wartung дорого и проблематично. Фирм всё меньше.
Лично мне очень жаль. Мазут даёт определённую независимость.
Потому что есть такая наука - демография, и она все уже изучила за нас: с современной медициной уровень простого воспроизводства - это чуть более 2 детей на одну женщину, с учетом того, что кто-то чайлдфри, кто-то совсем бесплоден, чьи-то дети умрут рано, к сожалению. Старение населения, то, что происходит сейчас во всех развитых странах, плохо для экономики. В идеале за каждым взрослым, который выйдет на пенсию, должен прийти молодой специалист. Профессии меняются, но потребность в людях остается: раньше были извозчики, теперь таксисты. Будет когда-нибудь система автономного транспорта, понадобятся айти-специалисты и диспетчеры по управлению им, просчет оптимального маршрута и контроль. Это как с айти-системами: почему-то все думают, что внедрение снижает количество рабочих мест, но оно в лучшем случае остается тем же. Иногда даже создает новые.
Меня в настоящий момент пытаются ограничить в базовых нуждах, а не в 50-х штанах. Послевоенное человечество своим успехам обязано простому факту питания досыта, и не пустыми жидкими супами-кашами. Вся эта "акселерация" тоже ничто иное, как корректное понимание потребности детей и подростков. Аналогично с теплом, холод + влажность = риск плесени и болячек, и никакое проветривание не поможет.
Польза от велика, когда на нем еще и постоянно вдоль автомобильной трассы катаются, не слишком велика, и даже наоборот. Если уж нужен велик, лучше обзавестись 1) электро 2) спец.педалями и спец.обувью. Это и сократит нагрузку на колени, и снизит время дыхания выхлопными газами.
Спец.педали у нас есть на обоих великах, я вожу сейчас не настолько много, поэтому езжу в обычных ботинках-кроссовках, используя гладкую сторону педалей. Муж в спец.обуви, говорит, разница офигенная.
Это не мазут, а солярка. Куда она денется? Это всё страшилки, зарабатывают очки у избирателей и промышленности работу подкидывают. Будет тоже самое, что и с дизельными двигателями. Пошумели, бабла сорвали и угомонились. Будут бедные люди котлы в деревнях на новые с жидким газом менять?
Людей на улицу выгонят?
делают установку новых котлов на мазуте менее рентабельным.
почему это ?
Если в населённом пункте нет газа, что тогда прикажете делать ? Терму рыть за 40 килотонн ?
У меня котёл на солярке, 98,4 % кпд, 98 года.
Куда больше ? выхлопы в норме ,
Имхо, это просто сотрясение воздуха, как и с дизельными моторами.
Да как всегда в Германии - если у человека завелось на три копейки, у него надо забрать на 4... А то вишь, у него пять штанов завелось - буржуй, тут вон африканские инженеры голодают в хаймах сиднем сидя, надо у него забрать всё и им отдать, пусть он работает и голодает...
Тогда на следующих выборах АФД ещё процентов на 10 прибавит и станет самой большой партией в Германии. К этому всё идёт. Что-то быстро это всё развилось, Северный поток 2 и запрет отопления на дизеле, зондирование школьников и студентов и их выход на улицы. Какая-то чётко спланированная акция.