Немного напоминает Россию, где все начинают со строительства. А зачем вообще что то строить? Гараж есть и хватит! , если мы говорим про аналог долины;

https://www.gruenderszene.de/allgemein/deutschland-silicon...

Из тех которые вокруг меня (они же в списке статьи): Бонн настроил себе кампус вокруг телекома (там сидит например Chefkoch), ахен настроил себе кампус (там сидит например e.go).

В бонне это например digital hub Bonn и кстати там же, в бонне, страна Германия хочет сделать центр нашей кибер защиты.

В ахене вот вооьще 2 миллиарда давали, я как раз в то время в ахене жила: очень красиво построили. На сегодня уже всё стоит 😍😍

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Zwei-Milliarden-Eu...

Безусловно у Берлина может другой потенциал, а может и нет.. Берлин да имеет звание города -стартапов в Германии, но оно его имеет с кампусом или без. И главное , что именно изменят пару новых зданий?!

И согласна с оратором выше: 600 мио - не так много, как кажется

Cобственно 600 миллионов не хватило на постройку одной филармонии в Гамбурге. Не знаю, какую "долину" сожно будет построить на эти деньги в Берлине.....

Каким образом определяется удобство, если такси подъезжает за 3 минуты и везет до места по цене ниже стоимости бензина?

таким, что в гараж попадаешь, не выходя из дома и сажаешь детей в их сидения.

ни один убер мне этого не предоставит.

удобство вообще штука субъективная, мне трудно её объяснить.

любители убера, интересно, у вас дети есть?

1) Меня тут постоянно вульгаризируют! Можно работать хоть 1 час в месяц и иметь личный самолет, если умеешь делать что-то уникальное. Я лиш говорю, что если немецкий рабочий работает как китайский/малазийский рабочий, то и за свои 35 часов он, в конце концов получать будет столько же и жить будет также, а если будет упираться и пытаться жить луччше за счет дойки тех, кто работает больше/эффективнее, то таких в стране не останется и будет еще хуже. Просто локальную историческую флуктуацию тут почему-то считают тысячелетним рейхом.2) У вас зарплата 20 евро в час?

1. я вас цитирую, а не вульгализирую. я не умею делать ничего уникального, у меня зряплата чуть выше средней по больнице. до форумских 120000 не дотяну никогда.

вы просто рассматривайте свой же пример людей с 55-60 тысяч брутто, которые по вашим рассчётам поллимона за страховку платят.

2. нет. а откуда цифра 20? почему не 10 или 30?

а у вас какая зарплата?

откуда цифра 20? почему не 10 или 30?

Посчитал по максимуму из фразы:

при 35 часах стало на пару сотен меньше, чем при 40

(40-35)*4*X=200*2

X=20

----------------------

рассматривайте свой же пример людей с 55-60 тысяч брутто, которые по вашим рассчётам поллимона за страховку платят

По моим представлениям, люди с зарплатой 60 тысяч брутто в Германии работают, в подавляющем большинстве, более 35 часов.

-----------------------------------------------------

а у вас какая зарплата?

Вы же сами догадались, могли бы не спрашивать-120000

любители убера, интересно, у вас дети есть?

Хипстеры естественным путем не размножаются...

Посчитал по максимуму из фразы:

ход мысли понятен, ваша логическая ошибка в том, что слово "пара" имеет более широкое значение в русском языке, нежели 2.

https://www.anekdot.ru/id/-10051747/

ну или сами в словаре поищите.

По моим представлениям, люди с зарплатой 60 тысяч брутто в Германии работают, в подавляющем большинстве, более 35 часов.

речь всё ещё идёт о программистах, достойных силиконовой долины?

посмотрите тарифы, 60 начинается буквально от ег12, это не гении, а простые винтики в системе.

Вы же сами догадались, могли бы не спрашивать-120000

то есть вы могли бы легко иметь 60 за половину времени.

что интересно, люди, утверждающие, что получают 120, ноют, что им не хватает.

в то время, как середнячкам достаточно.

может, в консерватории что-нибудь поправить?

п.с. у вас тоже детей нет?

Хипстеры естественным путем не размножаются...

у меня тоже создалось впечатление, что я веду споры с такими товарищами, которые ментально остановились на возрасте 25 лет,

им важно потусить, сиськи и дешёвое такси.

При чём в профессиональном уровне они на голову выше меня, зарабатывают в два раза больше.

Но семьи и детей не имеют, поэтому интересы и взгляды на жизнь у нас с ними слишком разные.

У меня двое парней. Заказывали такси, упоминая о двух детях - всегда приезжали с креслами.

До этого, когда такого сервиса не было, мои отец и мать озадачивались покупкой детских сидений. Сейчас бы уже не стали...

Заказывали такси, упоминая о двух детях - всегда приезжали с креслами.

такси или убер?

кресла или поджопники?

на какой возраст?

и вас тоже возили дешевле стоимости бензина на дорогу?

До этого, когда такого сервиса не было, мои отец и мать озадачивались покупкой детских сидений. Сейчас бы уже не стали...

ну мы же примериваем этот сервис к Германии.

допустим, отвезли детей в садик и дальше куда с креслами?

Ну у меня есть дети, а доступные такси/ убер (по ценам в CПб не заметила между ними разницы) мне были бы пожалуй удобнее. Потому что спускаться пришлось бы так и так, а машину еще припарковать надо, причем не только в месте назначения, но и около дома - а это у нас целая история.

Такси-убер. Врать не буду, иногда приезжали с этими адаптерами для ремней. Но чаще с обычными креслами. Не такими, как у нас, проще намного, но кресла.

Стоимость реально смешная. Цена объявляется до поездки, 5 минут бесплатного ожидания. Дома, в тепле ждём машину, приходит смс - приехал, одеваемся и выходим - машина у дверей.

Деньги списываются с кредитки, никаких головняков

В Питере?

А в Германии как с этим?

доступные такси/ убер

то есть людям, которые здесь рассказывают, что зарабатывают по 120 к€ местное такси вы считаете недоступным по определению?

у меня зряплата меньше, но я иногда тоже могу позволить, если надо поехать куда-то.

особенно 1,5 км, о кототых вещали выше.

по ценам в CПб не заметила между ними разницы

и цены ниже цены топлива, как убеждали меня выше?

то есть все в убыток себе работают?

Не такими, как у нас, проще намного, но кресла.

Такие?

Такси-убер. Врать не буду, иногда приезжали с этими адаптерами для ремней. Но чаще с обычными креслами. Не такими, как у нас, проще намного, но кресла. Стоимость реально смешная.

смешная для человека с немецкой зряплатой врача или среднестатистического россиянина?

по-моему дискуссия зашла в какое-то не то русло.

или я нить потерял.

напомните мне, пожалуйста, за что мы боремся?

чтобы такси стоило дешевле топлива, потому, что местные программисты не могут его себе позволить, чтобы проехать 1500м?

и цены ниже цены топлива, как убеждали меня выше?
то есть все в убыток себе работают?

Ну нет конечно, если сравнивать юбер с обычными такси в Германии, то юбер процентов на 10 дешевле, а если юбер с каким-нибудь свое-такси в Питере, то своё-такси процентов на 20 дешевле будет

То есть, стоит такси подешеветь на 30% и все будут счастливы?

Я не откажусь от второй машины, как меня там убеждали выше, даже если цены упадут вдвое.

По вполне объективным причинам с детскими сидениями и потому, что мне так удобнее.

И я тупо могу себе это позволить и готов за это платить. :)