мотору не хватает мощности крутить.
подозреваю угольные контакты надо поменять.
как они называются по немецки и где их можно купить?

несколько лет назад, я заказывала через интернет - стоили около 15 евро... в мастерских до 50 хотели...
тоже начались проблемы с машиной и оказалось, когда посмотрели, что щетки вообще стерлись... помогли разобраться добрые люди с германки...
а вот как они называюттся - не помню...

у машинок Bosch и Siemens это бывает, у других не замечел.

www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=waschmaschine+kohlen&rt=nc...
не поможет, меняй мотор

машинка зименс.
спасибо за ссылку, то что надо.
мотор можно всегда поменять, попробую щётки снанчала.
а в таких магазинах как ОБИ или еще где не продают таких щёток?

вот снял я эти щётки.
незнаю какая их оригинальная длина, но помоему довольно короткие, или?

Это ещё рабочая длина, при семье в три человека, год полтора могут служить.

А не подскажете где можно найти мотор (желательно б/у) для Siemens Siwamat XLM 1400. Ибей регулярно просматриваю-то крепление другое то штекер не подходит. Новый наверное будет стоить дороже машины.

могу подарить. в гёппингене.

мосмотри на моторе номер, по нему и ищи.
типа такого как в приложении.

www.ebay.de/itm/Motor-3047801AA7-1BA6755-ONB-Siemens-Bosch-016-/290976601...
www.ebay.de/itm/Motor-Waschmaschine-Siemens-Siemens-C-8-3047801AA7-/13098...
эти тоже подходят:
www.ebay.de/itm/Siemens-WH61091-01-FD-7802-Bosch-Motor-Antriebsmotor-3047...
www.ebay.de/itm/Waschmaschine-Motor-3047807AA4-Siemens-Bosch-Waschmaschin...

Мощность мотора от щеток не зависит. Щетки просто передают контакт по цепи. Есть контакт через щетки.- мотор работает. Нет контакта.- молчит.

спасибо за советы.
попробую поменять щётки, не поможет поменяю морот., ну а если же электроника зашпиновала, но уже не стоит что-то делать - в утиль.

Нее.. Первые три точно по креплению не подойдут, четвёртый похож но штекер не такой. Я же пИсал что в ибее давно всё просмотрел.

это он по моему варианту дал ссылки.

купил на ебее щётки (4.99€ с пересылкой), вчера заплатил - сегодня щётки в ящике.
поменял - полёт нормальный., значит в них всётаки дело было.
всем рахмат за советы.

Одна из щёток могла запасть,тем самым повлиять на работу двигателя. Если зависания не было, то при такой длине, она не могла повлиять на работу двигателя.
Когда западает щётка, то на коллекторе видимый прожёг от искрения. Когда происходит полный износ щётки контактный провод начинает чертить свой след по коллектору, при демонтаже щётки провод виден со стороны контакта с коллектором.
Твоя не полная информация не могла служить тут для полноценных советов, надо было отснять коллектор, тогда бы всё стало ясно.
По поводу своего совета, щётки могли ещё послужить, но коль уже заменил, дай бог им работать дольше чем оригинальным.

не, дело в том что был не оригинал.
полтора гада назад уже их менял мне электрик на работе. у него не было подходящих и он "подточил" те, что у себя нашёл., но тем не менее полтора года прослужили.
хотя одна щётка может и запала, т.к. не легко с гнезда выходила., но сточены они были равномерно.
тем не менее спасибо за совет, на будущее буду иметь в виду.

На фото сразу бросается в глаза, что щётки по длине отличаются, значит одной не хватало давления пружины, в этом может быть помехой и щётка направляющий канал.
даже если щётки и были идеальны подогнаны, то не мешало прочистить и оба канала, обычно это делается надфилем.
Такие подгонки имеют по мимо бокового трения и не правильный угол соприкосновения с коллектором, в это случае идёт интенсивное искрение, повреждающее поверхность коллектора.
самое разумное в таких случаях, замена на оригинальный комплект щёток и это при том, что нет выработки на коллекторе, выработка если таковая есть начнёт давать искрение и прожёг коллектора.