Заря новой и будущего России ?
Тут все что вы несёте, что диву даёшся 
Сталин сделал вас СУВИРЕННЫМИ, а это стоит большого стоит или вам нравится нынешний статус Мёртвых душ ?
Советую почитать конституцую СССР и хорошо подумать какую ошибку вы сделали себе, поменяв паспарта гражданей СССР на Аусвайсы Фирм. 
И не только что бы обрабатывали гектар земли но и что бы доказывали свою лояльность властям и служили в армии и приезжали не с дырявыми карманами а с толстенькими кошелями со звонкими гульденами и талерами ага..и никаких им автономий англосаксонских германских и прочих бурских проходили уже и знаем чем закончится а не нравится значит пшли усе на...на Окраину русского мира чем не вариант там и климат мягче и земля обезлюдела и аборигены готовы расцеловать иностранца везде..а у нас на кержацком Камне отношение буде настороженным и неприветливым и чуть что не так могут и в морду дать и под зад если сыто испортят воздух в толпе или за столом 
.
НП
Aurus Senat S600 in Genf 2019: Sitzprobe im russischen Rolls-Royce
Lassen wir den Aurus Senat S600 (die S-600-Assoziation zur Mercedes S-Klasse scheint nicht ganz zufällig) erst einmal auf uns wirken: Optisch erinnert der Wagen an Rolls-Royce und Bentley. Besonders markant ist der üppige Chromgrill, doch die angepeilte Kundschaft will es wohl so. Außerdem zeigt Aurus damit Selbstbewusstsein nach dem Motto: Seht her, auch wir Russen können Luxusautos bauen!
Putin hat es vorgemacht, schließlich wurde Aurus auch dafür geschaffen, seinen Mercedes S 600 Pullman in Rente zu schicken.
Немецкий журнал Stern оценил своеобразный дизайн автомобиля Lada 4x4 Vision и решил, что модель будет популярна в Европе, при условии, что сохранит конкурентоспособные цены, которые отличали ее предшественника — «Ниву».
Как отмечается в публикации, Lada 4x4, ранее известная как «Нива», практически не менялась с 1978 года и обладает всеми классическими достоинствами российского автомобиля — высокой проходимостью, прочностью и низкой ценой.
https://lenta.ru/news/2019/03/28/neueniva/?utm_source=smi2&utm_medium=exchange
Немецкий журнал Stern оценил своеобразный дизайн автомобиля Lada 4x4 Vision и решил, что модель будет популярна в Европе, при условии, что сохранит конкурентоспособные цены, которые отличали ее предшественника — «Ниву».Как отмечается в публикации, Lada 4x4, ранее известная как «Нива», практически не менялась с 1978 года и обладает всеми классическими достоинствами российского автомобиля — высокой проходимостью, прочностью и низкой ценой.https://lenta.ru/news/2019/03/28/neueniva/?utm_source=smi2&utm_medium=exchange
Немецкий журнал Штерн , также отметил , что технических данных дизайнерской штудии Lada 4x4
Vision не наличествует , и если дизайнерские изыски и в серийной модели сохранятся и если останется в той же самой ценовой категории ниже 11 т. евро , то будет такой же успех как и у её предшественницы ..
Для справки :
продажные цифры Лада Нива в ФРГ находится на протяжении 20 лет стабильно в районе 1 - 1,5 тыс. автомобилей в год ..
Слой покупателей : лесники и фермеры , покупка рабочего ослика для лесов и полей , которого не жаль побить , поцарапать ..
И повышенные расходы на его эксплуатацию ещё и с налога списать ..
И им дизайн ослика вообще-то абсолютно по-барабану ..
PS
ах да забыл упомянуть : продаваемая в ФРГ Лада Нива декларируется не
как серийный , а как малосерийный автомобиль .
Мол де от серийной Нивы , производящейся для продажи в РФ та-а-ак сильно отличается ..
Благодаря этой уловке и не подпадает под более строгие требования условий допуска в эксплуатацию серийных автомобилей ..
Немецкий журнал Штерн , также отметил , что технических данных дизайнерской штудии Lada 4x4 Vision не наличествует , и если дизайнерские изыски и в серийной модели сохранятся и если останется в той же самой ценовой категории ниже 11 т. евро , то будет такой же успех как и у её предшественницы ..
И где вы здесь такое нашли?
zeigt Lada mit der 4X4-Vision ein seriennahes und im Design durchgearbeitetes Konzept. Sollte die eigenwillige Formsprache beim Serienfahrzeug erhalten bleiben und wenn es Lada gelingt, das Kampfpreisniveau des Niva in etwa zu halten, dürfte die 4X4-Vision auch in Europa Erfolg haben.
https://www.stern.de/auto/fahrberichte/lada-4x4-vision---der-nachfolger-des-lada-niva-8342028.html
Я думал вы в немецком посильнее будете...
Какой уловке??? Не малосерийный, а мелкосерийный... Что Вас не устраивает в таком производстве? Вот, например....
AMG займется выпуском мелкосерийных моделей
Цитата:
Руководство компании Mercedes-Benz определило еще одно направление деятельности, которым в ближайшее время займется ателье AMG - это выпуск специальных автомобилей, в основном спортивных, небольшими сериями, или даже в единичных экземплярах. Такие машины будут сильно отличаться от базовых моделей и от их "AMG-версий".