убит диспечер "Skyguide" - (тот самый...)

УФА, 25 февраля. Родственники жертв авиакатастрофы над Боденским озером не имеют никакого отношений к убийству диспетчера швейцарской службы по контролю за полетами Skyguide. Об этом заявила в среду координатор работы по защите прав родственников погибших, мать погибшей девочки Юлия Федотова.
По ее словам, предположение о возможной причастности родных к трагической смерти диспетчера, озвученное рядом СМИ, является ╚неэтичным╩ и ╚неправомерным╩. ╚Родственники понимают, что погибших в катастрофе близких таким образом не вернешь, а переговорному процессу с властями ФРГ и Швейцарии гибель диспетчера только повредила бы╩, ≈ подчеркнула Федотова.
Мать погибшей девочки также заявила, что неоднократно откладывавшееся официальное обнародование причин авиакатастрофы на сей раз запланировано на 21 марта. 1 марта в Москве должно состояться заседание межведомственной правительственной комиссии по расследованию причин авиакатастрофы, а 9 марта ≈ очередная встреча в Цюрихе родных погибших и членов комиссии по вопросу выплаты компенсаций.
╚Мы не хотели бы думать, что гибель диспетчера связана с расследованием причин авиакатастрофы, но возможно, он стал еще одной из ее жертв╩, ≈ считает Федотова.
Напомним, что во вторник в швейцарском городе Клотен близ Цюриха в собственном доме был убит сотрудник швейцарской диспетчерской службы Skyguide ≈ 36-летний гражданин Дании. По предварительным данным, убийца пришел в дом диспетчера около 19:45 мск (17:45 местного времени) и после непродолжительной ссоры нанес тяжелые ножевые ранения, от которых датчанин скончался на месте. По мнению полиции, убийцей является высокий темноволосый мужчина 50-55 лет, крепкого телосложения, возможно выходец из Восточной Европы. Одной из возможных версий убийства швейцарская полиция считает месть со стороны родственников погибших в авиакатастрофе над Боденским озером в ночь на 2 июля 2002 года.
По предварительным итогам расследования причин авиакатастрофы, убитый датчанин являлся одним из виновников столкновения Ту-154 ╚Башкирских авиалиний╩ и грузового Boeing-757 компании DHL. В ночь столкновения именно он вел самолеты в небе над Германией.
В авиакатастрофе погиб 71 человек, в том числе 2 пилота Boeing, 12 членов экипажа и 57 пассажиров Ту-154. На борту Ту-154 находились 48 детей из Башкирии, Москвы, Бреста и Владикавказа, летевших отдыхать в Коста-Дорадо (Испания).
Меня рубить - только шашку тупить..!

...когда после после катастрофы Швейцария наплевала в души родственников погибших (и продолжает плевать до сих пор), то всё было "правильно и нормально" с точки зрения либерального дерьмократизма и двухстандартного правосудия - теперь же, после убийства главного виновного катастрофы, моментально забывается и презумпция невиновности, и все остальные принципы "демократии" и "юстиции", и стоит только визг о "русской мести"...
- что еще раз раз подтверждает наличие двойного стандарта во всех отношениях Европа - Россия...
Меня рубить - только шашку тупить..!

По ТВ показывали репортаж на эту тему.
Опрос свидетелей и "доказательства с места преступления" уже позволили составить представление об убийце.
Если это и было местью(что скорее всего и правда),то это лишь подтверждает привычный метод "наказания виновных" по-русски.
И мне,честно говоря,трудно сказать достойный ли это метод.

Месть - это единственный мотив известный следствию, насколько я понимаю.
Но простит ли тебя Кирдык-Mирдык из Монголии, чей дух ворвался в мои кисти? (с)

И мне,честно говоря,трудно сказать достойный ли это метод.
******************************************
а что делали бы Вы, потеряв по вине этого "неприкасаемого диспетчера" всю семью и видя при этом полную наплевательскую бездеятельность европейского "правосудия"???
Меня рубить - только шашку тупить..!

71 погибших.... А он на свободе.... Пивко попивает...Его личность даже не обнародовали....
Если его заказали, то чтож пусть небесные путеводители знают, что кроме швейцарских адвокатов есть другие методы по поиску и установлению справедливости....

Может быть тоже самое,будучи абсолютно уверенной в его виновности.

а откуда/где Вы возмете эту "абсолютную уверенность"?
Меня рубить - только шашку тупить..!

Помню, в тот день катастрофы, все датские ТВ-каналы твердили одно --Все рууские сасмолёты старые,....пилоты русские НЕ понгимают по английский и тп........
..............................................................

это твердили не только датские каналы...
Меня рубить - только шашку тупить..!

Об этом догодаться не сложно,..
что все и твердили одно и тоже..
.....................................................
..Я прсото не предстовляю,..как мог жить этот дисптчер?...
анологичный случай в СССР....и тоже самолёт с детьми,..русский диспчер покончил жизнь самоубийством...

Расследование -то еще не завершено. По информации он признал свою вину. Слушание суда было назначено на 1 марта. Может убийца решил, что диспетчера оправдают ?

а что делали бы Вы, потеряв по вине этого "неприкасаемого диспетчера" всю семью и видя при этом полную наплевательскую бездеятельность европейского "правосудия"???
А если убили не обвиняемого, а свидеделя еще более ужастного преступления. (отомстить можно было и после суда)
Подумать, тем местом которое служит для этого, самому то и в голову не приходит.
Главное щащкои рубать

#13