Login
	
	Как выбирать девушку!
		140  
	
	
			NEW 10.05.04 22:23 
      
			
	
1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму. 
2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. Следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку - и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. Особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. Искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона.
3. Интерьер вам покажут не сразу. Так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. Причем повнимательнее. Балансировка тут не поможет.
И если один сплошной развал без схождения - даже кузовщики бессильны.
4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. Одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. Если есть вмятины - тут уже хуже
5. Прямоток для девушек - это совершенно не плюс
6. Обтекаемый корпус - тоже
7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру
8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит. По крайней мере, при первой встрече.
9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется. Залезать под капот тоже.
10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги. Особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает), впрочем, как и любую другую, передачу. Девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации - о них не обязательно составлять мануалы
11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. В качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем - Вы на правильном пути), глаза (если подтекает - это так же плохо, как и у авто) и др.
12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. Топливом могут служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО - не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг - так называется женская антикорозийка). Поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. Они разговаривают.
13. После того, как Вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным (читай: неп#здливым) ходом - переходим к регулированию зажигания. Здесь придется попыхтеть. Залезать под капот и лежать под днищем. Заводятся девушки по-разному. Прогреваются тоже. Так что тут только опытным путем. Кстати, подсос присутствует у всех хороших качественных моделей. Очень хорошие еще умеют им пользоваться. Вас не должно смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. Не стоит по этому поводу паниковать. Расслабьтесь и получайте удовольствие
14. Завели? Прогрели? Тест-драйв. Заметьте, для продолжительного союза недостаточно, чтоб она Вас устроила. Нужно еще чтобы и Вы ей подошли. Так что приложите массу усилий
15. Мощность в девушках не главное. Проходимость вас тоже не должна особо заботить. Обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность
16. И главное: тормоза. У многих девушек они отсутствуют. Вам придется прилаживать и долго регулировать ручник. Единственное, когда с него можно полностью отпускать - это непосредственно при драйве.
17. АБС - тоже роскошь. Многие буксуют безнадежно
18. Если Вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. Тут уж я Вам не советчик. приобретайте и устанавливайте девайсы на Ваш и ее вкус
19. Не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные, противоугонную систему и смиритесь с тем, что с этого момента у Вас еще меньше времени и денег
http://www.livejournal.com/users/serv_iv/16279.html
БАБЫ! Все это придумали бабы!
	2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. Следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку - и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. Особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. Искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона.
3. Интерьер вам покажут не сразу. Так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. Причем повнимательнее. Балансировка тут не поможет.
И если один сплошной развал без схождения - даже кузовщики бессильны.
4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. Одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. Если есть вмятины - тут уже хуже
5. Прямоток для девушек - это совершенно не плюс
6. Обтекаемый корпус - тоже
7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру
8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит. По крайней мере, при первой встрече.
9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется. Залезать под капот тоже.
10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги. Особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает), впрочем, как и любую другую, передачу. Девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации - о них не обязательно составлять мануалы
11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. В качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем - Вы на правильном пути), глаза (если подтекает - это так же плохо, как и у авто) и др.
12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. Топливом могут служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО - не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг - так называется женская антикорозийка). Поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. Они разговаривают.
13. После того, как Вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным (читай: неп#здливым) ходом - переходим к регулированию зажигания. Здесь придется попыхтеть. Залезать под капот и лежать под днищем. Заводятся девушки по-разному. Прогреваются тоже. Так что тут только опытным путем. Кстати, подсос присутствует у всех хороших качественных моделей. Очень хорошие еще умеют им пользоваться. Вас не должно смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. Не стоит по этому поводу паниковать. Расслабьтесь и получайте удовольствие
14. Завели? Прогрели? Тест-драйв. Заметьте, для продолжительного союза недостаточно, чтоб она Вас устроила. Нужно еще чтобы и Вы ей подошли. Так что приложите массу усилий
15. Мощность в девушках не главное. Проходимость вас тоже не должна особо заботить. Обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность
16. И главное: тормоза. У многих девушек они отсутствуют. Вам придется прилаживать и долго регулировать ручник. Единственное, когда с него можно полностью отпускать - это непосредственно при драйве.
17. АБС - тоже роскошь. Многие буксуют безнадежно
18. Если Вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. Тут уж я Вам не советчик. приобретайте и устанавливайте девайсы на Ваш и ее вкус
19. Не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные, противоугонную систему и смиритесь с тем, что с этого момента у Вас еще меньше времени и денег
http://www.livejournal.com/users/serv_iv/16279.html
БАБЫ! Все это придумали бабы!
[син]Жизнь такая короткая, потерпите меня еще немного![/син]
			NEW 10.05.04 22:30 
	
in Antwort  _Ted_ 10.05.04 22:23
      
			блин похоже на советы старого автомеханика(у которого всё сравнивается с машинами),которые он даёт своим внукам... 
 
 
Девиз зенитчиков: "Сами не летаем и другим не даем!"
	Девиз зенитчиков: "Сами не летаем и другим не даем!"
Девиз зенитчиков: "Сами не летаем и другим не даем!";)
			NEW 10.05.04 23:14 
	
in Antwort  Vitalitsch 10.05.04 22:30
      
			А что, ведь раньше с конями сравнивали, а вот сейчас с машинами! 
Прогресс одним словом!
 
БАБЫ! Все это придумали бабы!
	Прогресс одним словом!
БАБЫ! Все это придумали бабы!
[син]Жизнь такая короткая, потерпите меня еще немного![/син]
			NEW 10.05.04 23:34 
	
in Antwort  _Ted_ 10.05.04 23:14
      
			дааааааааа... 
а потом с кем сравнивать будут?
Девиз зенитчиков: "Сами не летаем и другим не даем!"
	а потом с кем сравнивать будут?
Девиз зенитчиков: "Сами не летаем и другим не даем!"
Девиз зенитчиков: "Сами не летаем и другим не даем!";)
			NEW 10.05.04 23:37 
	
in Antwort  Vitalitsch 10.05.04 23:34
      
			А ты пусти возжи фантазии! 
 
БАБЫ! Все это придумали бабы!
	БАБЫ! Все это придумали бабы!
[син]Жизнь такая короткая, потерпите меня еще немного![/син]
			NEW 10.05.04 23:51 
	
in Antwort  _Ted_ 10.05.04 23:37
      
			нету тяги етим сейчас заниматся... 
да и не будем обижать нашу вторую половину,сравнивая их с чем-нибудь....
а вот с кем-нибудь можна
(тёща) 
Девиз зенитчиков: "Сами не летаем и другим не даем!"
	да и не будем обижать нашу вторую половину,сравнивая их с чем-нибудь....
а вот с кем-нибудь можна
Девиз зенитчиков: "Сами не летаем и другим не даем!"
Девиз зенитчиков: "Сами не летаем и другим не даем!";)
			 11.05.04 01:55 
	
in Antwort  Vitalitsch 10.05.04 23:34
      
			у немцев прогресс дальше, потому сравнивают с космическими кораблями. Есть же такое варажение: "Die geht ab wie eine Rakete..."
	
			NEW 11.05.04 09:08 
	
in Antwort  hotabych 11.05.04 01:55
      
			Oder: Die ist eine Granate! 
 
БАБЫ! Все это придумали бабы!
	БАБЫ! Все это придумали бабы!
[син]Жизнь такая короткая, потерпите меня еще немного![/син]
			NEW 11.05.04 11:52 
	
in Antwort  _Ted_ 10.05.04 22:23
      
			А как определить, был ли капитальный ремонт или нет????
А то вдруг там уже поршневая на последнем дыхании держиться...
Красота - страшная сила, но с годами она становится еще страшнее
	А то вдруг там уже поршневая на последнем дыхании держиться...
Красота - страшная сила, но с годами она становится еще страшнее
 Самое нехорошее слово в прикладной ядерной физике это слово ''Упс...'' 
			NEW 11.05.04 13:23 
	
in Antwort  VALDEK 11.05.04 11:52
      
			А может все дело в поршне? 
 
БАБЫ! Все это придумали бабы!
	БАБЫ! Все это придумали бабы!
[син]Жизнь такая короткая, потерпите меня еще немного![/син]
			NEW 11.05.04 13:25 
	
in Antwort  Rosinochka 11.05.04 11:52
      
			И еще как!!! 
 
БАБЫ! Все это придумали бабы!
	БАБЫ! Все это придумали бабы!
[син]Жизнь такая короткая, потерпите меня еще немного![/син]



