Фторопаст для пары трения
Всем привет.
Хочу простой подшипник отремонтировать. Он состоит из калёной оси под конус небольшим радиусом и пластикового подпятника. Всё это дело в маслянной ванне вращается с очень низкими оборотами, и вертикальной нагрузкой примерно 2кг. От времени подпятник в месте контакта проело, и он треснул ровно пополам. Ось стала прогрызать донышко корпуса этого узла, оно из лёгкого сплава. Ось вроде осталась гладкая, без задиров. Хочу восстановить это дело.
Какой материал, доступен для изготовления такого подпятника? материал достаточно твёрдый максимально гладкий скользкий и маслостойкий.
размер примерно диаметр 18 мм толщина 1-2 мм
Может кто видал подобные детальки где то, где их можно купить?
Ещё нужен дихтунг для этого же узла. нижняя часть корпуса этого подшипники представляет собой винтовую пробку закручивалась с через уплотнительное кольцо 20 мм внутренним диаметром и 0.5 -1 мм мм тощиной, из какогото материала типа гетинакса. Тоже приказала долго жить.
Если в масле, то во фторопласте смысла нет. Если ось - сталь, то напрашивается подпятник - бронза. Лучше аналого "Бражки", БРЖ. Лень искать немецкий вариант. Уплотнитель я бы сделал из фитона, но можно и старую прогладку от машины взять. Там много маслостойких прокладок.
Купить такой в сборе непросто и недёшево. Подшипник изготовлен 50 лет назад в Японии, фирмой Микросейки.
А где можно такой пятачёк из мессинга приобрести? желательно отполированный.
Кстати, дома есть куча пфеннингов. Никто не знает что за металл там? Подходит он для таких трущихся пар сталь/ бронза?
Нужна не латунь, а именно бронза. Латунь быстро изнашивается.Можно вырезать из чего-нибудь подходящего вручную. Обычно на подпятник опирается шарик, а сверху, в оси, конусное углубление. Что за деталь, тонвал?
Мелочь по-моему меднёная. Но если не липнет к магниту и жёлтая - то бронза.
Ага, теперь снимки увидел. Тут шаник не нужен.
Так идея с монеткой очень даже неплохая.Если этот гетинакс отработал полвека, то монетка простоит не меньше. Можно и современные жёлтые центы пустить в расход.
Только жёлтые и немагнитные. Это 5 и 10
Пятачок, кстати, красный и магнитится, как и более мелкие монеты. А 10, 20 и 50 действительно не магнитятся. Не ожидал я от них такого подвоха. Может пойдут, расклепать и обточить. Вот сижу и соображаю, а где простому смертному бронзы кусочек найти. У меня-то на работе полно.
Пять ПФЕНИНГОВ магнитятся?
А про добычу бронзы - аналогично. Мало того, когда понадобился полностью безсвинцовая латунь, просто составил её сам.
Сейчас осмотрел всю комнату. Ничего из бронзы, кроме статуэток, на глаза не попадается.
Пять ПФЕНИНГОВ магнитятся?
Про пфенинги не скажу, но центы (1, 2 и 5) магнитятся. Вот не поленился, спустился вниз и проверил. А желтенькие центы - 10, 20 и 50 не магнитятся.
https://www.ebay.de/itm/163702721476?_trkparms=amclksrc=...
Поищи правильного диаметра. Я купил на али подобное. Выглядит вполне прочно.
https://www.ebay.de/itm/324889818125?hash=item4ba4f1340d:g...
и из этого вырезать нужную форму.
смазать лучше свиным салом (смешно?). лучше от кнура, но и от свинки пойдет. сырое, не смалец. будет дольше держаться, чем "маслянная ванна". и к дихтунгу не такие жесткие требования тогда.
Завтра на работе проверю, если не забуду. У меня анализатор стоит на рабочем столе. Постоянно откалиброван и включен. Логичнее для монет использовать именно бронзу. Более стойкая к истиранию. Но посмотрим. Никогда раньше не задавался этим вопросом, а вот материал сантехнических элементов совсем недавно проверял. Везде только латунь с изрядной долей свинца. Я писал тут уже об этом.
ничуть ! Пусть вон "ОСИ" проверит температуру кипения .
Для нарезки резьбы и глубокого фрезенья используется масло с повышенным процентом жаропрочности ( умно написал)
Короче и сейчас токаря используют сало для нарезки резбь ( вы не поверите видел у местного дреера )
Короче и сейчас токаря используют сало для нарезки резбь ( вы не поверите видел у местного дреера )
А меня уже 30 лет мучает вопрос - почему в Германии свинина такая нежирная. А последние несколько лет даже на Украине сала не стало хватать.
Да полно тут всякого Schneidöl, для всяких металлов.
Про прочность на истирание. Я тоже раньше так думал. Но на работе есть пара дюжин машин с довольно большим САМОДЕЛЬНЫМ узломс большим подшипником трения. Вал диаметром 12 мм и высота втулки примерно 50 мм. Нагрузка неравномерная и непостоянная. Движения колебательные с амплитудой прмиерно в 120°. Стояла латунь. Втулки "расхлябались" за пару лет. Уже лет пять стоит бронза. Тот самый аналог БРЖ. Ни малейшего износа.
Хотя, для прменения топикстартера, наверно монетка прослужит не один год. Хотя вес диска проигрывателя наверно не маленький. Если маленький, стОит сделать немаленькким.
Короче и сейчас токаря используют сало для нарезки резбь ( вы не поверите видел у местного дреера )
я не сам это придумал, а тоже узнал от слесаря/токаря/... . мне нужно было просверлить отверстВие в нержавейке, он зажал деталь, зажал сверло, поставил низкие обороты, достал из кармана грязный кусок чего-то, "посверлил" сперва это, и потом - деталь. шло как по салу маслу. у них там полно бочонков с различными смазками, но он сказал, что лучше сала для некоторых операций, как сверление титана или нержавейки, ничего не знает. причем сало лучше от кнура. я с тех пор тоже иногда использую. что заметил: дверная щеколда стала плохо ходить. смазал какой-то местной немецкой веретенкой. стало добрэ. на пару месяцев. смазал снова, и т.д. потом
взял кусок сала и натер им всю щеколду сколько достал. вот уже года два никаких проМблем.
бронза и латунь, безусловно, не одно и то же: царапните хотя бы то и другое, и почувствуете разницу.
размер примерно диаметр 18 мм толщина 1-2 мм
Слова "Примерно" ни среди подшипников, ни среди дихрунгов встречаться не может.
Забудь про металл ..Любой..
Ты его там услышишь потом в динамиках.
у меня естьматериал, хрен ты его продавишь. Но если бы ты был близко - я бы тебе выточил ту втулку на раз.
НП. Монету, как обещал, проверил. Жёлтые монеты (не медного цвета!) - это действительно латунь. Но не обычная. Есть заметная добавка олова. Вероятно именно для повышения устойчивости к истиранию.
зачем "на работе"? можно в интернете
В РФА спектре, линия алюминия столь слаба, что я сомневаюсь в 5% сильно. Если и есть, то следовые количества. Вот для этого и "на работе". Сплав алюминий-медь, вы его часто видите вживую, я проверял много раз.
Никто там не "услышит металл в динамике". Сам подшипник скольжения там металлический. И в других конструкциях встречал подпитники именно бронзовые. Когда диск весит полпуда, никакакой тефлон и др. пластики с низким коэффициентом трения по стали не выдержат длительную работу.
Всёже ты дефицитным тефлоном владеешь :)
вот тефлон 8мм ...https://www.amazon.de/-/en/Polytetrafluoroethylene-PTFE-Sh...
вот тефлон 2 мм https://www.amazon.de/Panel-Polytetrafluoroethylene-Teflon...
там же можна наверное маленький опорный подшипник на милиметров 6 или меньше ...
https://www.amazon.de/Bearing-Precision-Performance-Pieces...
бор нитрид хорошо на смазку https://www.amazon.de/-/en/Nitriro-Hexagonal-Anti-friction...