а я Авалон хочу американский

авалон крутая тачка...
Я просто в Россию уезжаю,так что надо паркетник...

Тема таже самая, только с припиской часть2, так что оглянись вокруг, осознай где ты есть. Когда будешь хотябы на ц классе ездить, тогда пойм╦шь что-же вс╦-таки лучше.

Да, представляешь, завистников километр. Моя машина уже 7 лет ездиет, а японские сверстники сыпятся и сыппятся.

Только не надо из меня бедного родственника делать...
ездил и на Ц и на Е и МЛ и БМВ,3,5 серии тоже- поэтому и японца хочу...
а не мишуру из понтов и выебонов...
Я лучше на Крюзере 100 ездить буду,чем на том же МЛ или Х5...
Вырастешь-узнаешь почему..

Я лучше на Крюзере 100 ездить буду,чем на том же МЛ или Х5...
Вырастешь-узнаешь почему..
денег на емелю или на хэпятый не хватает?

Да ездий на ч╦м хочешь. Хоть на самол╦те.

а я такую не взял, из-за плохих отзывов, теперь езжу на японце тоже семилетним и не жалею

так вс╦ же сбалансированно должно быть: социальное положение, образование, достаточный стабильный доход, хороший дом, семья, деньги на счету в банке, яхта на Адриатике, потом уже авто пошло соотвествующее... есть вс╦ это, под понты с Лексусами и Крузерами?

хороший пепелац. вечная классика (правда слегонца устаревшая)
зато не зализаная как последние бмв. чистокровный ариец.

Зря не взял.

Просто все эти хапятые и прочая шротина только на немецких дорогах и хороши...
а выгони их на Россию и е..тся люди с ними там...
есть реальный опыт знакомого,тоже кумарил по бумерам,все было и 3ки и 5ки и 750 даже..промучалсо с Х5,влупил денег немеряно и продал..
Теперь ездит на ГХ470 и радости предела нет..
как вспоминает Х5-матерится и плюется.

Есть места в мире, где только на танке проехать можно, и что теперь, т-34 нахваливать будем?

не совсем верное замечание...
примерно так же звучало бы от араба какого нибудь..
-в Сибири морозы -55 и что,авто с печкой должно быть??
у нас то + 40 в тени...
Авто за такие деньги как МЛ,Х5 и Ко. должны быть самыми крутыми и надежными а не дурилками картонными с бешенными ценниками,которые в необычных условиях отказывают и ломаются.
У БМВ подвеска как у жигулей,то есать гамно полное..Я сам убедился,когда за 7 дней ее убил в сопли,причем ехал аккуратно...
советую почаще на российских форумах бывать,где люди все авто активно пользуют и в жару и холод и с дерьмовым бензином и выясните,что надежнее..

шведы!

Попробую объяснить популярно: Если ты собрался в Абакан, возьми с собой "танк", мы оста╦мся сдесь. Поэтому на прочность подвески проверять не имеет смысла. BMW 750 i
PS/kW: 367/270, 0-100 km/h in 5.9s., Hinterrad, 250 km/h Spitze, Preis 82.580 ┬
Lexus LS 600h
PS/kW: 445/327, 0-100 km/h in 6.6s., Allradantrieb, permanent, 250 km/h Spitze, Preis 100.850 ┬
Mercedes S-Klasse 500
PS/kW: 387/285, 0-100 km/h in 6.0s., Hinterrad, 250 km/h Spitze, Preis 92.820 ┬ Вот и прикинь, что и сколько стоит.

я то домой поеду.кстати там люди и авто подороже юзают...ч
ем некторые здесь,времена " копеек" и москвичей давно позади...
при чем тут ценники???разгон до сотни и размер колес??
Крутым-значит надежность.качество,дизайн,комплектация,двигун,ходовая и все остальное....
и доступность для покупателя..
нее. Спорить бесполезно.взывать к здравому смыслу тоже...Ухожу...

Чуууус.

заливаешь парень! а знаю случаи обратные случаи в России, убивают, убивают немецкие машины и не убить, а японская поломалась и пипец ... машинки то одноразовые :)

опять непрально, там запчастей на японки как тут на немские, куча короче, и вс╦ меняется своими силами, т.к. простые они в конструкции