Привет,
кто использует навигацию с ТМЦ поедлитесь мнениями, стоит брать или нет??.Уже на протежение почти 3 лет использую ТомТом, доволен на все 100%, но пробки на немецких автобанах уже просто достали до предела, иной раз такое чувство, что все немецкие автобаны это одна сплошная баустелле и пробка.
Помогает это ТМЦ или нет???
заранее спасибо

не, не помогает. информация там зачастую устарелая и нави пошлет обьезжатъ пробки, где их на самом деле нет. для ориентира разве что только. а так опыт где образуются пробки и в какое время ничто не заменит. я вот знаю когда у нас пробки в основном образуются - типа пятница после обеда во всех направлениях и в то время даже на автобан и не суюсь, а еду обьездными, даже если на первый взгляд автобан свободен. но обычно едя параллельно автобану видишь что через 10 км уже стоят.

Так понимаю все придерживаются этого же мнения или есть другие убеждения, делитесь инфой не стесняйтесь
Получается ТМЦ бестолковая опция??

Один раз пользовался навигатором VDO, ехал с ним около 800 км., попал 2 раза в штау, при этом нави ни разу не пикнул, даже не намекнул (функция ТМС была вкл.). Ориг. от БМВ бывает обманывает, говорит что впереди пробка, предлагает объезд, но.... ничего нет.

Сама по себе опция не может быть бестолковой. Навигационка - это ж нормальная тупая программа, какие данные ей всунули - те она и жует. Например - подсунули ей карту, где дорога проложена там, где ее нет - будет кричать тебе прыгать с моста :-)
Эффективность опции ТМС зависит от факторов (в порядке важности):
1. Актуальность информации о пробках. Можно проверить самому - по радио сообщают то же самое, что поступает по каналам ТМС.
2. Принятие решения. А что будет, если весь автобан ломанется по одним и тем же проселкам в объезд? Я один раз попал - на пути Кельн-Берлин внял истошным призывам по радио объехать пробку в районе Ганновера (там по ландштрассам по расстоянию даже короче) - до сих пор не уверен как было бы быстрее.
3. Как реализовано предупреждение о пробках в проге и как она предлагает объезжать - с вариантами, или без, или еще как.

ТМС в нави смагазина этокак в поговорке: " выслушай женщину исделай вс╦ наоборот". С коллегой разговаривал, у него стоит ТМС-про(платная) от ВДО, так говорит даже сколько прийд╦тся простоять. Сигнал получает не по радио, асоспутника и датчиков на банах.

А что за нави со спутниковой антеной? Можно точное название?

я имел ввиду не тарелку, тот же gps, но платный. насколько я понял- vdo. мы постанции общались когда ему нави сообщила про штау (7-минут) объезд минимум 15, мы протелепались 5 минут. удобная вещь но дорогая.

на последнего. надо смотреть и слушать радио также.
архиприятная штука на предмет шперунгов.

кстати насч╦т радио. иногда радио приходится отключать ивот тут нави с тмс помогает, главное в настройках правильно вс╦ выставить, чтоб автоматом из-за тумана маршрут не меняло.

Я - как Станиславский, не сочтите за снобизм.
Откуда эти "спутники" берут информацию о пробках? Почему по радио (по каналам ТМС) передают другую инфу? Они что - как в Советском Союзе (в свое время целые институты работали на то, чтобы из точных карт нарисовать ширпотреб - специально вносили ошибки)?
И все-таки - какое название навигационки? Я практически уверен, что информация о пробках берется с тех же самых каналов ТМС, по радио. Или - через GPRS ,что не суть важно. А суффикс -про означает всего лишь более умный сервис со стороны навигационки. Так сказать - дополнительные возможности за дополнительные деньги.

хорошая штука ( если хлеба не просит ) у меня на стационарной нави показывает не только штау но и ремонт дороги ,туман ,голол╦д и ещ╦ шото короче полезная штука!