Высокой курс Евро сделал сво╦ дело. С Европы возят вс╦ меньше и меньше, зато с Японии и Штатов только так.

не спорю что ВАЗ это ТАЗ но уж поверте мне что сейчас в России ...все меньше народа приобретает тазы....
скажем на форд просто очередь в год... кашкай тоже полгода ждать нужно.. если пригнать (более менее нормальную машину ) из Германии обойдется примерно 15000 зелени...так лучше уж добавить три ..четыре тысячи и купить новую...конечно классом пониже..Но!! как говаривал Форд "самая лучшая машина это новая" корейцы цены рубят...про китай вообще молчу( качество не на высоте но деньги смешные) ...За всю россию не скажу а у нас в воронеже автопарк года за три поменялся канкретно.....из знакомых гонщиков остался только один. ( гоняет преимущественно машины не дешевле 20000 евриков)...я так разумею что если пошлины на ввоз останутся .такими же то года через три..четыре название темы будет соответствовать действительности

Привет. Я живу в России. Тенденция такая что очень быстро растет число бу машин купленных в автосалоне и там же обслуживаемых. Они намного привлекательней по цене чем пригненные. Пример. Мы хотели купить авто жене. Смотрели гольф4, отличная машина, но год 2003 стоит 12-15 тысяч. Лансер 1.6 2005 год, гарантия на негоеще действует и история чистая, по сервисной книге, стоит 13 тыс и еще автомат. Сейчас пойдут мазды3 и 6. Дальше больше. Так что пригнанные уже не катят.

То что время пригнаных машин из германии заканчивается ,это факт ,не догадываются об этом только редкие" гиганты автоперегона" сутками в инете пропадающие.

кроме легковых, есть ещ╦ спец.техника, катера, яхты, вонмобили и т.д.

конечно мусора в европе хватит еще лет на 10. таскать - не перетаскать. но пока цена на нефть растет (и точно никогда не упадет) - обычным россиянам что-то да перепадет от этого каравая. поэтому практически все производители авто строят свои заводы в россии. так-что своей рухляди скоро девать будет некуда.

Ещ╦ как катят... Пойм╦шь когда будешь не Гольфа из Европы подыскивать, а к примеру БМВ Х5 из США.

Привет. Пригнанный х5 из Америке стоит примерно 35-45 тысяч. А за 40 тысяч можно купить мазда с7 полный фарш, и кстати по всем характеристикам лучше бмв. Кстати будет еще 3 года гарантии, да и продать будет легче, т к история известна будет. А я свой продавал, так стояла очередь реальная на скрутку пробега пригнанных бмв, тойот, мерсов из Америки. А бмв с пробегом 100000 за 40 тысяч-извольте, лучше уж мазду.

Не поверишь, но первый раз я эту фразу услышал в 1992 году. И до сих пор вс╦ заканчивается и заканчивается.....
Кстати кроме России есть ещ╦ и много других стран "попроще"...

Ну да
.Казахстан введет семилетку и п..дец!!!
Отгонялись...
Сейчас еще шрот идет туда а потом что за молдаван примемся???
В Сибири вообще Фокуса можно нового за 10 евро взять НОВОГО...!!!

так по одной машине (за редким исключением) всегда не выгодно, тем более если на мобиле.де покупать у хэндлеров.
В Казахстан уже сейчас, только автовозами возить выгодно.

смотри ещ╦ шире. Сейчас к примеру румыны и болгары "затариваются".

Да уж , если на мобиле или на автоскоуте отавариваться , то не долго и обанкротиться .
Альтернатива только литовцы , они там скоро сами заводы пооткрывают , как китайцы