Если 9 литров тогда вполне доступная по расходам машина.
Нтоер он сказал 400 евро , страховка немного подороже наверное, но с маленькими процентами
не так ощутимо. Наверное при среднем достатке и большом желании можно и себе позволить.

Абсолютно согласен...
А вопрос больше для подстраховки, так как только сердцем я машину брать не люблю (иначе бы взял бы уже давно Jeep Cherokee, он мне очень нравится, но слышал что чаще ломается, чем ездит)...

А я вот Коммандер вчера поточнее рассмотрел, что-то в нём такое есть...танковое, прикольное, недеФФчачье, не думаю, что жена (моя) одобрила...а вот Мурано ей понравился

а предыдущий RX300 есть с дизелем? у знакомых был бензиновый, жрал немеряно.
кстати, на мой взгляд, Лексус и БМВ играют слегка с иной лиге, нежели остальные, которые ты перечислил (как минимум в финансовом аспекте, в смысле цены приобретения).

Американские машины намного над╦жнее, чем мнение сложившееся о них. Единственно для чего они не предназначены, так это быстрая езда. Проедся один раз на Чирике, и вс╦ пойм╦шь...

Я не особо разбираюсь в тонкостях, но Прадо на дороге постоянно как бы качает, видимо из-за укороченной базы. У 100-ки (или 105-ки) Land Cruiser такого явления не наблюдается. Прадо скорее удачный ход фирмы Toyota (тоже вроде бы и Land Cruiser, но поменьше, подешевле и т.п.). Насчет Лексуса с тобой полностью согласна, хотя и не являюсь поклонником японцев.

А мне хозяин Рекстона рассказывал, что мотор по лицензии Мерса, но не мерсовский. А вообще у Рекстонов через 50-60 тыс иногда и проблемки случаются. У нас тут народ поначалу кинулся покупать, а теперь как-то поостыл, когда хваленые моторы сыпаться начали по мелочам.

У нас тут отзывы о данной машине не очень, главное достоинство - цена.
Про Рекстон тоже писала выше.
БМВ хорош, но сам знаешь, что его обслуживание стоит денег, причем порой не оправданных (одно слово - знаменитый бренд).
Лексус более соразмерен по качеству и цене, да и RX300 нормально едет, тянет и т.п. Многие знакомые ездят на Лексусах и очень довольны (причем даже при нашем бензине, дорогах и т.п. они менее капризны, чем БМВ).

А завидовать некрасиво.

Субару может и неплохая марка, но такое ощущение, что едешь как на жесткой табуретке.

Зачем путаешь человека, на просто Кайенах стоят моторы от VW.

Знаком я с такими проблемами......Это всё сборка на Северстали виновата. В Германии таких проблем не наблюдается.

Мотор 100% мерсовский, но как говорится, доработанный корейцами. Может потому и расходует меньше....чем просто мерсовский?