да,руссакам оттарабанил на веркштат с утра. крышку сняли сразу зубчатого ремня.

говорят ролику пришел пипец,ремень перескочил ,клапана погнулись и тд...........................................
ехал 120 км/ч по автобану,если бы по городу то может только ролик и ремень поменять надо было.
короче,притарабанил назад,поставил в гараж,это вторая машина,я ее абмельдую в понедельник и дам объяву в интернет,посмотрим сколько дадут за нее в таком сост. и от этого плясать буду.

что и требовалось доказать.
мндя, слушай, есле ты делсл испектион на срвесе или как у тебя с обслуживанием? скока пробег? то есть надежда получить от Фольксвагена <Kulanz>.
важно что быбыли печати в сервисной книжке.

скинь в личку параметры автомобиля и фоты желательно, подумаем как её пристроить!

вечером позвоню родне на украину и в россию,спрошу сколько будет ремонт стоить там.
если в россию то растаможку надо заранее заплатить,если на украину то после ремонта назад своим ходом вернуться.
на лафете запустят на синих номерах анмельдованную,если сказатъ в дороге порвался ремень?
сколько лафет будет стоить ? хотябы до польши? там могут встретить .

последние печати примерно на 80.000 км,сейчас чуть больше ста штук пробег,надо сервис книжку глянуть.
врядли что то с VW получить удастся.

А я тебе что говорил...

а я что то обратное доказывал тебе?

покупал пассат Б4 с такой же проблмой как у тебя, только сразу брал на экспорт, до Бреста лафета стоила 500 евро, мотор востонавливал знакомый, обошлось не дорого, что-то около 150 баксов.

в аренду дадут лафет до украины добраться ? есть оказия до украины пкв с фаркопом.
а назад к гольфу прицеплю и вернусь с лафетом своим ходом.

так там и узнай где есть такие услуги.Я никогда не брал лафет в аренду. а вообще как-то интересовался, то в стки стоило 40 евро вроде.

слушай компутер( не знаю как тебя по имени),а чего т не отдаш куданить маленкий гараж или у поляков сделай да продай нах, его,а то выйдет то жа самое что ты в польшу погониш.
ето чисто мое мнение.
а ребята тебе могли лапшу науши навешать, нада сначала снять головку и посмотреть, может там тока клапана погнуло,а голова и поршни целые остались. , купиш на наебае клапана ну или на шроте где головку в полностью и поставиш.

а че ты думаешь я авто назад угнал в гараж от ребят и не стал ремонтироваться?
я до сих пор сомневаюсь в прокрученном ремне,не то что в погнутых клапанах.
есть пару веркштатов других неподалеку,не буду дергаться ,пока они тоже самое не скажут.
я не спешу никуда,у меня колеса есть под попой.

например моя ситуация такаеже просто нет гаража выход продавать.Сраждеством Руссаков и меня.

ну дык Компрессию мерял в цилиндрах?

на веркштате наши ребята на глаз все определяют,какая компрессия?
где приборчик можно взять и самому проверить не тяжело? я пару раз видел как это делают,но сам не делал.

привет, думаю что на укр. не нуна , найди местного кулибина это будет дешевле , если ты не далеко от гамбурга то подскажу сделает и гарантию даст .

Помню в России в 96 покупал горбатого. Заехал на какой-то маломальский веркштат и там всё и проверили. Ну в Германии то уж должны.

А ты когда к землякам на проверку таскал,ты тоже высказал догадки обсуждаемые здесь?
Если потащишь ещ╦ к кому то скажи как я тебе уже говорил,пусть сами причину найдут почему не заводится.Мне вобще то вс╦ равно но скажем если я был бы мотористом и комне приехал такой как ты и начал зач╦сывать про ремень и клапана,я бы с удовольствием подтвердил бы твою версию.

аааааппппп

и тигры у ног моих селллллллллиииииииииииии,,,,,