Login
Авто дизель
NEW 25.12.06 20:32
in Antwort Lamborgini 25.12.06 20:23
NEW 25.12.06 21:36
in Antwort путник1 25.12.06 16:28, Zuletzt geändert 25.12.06 21:37 (nevoce)
Имел Opel Astra F Caravan 97 года 1,7TDS 82 PS, Steuer 272 Euro. Покупал за 1600Euro с Тюфом ещё на полгода. Пробег 129 т.км слегка битая дверь багажника. Проехал на ней за полгода 70 тысяч. Без проблем прошёл TÜV и продал за 2700. Но машина очень понравилась.
NEW 25.12.06 23:06
in Antwort Lamborgini 25.12.06 20:23, Zuletzt geändert 25.12.06 23:09 (Ace Ventura)
Господа барыги, ищется неспешно А6 модель не знаю, ну такая со смешной попой, только седан, только 1.9ТДИ,только автомат.Бюджет 7500.
И вообще скока она может стоить(97-99г.в.) и куда глядеть при покупке?
Короче хто где увидит, сигнализируйте, не обижу
<<<<<<<<попа там
И вообще скока она может стоить(97-99г.в.) и куда глядеть при покупке?
Короче хто где увидит, сигнализируйте, не обижу
<<<<<<<<попа там
AnhangСлава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 26.12.06 09:28
in Antwort Ace Ventura 25.12.06 23:06
В первую очередь проверь переднюю подвеску, т.к. она самая дорогая в ремонте/ Audi A6, A4,VW Passat 3B/. Хотя на мой взгляд, 1,9л слабоват для тяж╦лой А6, а, значит, и расход побольше, лучше брать 2,5 V6.
NEW 26.12.06 09:38
in Antwort путник1 25.12.06 20:29
NEW 26.12.06 09:47
Бюджет хороший.
В оба.
in Antwort Ace Ventura 25.12.06 23:06
В ответ на:
Бюджет 7500.
Бюджет 7500.
Бюджет хороший.
В ответ на:
куда глядеть .
куда глядеть .
В оба.
при вождении Cубару есть один принцип - не ссать!
NEW 26.12.06 09:57
1,9 - грамотный мотор, намного дешевле в эксплуатации, чем 2,5.
Есесно 110пс и 150пс будут ощутимы, но тут, как говорится, дело приоритетов...
in Antwort nevoce 26.12.06 09:28
В ответ на:
лучше брать 2,5 V6.
лучше брать 2,5 V6.
1,9 - грамотный мотор, намного дешевле в эксплуатации, чем 2,5.
Есесно 110пс и 150пс будут ощутимы, но тут, как говорится, дело приоритетов...
при вождении Cубару есть один принцип - не ссать!
NEW 26.12.06 10:49
in Antwort Lamborgini 26.12.06 09:57, Zuletzt geändert 26.12.06 11:15 (непоследний)
NEW 26.12.06 13:18
in Antwort nevoce 26.12.06 09:28
В ответ на:
Хотя на мой взгляд, 1,9л слабоват для тяж╦лой А6, а, значит, и расход побольше...
Не значит...Хотя на мой взгляд, 1,9л слабоват для тяж╦лой А6, а, значит, и расход побольше...
[крас]Спартак - параша, победа будет наша!
NEW 26.12.06 15:32
Расход больше чем у чего?1.9ТДИ один из самых экономичных дизелей, и я думаю даже на автомате больше 7.5 литров не сожр╦т...
Машина ездит практически только по городу...
in Antwort nevoce 26.12.06 09:28
В ответ на:
Хотя на мой взгляд, 1,9л слабоват для тяж╦лой А6, а, значит, и расход побольше, лучше брать 2,5 V6.
Хотя на мой взгляд, 1,9л слабоват для тяж╦лой А6, а, значит, и расход побольше, лучше брать 2,5 V6.
Расход больше чем у чего?1.9ТДИ один из самых экономичных дизелей, и я думаю даже на автомате больше 7.5 литров не сожр╦т...
Машина ездит практически только по городу...
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
26.12.06 21:57
in Antwort kievskii 26.12.06 09:38
NEW 27.12.06 14:51
Безусловно, 1,9л гораздо проще в обслуживании и ремонте, но для А6 с автоматом он слабоват.
in Antwort Lamborgini 26.12.06 09:57
В ответ на:
1,9 - грамотный мотор
1,9 - грамотный мотор
Безусловно, 1,9л гораздо проще в обслуживании и ремонте, но для А6 с автоматом он слабоват.