--------------------------------------------------------------------------------
В общем сложный вопрос стукнули нам на BMW вина не наша парень уже вс╦ подписал свою вину , помяли крыло заднее, дверь где боковая кромка вывернули слегка, бымпер поцарапали, алюфельгу поцарапали . Машине пять лет или уже вот шесть исполнилось непомню уже блин.
Короче вопрос что лучше? Отогнать на BMW и пусть вс╦ делают , или нанять гудахтер и пусть оценит, сделать подешевле через знакомых а разницу в карман? Что лучше ?

наими оценшика. для на4ала.

Допустим я его найму, а дальше?)). Заплачу незная во сколько реально встанет ремонт машины . В салоне уж точно было бы зихер...отдал, отремонтировали и вс╦. Да кстате машину дают на пять дней только , если своя машина в ремонте?

щ этом деле придется поставить приоритет или на деньги в кармане или без них, а последуюшая продажа машины с пометкой "unfallfahrzeug", независит от того, где ее ремонтировали.

Так ведь там не тоталшаден(((. По идеи если запчасти заменены на новые то она не унфальная будет или как?. Блин ну скажите что лучше то? деньги в кармане не самое важное. Главное чтоб машинка была на все сто отремонтированная

без разницы - тотальшаден или нет, вам уже одно то, что машина была в аварии ее продажную стоимость вниз дико тянет. и оценщик вам поможет определить на сколько она также потеряла в стоимости из-за этой аварии.. эти деньги то вам уже никто потом не вернет, если отремонтируете, а машину будете через год или два продавать.

Если честно впервые такое слышу, я раньше знала если на ходовую или стойки или важные вещи не повредились а битые были заменены на новые то маниша не вноситься как унфальная(((. Ну ладно спорить не буду, наверное лучше съездием на BMW и узнаем . А на сч╦т потери в стоимости это помоему поподают машины до пяти лет хотя может ошибаюсь. Но в любом случае спасибо

Мадам...Берите деньгами...
Машину к оценщику, за него вс╦ равно платит вражеская страховка...
Получите деньги, а там решите, так продать или чинить, и сами решите где за сколько чинить...
А вариант "отдать в БМВ, пускай делают", лишает Вас возможности положить немножко денеХ в карман...

может продать сразу какая есть, на экспорт(на россию пройдёт вроде), а деньги на ремон себе!

а как заменить заднее крыло у БМВ, если деталь там не прикручена, а является частью кузова? только рихтовать и лакировать или переваривать. а это всё снижает в стоимости - не оригинальный лак, под лаком шпаклевка, то да сё. и новые части тут не при чем. кузов у вас поврежден же был?
одно дело была помята дверь и ее целиком заменили на новую и другое дело проводились рихтовочные работы - ето всё легко выплывает наружу и скрыть не удастся, если серьезно подойдут к проверке етого.

Да нет, я вс╦ понимаю. Например в салоне рихтовать не станут, если мы настоим так как заднее крыло помято, и они просто поменяют его на новое...а вот поцарапанный бампер это не страшно если акукуратно покрасят заново. Это не считаеться унфалем значительным, такие царапины можно было поймать задев просто что то. В общем пусть оценщик считает ладно, машину по любому продавать года два не собирались. Ну или битую продадим, сама то она хорошая

через два года будет тяжелее, т.к. на россию она уже не поедет, можно и задуматься!
самые нормальные бабы дадут в случае с россией!

Хм))) ну ладно подумаем а что есть реальный покупатель?)))). Машина дизельная, прошла оригенал 167000 блин честно не буду врать помоему модель 2001 или она сама 2001. В общем надо наверное посмотреть сколько они стоят... просто на Россию часто хотят совсем за дорма купить(((. Легче самим сделать и ездить...меня бы устроило чтоб обидно не продавцу не покупателю небыло.

Едте на БМВ сделайте оценку именно там (больше ни где не получите),а потом найдите нормальную контору где сделаете подешевле,а рест в карман (который по идее должен составить пару другую тысяч.При продаше можете говорить что была авария и только с блешшаден,а это не сыграет большой роли,тем более на старой машине.

Да чуток не правильно,если есть знакомый гутахтер тогда только к нему,а если нет то на БМВ

турки с литовцами ещ╦ меньше дадуть

а потом за вообще за копь╦ в африку!
посмотрите сколько такие в скауте самые деш╦вые стоят, вычтите то что вам насчитают и предложите, думаю уйд╦ть, жалко что дизель, но тем не мение!

БМВ в африку??? Никогда не слышал, что бы они там спросом пользовались... Туда в основном То╦ты идут...

а потом за вообще за копь╦ в африку!
Да они может и продовать не собираются.Я на своей аудюхе от ездил 6 лет и в первый год меня долбанул таксист,оценили 16.500 марок,сделал за 4000,потом ещ╦ сам провернул оценили 6.500,сделал за 700 плюс дал стольник чаевые и 800 гутахтеру,остальные на карман.Машину брал за 26000 (вс╦ в марках)и потом продал за 4000 евро и то на штуку дешевле чем мог бы, на машине только я за 6 лет намотал 200000,вот теперь можно и подсчитать сколько я пролетел

Блин ну у нашей машинки не такой болезненный диагноз и не шрот она чтоб за копь╦ )))и тут найдуться кто е╦ купит, машинка приличная

АААААААА, можно разве делать оценку на BMW а делать в другом месте? как уже писалось выше могут заплатить меньше если не будет рехнунга об ремонте, или ремонт рехнунг будет ниже то и заплатят ниже(((это так ? независимо от оценки?