как поляки обходятся без 91-го бензина ?
он необходим для многих автомобилей

Как-то не обращал внимания, наверное 95-й или 98-ой заливают.

там может 95 и 98 как 91 или вообще как 86???

Что значит необходим?

необходим - это значит, что без бензина двигатель не заработает и машина не поедет
Я думал, что вам это известно

Смешно...

как видишь едут, на 95м. мучаются, но едут.
я тоже "нормаль" не видел нигде там...

в Бельгии тоже 95 низший, а поляки на газе ездят вероятно

В финке машин старых полно, но 92 или 91 в природе не существует...ездят не жужжат

В испании и франции я его тоже не видел.

как поляки обходятся без 91-го бензина ?
он необходим для многих автомобилей
В Голландии я его тоже не видел. И почему машина не может ездить на 95м, вместо 91го?

да я ж не утверждаю, что машина не может на нем ездить ...
Но мой вопрос звучит иначе
А про 95-й могу дать намек : помнишь фильм "Белое солнце пустыни" ?
Так вот там одному герою приходилось питаться черной икрой, потому что не было картошки
И его недовольную физиономию наверное тоже помнишь
С двигателем приблизительно так же

Пожалуста уточни с каким двигателем так же.

Моему двигателю абсолютно пофиг - он штатно жр╦т 91 и 95й

уточняю : система зажигания которого не имеет Klopfregelung

Klopfregelung нужен в первую очередь для того, что бы в машину можно было залить худший бензин, а от лучшего ничего плохого произойти не должно. Раньше когда бензин "деш╦вый" был, я всегда заливал в своих старушек 95ый или даже 98ой вместо 91го, особенно для езды на автобане, и никаких проблем никогда небыло.

это широко распространенное мнение, что если заливать бензин с более высоким ROZ,
то двигатель будет лучше работать
И это понятно, потому что наша голова привыкла так работать : мы думаем что 95-й лучше качеством чем 91-й
Но на самом деле от такого перехода двигатель страдает
Я пороюсь в документах, постарюсь найти подтверждения
потому что без доказательств мне здесь никто не поверит

Лучше работать не начинает, но и не страдает. Между прочим все американские авто, в том числе и старые карбюраторные, рассчитаны на сжигание бензина с октановым числом 80!!! И ничего же, ездиют и по Европе, где такого бензина дн╦м с огн╦м не сыскать.