Подскажите, пожалуйста, кто знает, что обозначает в объявлениях: Zustаnd 1b, 1a, и т.п? Как это понимать?
По идее 1а это означает супер состояние,1b не видел ни разу,да вот только проблема они все 1а а как прид╦ш смотреть там не только 1а там 1z дать трудно,так что ты на это не обращай внимание.

Это значит 1а это хорошо, 1б это хуже, 1c - ещ╦ хуже? А что тогда 2а, 2б? Это вообще шрот?

Я не знаю я вижу только 1а или вобще ни чего.Но как я уже сказал больше половины из 1а это полное гавнище в которую хозяин влюбился или просто тебя завлекают главное чтобы ты приехал чтобы на месте очки втереть.Чтобы там не стояло прежде чем ехать нужно каждый вопрс утачнять по тел. и главное чтобы вопросов было больше,но а потом можно и решить стоит ехать или нет и ето опять не говорит что тебя снова не обманули.(оСОБЕННО ОБИДНО КОГДА ТЫ ЕДИШ ЗА 2-3 СОТНИ В╗РСТ И НА МЕСТЕ ВИДЕШ ЧТО ТЕБЯ НАЕ.АЛИ.Сомной это случалось н однократно

Когда я учился, то у сокурсника была такая машина и он давал мне порулить. Мне понравилось, хотя к дизайну привыкнуть надо.. Но вот затем был прикол. Знакомый это ехал домой и врубил первую передачу и рычаг переключения остался у него в руке!! Он нафиг там выдернулся и фсё... Он до мастерской фирменной ехал затем 25 километров на первой передаче... После этого мой интерес к этому авто подупал. Я ни разу не видел и не слышал до этого шоб рычаг переключения передач отваливался просто так...А машине его небыло и года.. А еще через два года он ето авто продал.. Ругался что часто в мастерскую ездить надо было - электрика барахлила

Кошмар! Блин, и что делать то? Мою половину вс╦ равно на другую машину переубедить не удастся. Буду при покупке пробовать рычаг на прочность.

Я бы по ситроеновским автофорумам полазил - примерно можно было бы оценить самые частые поломки и что там обычно летит. может это с рычагом не единичный случай, а может мой знакомый просто такой сильный. Хотя я тот рычаг видел - там внизу он ну очень тонкий

А за чем переубеждать?! Нормальная машина, если учтешь советы из того форума, линк которого я тебе давал, сможешь спокойно определить какая машина в хорошем состоянии, а какая нет.
И в ADAC Gebrauchtwagentest 2003 - 2005 ее хвалят.
А что касается частника, то постарайся найти нормального немецкого бюргера, с Checkheft.

Да, спасибо, я регулярно лажу. В основном все жалуются на электронику, ржавеющие ауспуфы, и т.п.

Про переубеждать это я так, для поддержания разговора. Определить постараюсь, а лучше возьму кого-то из опытных друзей. Боюсь, что мне после моей старушки-развалюшки (королла, 1992 ) любая более-менее современная машина раем покажется.

Блин, есть неплохой вариант, но мотор 1.6 Что-то мне кажется, что 1.6 на такую лайбу маловато будет...