Хоть планируй хоть нет, но ближаишая заправка с зазом в 4,5км от моего дома, и не как не подороге.

На 4,5 километра тратиться примерно 400 мл топлива, а это примерно 50 центов на бензине или 25 центов на газе плюс минут 20 лишнего времени... При заправке полного бака эти "затраты" минимальны и для расчёта выгодности газовой установки могут быть опущены...
Я вот одного не пойму, допустим, у вас опыт с газом с Союза, допустим, у сосед газом недоволен - но это же не значит, что газовая установка нерентабельна, некомфортна и вообще может быть хорошей альтернативой, как безину, так и дизелю. Тем не менее вы так и пытаетесь это доказать в каждом вашем постинге. И, кстати, про соседа все слышали уже не раз...

Увы 4,5+4,5=9км т.е. 9*3=27. 27км в месяц! коту под хвост. 27*12=324 в год. Ну как,кто желающий так просто покататся за свои кровные.
А насчет совдепии вы не правы. Я получил ГАЗона новаго в 97г и газ. оборудование стояло от завода и какое-то импортное. Да, в 97м СССР уже небыло!!

Я утверждаю,что газ альтернатива только бензину и то при благоприятных обстоятельствах.

Ну это каждому решать лично...
Исходя из того, что вы заправляете каждый раз полный бак, допустим, в 60 литров и три раза в месяц ездите заправляться, то должны наматывать в месяц около более 2000 км, а в год около 20-25 тысяч, т.е. как и я... Не знаю, как вам, но для меня эти лишние 300 с хвостиком при таком годовом пробеге абсолютно безразличны...

Если говорить только о культуре езды, то да (абсолютный приверженник дизеля на бензин не пересядет), но если считать и экономию, то газ всё-таки дешевле...

Я тоже учился в школе,Ваши 50*12 будет 600/1,1(стоимость соляры) 545/4,9*100 будет 11100 км.в год +290 налог итого 890.
Я на Хонде Цивик 11100/100*6(расход 6 литров )*1,2(цена бензина)+90 налог итого 890.
Вс╦ зависит прежде всего от того сколько проезжаеш в год.

Вот, верно подмечено!!! Есть люди которые вовсе не в восторге от дизелей, и предпочитают тихие бензиновые моторы. Кроме того, до сих пор далеко не каждую машину можно приобрести с дизельным мототром, или же бензиновые модели стоят на порядок дешевле, например БМВ 3ка купе. В таких случаях дизель нельзя считать приемлемой альтернативой газу.

Насчет что бензиновые движки тише, я конечно согласен, и нагреваются быстрее, скорость выше. Так и у медали 2е стороны. Что у дизеля есть свои недостатки, что у бензиновых и газовых. Каждый выбор делает по своему кошельку и желанию.

У моего товарища хонда акорд на газу и он очень доволен.Приведу пример.Мы шумной компанией ездили наего машине в Брюссель погулять 500 км туда и обратно.Нам это удовольствие стоило всего 25 евро за газ и всю дорогу ехали как минимум 160. А теперь вопрос. На своем хвал╦ном гольфе ты уложишся в 25 евро на 500 км при 160..180 км в час?