Сорри за то,что нету времени искать ответы самому.Хотел спросить про перегон авто в россию,если например уплочены сборы таможенные и высланы документы все мне,на кого транзитные номера оформляются? на меня или на человека,хозяина авто,кто в россии .И второй вопрос,можно ли на паром до Петербурга поставить авто без тюфа ?.

http://foren.germany.ru/arch/showmessage.pl?Cat=&Board=auto&Number=3743545&Searc...
на паром нужен только бриф.

спасибо.
Не нашел только на кого оформление все таки транзитных номеров ?Доверенность на меня,купчии и на меня и на гражданина россии,с етим ясно.

и еще вопрос :С итальянскими брифами отправлял на пароме в россию машины?

нет, Италию как место покупки ТС я для себя исключил

ясно,писал о состоянии ты,помню.
Ну а вообще проходит ли такое как и с немецким брифом?Тоесть отослал копию итал. брифа в россию,по нему уплатили сборы.Поставил на паром машину с итальянским брифом и человек с гарантийным сертификатом получил ее в Питере и поехал домой .

думаю, что возможно. я отправлял кроме немецкого только с бельгийским. Без проблем и вопросов как здесь, так и в России. Но обязательно аусфурэрклерунг

ясно.
аусфурэрклерунг ->декларация? Где ее брать? у паромщиков? для чего она и какая роль ее в германии и россии?

брать е╦ на таможне по месту покупки ТС. В России она на фиг никому не нужна, а в Европе по ней как минимум штоер можно назад получить. в любом случае таможенники в порту е╦ требуют.

понятно. Даже если у привата я купил авто в германии,то могу вернуть 16% при отправке на пароме?

наблюдаю след. картину: к╦льн, магазин, русский с проштампованной декларацией, немец за стойкой....
русский: " .... добрый день, верните мне пожалста 16% МвШт ..."
немец: " ... таак, сумма прувышает 1 тыс., дайте декларацию, вот вам расписка о принятии мной этого документа,а я отправлю е╦ на экспертизу, приходите через 2 дня ..."
!!!!?????!!!!! ....

нет