Кто знает особенности дорог Германии (B 500 и тому подобное)?

Здравствуйте!

Дурная голова ногам покоя не даёт. Захотелось мне посмотреть по пути самые большие часы с кукушкой , ну и по пути ещё пару таких домиков. Но там я могу быть только в районе 7-8 вечера. Мне бы только одним глазком глянуть. А потом мне надо ехать дальше в Аэропорт Базеля. И вот вроде на карте маршрут нормальный. Но дернуло меня посовещаться с Гпт чатом , а потом и с геминай. И оба мне говорят не едь как Гугл говорит, там чуть ли не дорога смерти вечером, когда темнеет. А Гугл мне предлагает ехать либо по L 107, что приводит ИИ в истерику, что это самый сложный участок в вечернее время, там дикие байкеры, туман на дорогах, животные толпами и обрывы.. либо по B 500, что меня в принципе даже обрадовало, я никогда не ездила по самой красивой панорамной дороге Германии. Но и тут мне говорят в лесу стемнеет рано, не едь упадешь, утащат волки и т д.

Может кто знает этот район и скажет реальную ситуацию?

Если вы так боитесь,сидите лучше дома

В Германии в лесах волки есть за пределами заповедников? Я максимум ёжиков, зайцев и мелких косуль видел.

Ну убьют и убьют. Двум смертям не бывать, одной не миновать, как грица. )))

Если вы про эту, то дорога отличная, ваще флах. Это вам не Австрийские бунды с уклонами и подъёмами под 15 градусов. И не в России на разбитой деревенской загородке обгонять ночью стоящий у дороги самосвал с неработающим левым габаритом.

Нафиг эти самые большие часы. Вон у меня по ссылке самый большой стог сена!

:)) рассмешили! Не надо мне стог сена :) часы хочу.

Меня интересует кусок L109 от Gutach до Elsach. По карте вижу, что дорога петляет, но вроде норм. Не привыкать, опыт есть по горам ездить. Но я обычно включаю нави и поехала, куда ведёт. А тут дёрнуло поинтересоваться и вот результат... Вся в думках... Там даже с какой-то драконьей дорогой этот участок сравнили. :)))

Вам точно 42 года?

А что?

Зашла снять свой вопрос с повестки дня, а тут вопрос прям в лоб :)

Изучила я детально карту, уверена почти на все 102 процента что ИИ вводят в заблуждение и это обычная дорога.

Но дернуло меня посовещаться с Гпт чатом , а потом и с геминай. И оба мне говорят не едь как Гугл говорит, там чуть ли не дорога смерти вечером, когда темнеет. А Гугл мне предлагает ехать либо по L 107, что приводит ИИ в истерику, что это самый сложный участок в вечернее время, там дикие байкеры, туман на дорогах, животные толпами и обрывы

B 500 в Германии

По карте вижу, что дорога петляет,

Ну может быть в гору или с горы идёт. Если это типа такого, то всё равно проще, чем в Австрии или Швейцарии. На пониженной, а то и двух пониженных передачах ехать вверх и вниз. Как по горам ездиет автомат не знаю. Электричке вообще пофиг должно быть. Ну и не гнать естественно, следить за тормозами, чтобы не перегрелись - где-то лучше остановиться на относительно плоском участке и дать им остыть.

Меня интересует кусок L109 от Gutach до Elsach

Да дорога петляет,но если не гнать как угорелый,то ничего страшного,связи на это куске нет никакой,есть пару мест где можно остановится,B500 не советую,вам придётся ехать через весь Фрайбург,движение довольно таки плотное и много где 30 и если (повезёт)будете час/ полтора только через Фрайбург ехать

Едите по знакам,после Гутах часто фотоаппаты ставят

Ой, ну если как в видео, то справлюсь :)) с лёгкостью :))

ну такие дороги я очень даже люблю, при условии что спереди никто не тащится, как черепашка.

Я первые два года, когда через Австрию к морям ездила, каталась без платных автобанов. Покупала виньетку и ехала по навигатору. И не понимала о каких платных туннелях, о каких пробках все на форумах говорят. И уже на третий год до меня дошло, что у меня в нави ( ещё тогда отдельные нави, не в телефонах были) у меня стояло избегать платные дороги. То есть за дороги платила, а сама простыми дорогами через всякие перевалы ездила :)) Но тогда всяких ИИ не было, которые с курса сбивали :)

Поняла! Спасибо. Значит можно ехать смело. Тем более я не думаю, что я тот кусок по темноте ехать буду. Про связь учту.

Даже если по темноте,ничего в той дороге страшного нету,там дорога петляет км 10 не больше,дорога относительно новая и не убитая

Если хотите гляньте ещё L173,там тоже км 10 лес и потом деревня на деревне

А Вы знакомы с теми местами? Можно тогда вопрос не по теме? Там много таких красивых домиков с часами с кукушками?

Я живу не очень далеко,если честно меня как то не интересуют такие веши,в Triberg знаю много,а где еще есть даже и не подскажу

И не понимала о каких платных туннелях, о каких пробках все на форумах говорят. И уже на третий год до меня дошло, что у меня в нави ( ещё тогда отдельные нави, не в телефонах были) у меня стояло избегать платные дороги.

Если прикинуть расход бензина по всем этим серпантинам и горкам, то по относительно горизонтальному автобану может даже дешевле выйти. А с учётом увеличенного времени и опасности вне автобана - точно дешевле. И спокойнее. А навигаторам, особенно гугловскому, пофиг - он считает, что вы по бундам будете максимально разрешённую сотку гнать минимум. Даже если там крутые повороты и узкие дороги, а знаков ограничения скорости нет.

А пробки, я заметил, лишь когда вся толпа туда или оттуда ломанётся. Стоят на пропускных пунктах на несколько километров. Надо ехать не в субботу и желательно в тёмное время суток - тогда поток минимален. Ну и на юго-восточных автобанах Германии рядом с Химзее пробки по-моему вообще перманентные. Там едет например машинка, стригущая газоны, и обязательно в час пик им надо крайнюю левую, а то и две перекрыть, чтобы подстричь разделительную полосу. И не просто перекрыть, а значит всё щитами обгородить и знаки ограничений до черепашьей скорости наставить. Если стрижётся газон справа, то то же самое, только теперь перекрывается правая полоса. И даже если машинка стригущая на дорогу не выезжает - за ограждением стрижёт, всё равно по всему автобану заранее ставят ограничения скорости. Вот и едешь полчаса 30-50 или вообще на месте стоишь, изредка подвигаясь. Такого маразма в Австрии или Италии не встречал. Я когда первый раз в такую пробку попал, думал, там авария впереди. Через полчаса стояния и черепашьих подвижек доехал до этого места - а они там стригут посерединке и так невысокую траву. Тот случай, когда орднунг, да ещё замешанный на социализме, создаёт маразматические ситуации.