Почему PKW почти все уродливые?
Давно нужна обновка. Смотрю, сижу, пробе-езжу...чем дальше, тем хуже. Если внешне симпатичные авто, то внутри мало места (все средние SUV). Если внутри комфортно и просторно, то оптика уродливая (все VAN). К тому же VAN перестают производить, например VW. Народ ведется на понты SUV,ю. Актуально вроде нравится Ситан/Мерседес Т, что скажете?
Актуально вроде нравится Ситан/Мерседес Т, что скажете?
Вот уж правда "о вкусах не спорят" 
По тексту сообщения сложилось впечатление, что искушенный ценитель красоты и дизайна ищет что-то эстетичное, нетривиальное с изюминкой итд., и вдруг как обухом по голове про Цитан и Т-класс. 
Вы может не в курсе, но Цитан и Т-класс это не Мерседес, а Рено со значком Мерседеса, а если хорошо присмотреться, то даже не Рено, а Дача.
Заметьте, я не говорю что Рено это плохо, я сам на Рено езжу и доволен, к тому же актуальные модели у Рено, сейчас одни из самых красивых на рынке на мой взгляд. Но все же, хотел предупредить. Сами посмотрите, Т-Класс это Кангу, только Кангу красивее и с нормальными пропорциями, а Мерседесу как буд-то лицо наспех пересадили от хрен знает чего. Даже Дача, на мой взгляд, смотрится лучше, чем мерседес-уродец Т-Класс
Я искал похожую машину. Много дельных советов здесь было. Как итог хотел купить Х2, всё устраивает. Вид, внутри, мотор, автомат..но б..ть купил VW T-ROC на ручке.. Так как машину надолго оставляю одну в Берлине или Калининграде. Вроде попроще всё и менее привлекает плохих людей. Ну и вид у Рока приличный в общем. Внутри нормально. Я на ручке взял, но по максимому фарша.
VW T-ROC на ручке.. Так как машину надолго оставляю одну в Берлине или Калининграде. Вроде попроще всё и менее привлекает плохих людей. Ну и вид у Рока приличный в общем.
Если вопрос с плохими людьми, то бусик тут как нельзя лучше.
Насчёт вида - у хорошего бусика приличность куда больше:
Жалко, что у Вольво нет VAN
Но есть СЮВы, если цена конечно устроит.
А вообще, как уже сказали выше, если нужны дельные советы, то надо озвучить все хотелки (как минимум размер, кол-во мест, АКПП или МКПП, предполагаемый, годовой пробег, больше город или автобан, рассматриваете ли так же электрички, только новое или б/у тоже и самое главное - бюджет. Иначе будет болтовня ни о чем на 10 страниц.
Чёта я переборщил с рекламой фургонов кажеца. Всё больше и больше их вокруг вижу. Короче, не берите их поцаны, а то они дороже станут от популярности. Там всё сложно с ними и куча проблем. Неудобные боковые двери, отсутствие массажа и вибрации в сиденьях, места слишком много - потеряться можно, или закатится что куда - ищи потом. Пусть лучше я один буду с ними мучиться, а вы и на сюфиках с комбиками вполне себе покатаетесь. Сверху чемоданы с самокатом, сзади пара великов, прицеп внагрузку - и вперёд стописят, и на светофорах обгонять. И да, сюфокомбик должен быть обязательно электрический, чтобы пацаны у миксмаркта и на форуме одобрили. ))
Конкретика такая: расстояния небольшие (город), модель: главное повыше и сзади 3 полноценных места. Б/У или электричка (б/у). Бюджет ну так 35тыс. Вроде на электро ввели субсидии.
Ну тогда гляньте на Kia PV5 Passenger.
В ваш бюджет даже новая может вписаться.
Этот Minivan конечно не шедевр искусства по дизайну, но оооочень практичный.
Вот человек тестирует электробусы - ссылка на таблицу в конце ролика. В режиме "тошнотик на автобане" (я так езжу) - 120 км/ч, все бусы высаживают батарею в ноль менее, чем за 300 км. В реальности вы должны начать думать о зарядке уже на уровне 50-40%, а на уровне 20% уже нужно прямо сейчас заезжать заряжаться. И это с "большой" батарейкой и хорошими погодными условиями. В холодное время и при включенных разных потребителях будет ещё хуже. Ну и если захотите ехать побыстрее хотя бы немного - 130-140 км/ч например, то всё будет ещё печальнее. Каждые час-полтора езды пауза на полчаса, чтобы убивать батарейку на быстрой зарядке. С таким отношением батарейка долго не проживёт.
Как толъко кто-то заикнется об электричке, ты сразу тут как тут! сам не имея ни разу и не знаеш что почем но хаиш их ....и толъко тебе помоему нужен километраж с земли до луны ,95%,, населения земли и 500 не надо! да и не умирает батарея так быстро как ты пророчиш, не ну правда совестъ то имей, скажи ты как часто ездиш по 500 км? например у нас на 750км максимум раз в год, когда едим до родственников в мюнхен и т.д да и никто сейчас не летает под 170км не верь кто такое расказывает врут! фотиков столъко сейчас что мама не горюй поэтому все едут до 140 максимум, ну 2 раза остоновки по минут 20 не делает погоды и когда мы едим в мюнхен с гамбурга минимум 3 раза останавливаемся, разок дозаправиться и пару раз пюописатъ покакатъ и перекуситъ, подумаеш пока заряжались бы поели попили пописали и т.д че не такк то?
Как толъко кто-то заикнется об электричке, ты сразу тут как тут! сам не имея ни разу и не знаеш что почем но хаиш их ....и толъко тебе помоему нужен километраж с земли до луны ,95%,, населения земли и 500 не надо! да и не умирает батарея так быстро как ты пророчиш, не ну правда совестъ то имей, скажи ты как часто ездиш по 500 км? например у нас на 750км максимум раз в год, когда едим до родственников в мюнхен и т.д да и никто сейчас не летает под 170км не верь кто такое расказывает врут! фотиков столъко сейчас что мама не горюй поэтому все едут до 140 максимум, ну 2 раза остоновки по минут 20 не делает погоды и когда мы едим в мюнхен с гамбурга минимум 3 раза останавливаемся, разок дозаправиться и пару раз пюописатъ покакатъ и перекуситъ, подумаеш пока заряжались бы поели попили пописали и т.д че не такк то?
Вы сейчас опровергаете мои цифры и данные по ссылке, или просто со мной поговорить хотите? ))
Ну есть, кому надо пописать каждые час-полтора. А есть те, кому и 2-3-4 часа непрерывно в дороге норм быть (не зря же массажи в кресле заказывал). А их всё равно принудительно заставляют "писать" каждые час-полтора. Ну и при 140 км/ч этих бусиков из таблицы в видео и на 200 км может не хватить - т.е. даже полтора часа поездить так не получится, если через эти 200 км зарядка не окажется прямо тут же перед вами, что далеко не факт.
А ещё я приводил пример, когда непогода, и "сходить пописять" означает промокнуть. Я не раз уже так ехал, когда несколько часов подряд дождь льёт. Тогда существенная разница - выйти из машины 4 раза за дорогу или один. Теперь как выглядит типичная зарядка, и как типичная заправка. Ну бегайте под дождём с проводами каждые час-полтора-два.
Конкретика такая: расстояния небольшие (город), модель: главное повыше и сзади 3 полноценных места. Б/У или электричка (б/у). Бюджет ну так 35тыс. Вроде на электро ввели субсидии.
С таким бюджетом, выбор достаточно большой. Но есть над чем ещё подумать, учитывая озвученные условия.
1. Брать или не брать электричку, советую решать на основе того, будет ли возможность заряжаться без заморочек. Ибо одно дело когда частный дом со своей станцией зарядки и другое дело когда квартира в многоэтажке, а ближайшая зарядка в паре км и та часто занята.
2. Если есть возможность заряжаться, то можно рассмотреть не только электрички, но и plug in гибриды. Большинство из них могут ездить как электрички только на электротяге на расстояния до 50-80 км, но при этом можно будет не бояться встать на дороге с пустой батареей если например не рассчитали или внезапно надо ехать куда не планировали в том числе на дальняк.
3. Есть и обычные , не plug in, гибриды. Которые особенно при езде по городу хорошо топливо экономят. Вот например один из таких. Достаточно большой и комфортный СЮВ, который вписывается в Ваш бюджет и скорее всего не разочарует по уровню комфорта, вместимости итд.
Новый за 34
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4543296...
Годовалый за 30
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4539544...
Если всё же "каблучки" рассматривать, то посмотрите Кедди и Кэдди макси с 1.5 тси мотором и с МКПП. Из всех каблуков, кэдди с таким мотором и МКПП будет по уровню комфорта одним из фаворитов. Для примера годовалый, 7- местный Макси за 30
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4540483...
Или не макси за 25
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4440998...
Есть и еще варианты под Ваши задачи и бюджет, но пока эти оцените.
Или не макси за 25
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4440998...
Опа, навигация прямо в нише приборки, как у Ауди, а не где-то сбоку засвечиваемый планшет. Одобрямс!
Только бы ещё и все остальные параметры движения показывал, как то скорость и т.п. - как у Ауди.
А он не особо и нужен. Как и вообще заднее стекло. У меня когда всё завалено нужными вещами, всё равно не видно, что сзади. И салонное зеркало соответственно бесполезно. Ориентируюсь по боковым.
А у вас, электричников, вообще камеры кругового обзора. Они же в любой момент могут работать, а не только в режиме парковки?
Как итог хотел купить Х2, всё устраивает
Ты в курсе, что там заднего дворника нет? Если, конечно, речь об актуальной модели.
У очень многих машин его нет. Начиная с лимузинов и идя к Fliessheck.
Тут всё зависит от аэродинамики машины в задней части. При хорошей конструкции на скорости капли дождя уже не попадают на стекло и оно даже просыхает.
А в городе капли дождя на заднем стекле тоже не мешают жить.
Кстати, у Kia на некоторых машинах есть хорошая штука: зеркало заднего вида можно переключать на камеру заднего вида, которая вмонтирована в спойлере на крыше.
А при парковке задним ходом по любому смотришь и на заднюю парковочную камеру.
Возможно, тут дело в личных предпочтениях. 4 года назад у меня на полгода были А4 и А6 лимузины. Отсутствие дворника раздражало, несмотря на камеру, и это при Stufenheck. Отсутствие дворника на SUV, хоть и купэ, для меня решающий минус. Капли дождя сдуваются только на высокой скорости. А есть ещё и грязь.
Возможно, тут дело в личных предпочтениях.
Однозначно.
4 года назад у меня на полгода были А4 и А6 лимузины. Отсутствие дворника раздражало, несмотря на камеру, и это при Stufenheck. Отсутствие дворника на SUV, хоть и купэ, для меня решающий минус. Капли дождя сдуваются только на высокой скорости. А есть ещё и грязь.
Не пробовал задать себе следующие вопросы?
- При движении вперёд и смотря в зеркало заднего вида: различаю ли я сзади идущий машины при "любой" загрязнённости стекла? Ответ должен бы быть "да", иначе проблема в другом.
- При движении назад на парковке: почему я не пользуюсь камерой для заднего хода, ведь она больше показывает, чем в зеркало заднего вида можно увидеть. И уж тем более больше, чем в очищенный щёткой кусочек на заднем стекле увидеть можно.
Задай вопросы и перестанешь раздражаться по поводу капель на заднем стекле при отсутствии щётки.
нда уж, объяснятелъ......Человеку важно чтоб задний дворник был точка...ты вон не захотел объяснятъ почему ты ездиш зимой на летней резине хотя в целаях безопасности(не тебя и твоей родни и дорогих и близких) а простых граждан и участников ......гласит ну или рекомендуют, хотя пофиг так и так все повесят на тебя, хотя нет ты то не прикасаемый))) исполъзования зимней резины в германии в период с октября по пасху как немцы кажут с О по О фон октобр бис остен
да нет закона естъ простая человеческая безопасностъ, ты же в розетку не лезиш ? знаеш что долбанет борис бекер имел интим как он говорил с ермаковой 5 секунд)))))) но появиласъ девочка один в один борис бекер)))) ты даже быстрее его)))
я еше недокончил писатъ и проверку уже скопировал))))) ай млодца))))
нда уж, объяснятелъ......Человеку важно чтоб задний дворник был точка...
Это если подходить к делу как кому-то нравятся блондинки, а кому-то брюнетки. Это называется субъективное восприятие.
Но с техникой такой подход не обьясним, ибо в технике можно и нужно иметь объективный подход, ибо в технике вещи поддаются измерению и сравнению.
ты вон не захотел объяснятъ почему ты ездиш зимой на летней резине хотя в целаях безопасности
Именно из-за моей безопасности и окружающих. Я тыщу раз объяснял и приводил результаты измерений многих журналов, что у летней резины и зимой на чистом асфальте тормозной путь короче, чем у зимней.
Но ты не читатель, не думатель, а только печатник скобок, что с тебя взять...
(не тебя и твоей родни и дорогих и близких) а простых граждан и участников ......гласит ну или рекомендуют, хотя пофиг так и так все повесят на тебя, хотя нет ты то не прикасаемый))) исполъзования зимней резины в германии в период с октября по пасху как немцы кажут с О по О фон октобр бис остен
Высказывание печатника скобок дурака.
мерседес особо не покупают в силу аудитории которая его любит
Мерседес в Германии на втором месте по регистрации в легковушках, обогнав БМВ и Ауди. Около 70% покупателей - фирмы. Та "аудитория" обычно покупает вторичку. Я вот C200 d ещё пока не вычеркнул из списка 🤓
Zurück
Liste