Покупка машины -буду благодарен за совет
Я под узлами понимаю мотор, коробку, задний/передний дифференциал, рулевую рейку.
Но точно не тормоза или амортизаторы с рычагами.
Это расходники.
Да мне как-то плевать, что ты там под чем понимаешь.
Бмв х3 2008 года.Все на ходу .
Ну это когда уже было? Сейчас авто 2008 года я уже и не рассматриваю к покупке.
Тогда читай внимательно, что было написано в условиях задачи. И мне тоже наплевать, что ты читать не умеешь.
было написано «узлы» и «запчасти»
Турбина, насос ОЖ, радиатор, генератор, ступица, амортизатор это все узлы.
Сейчас авто 2008 года я уже и не рассматриваю к покупке.
Привёл как пример, что автомат надёжен. БМВ у нас давно .покупал младшему сыну под его хотелки.
сейчас .как рабочая лошадка ,всегда кому нибудь нужен , снохам ,внукам...
ты возразить хочешь или согласиться?
возразить.
ну и чтобы 2 раза не вставать оригинальные детали в интернете стоят сравнимо с не-оригинальными.
что логично, ибо даже VW называет свои запчасти на машины старше 4 лет "economy"
а вот в автосервисе на них накрутят свои "5%" и цена улетит в космос.
Плюс на современных малолитражках с узким диапазоном мощности человеку сложно оценить перед обгоном, какую ему передачу воткнуть.
даже на Space Star 4-й всегда было достаточно (если мы всё ещё про трактор)
Для далёких от физики людей
ты опять решил попробывать посамоутверждаться за мой счёт?
мимо
я троллей не кормлю
Какой дурак сейчас следующую машину на ручке берет, вообще не понимаю….
зависит от того, где ездишь.
сейчас у многих машин двигатель объёмом 1.0 стал стандартом.
на механике машинка порезвее будет
Какой дурак сейчас следующую машину на ручке берет, вообще не понимаю….
+++1
просто ты ездить не умеешь.
мы это не так давно обсуждали уже.
https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=40331058&Bo...
посмотрел тот топик - лето 2023
осенью 2025 у ребёнка закончился 2-летний Probezeit...
Турбина, насос ОЖ, радиатор, генератор, ступица, амортизатор это все узлы.
ремень ГРМ ещё, электронная или электрическая мелочёвка - всё это узлы, бесспорно.
ремень ГРМ ещё, электронная или электрическая мелочёвка - всё это узлы, бесспорно.
ремень ГРМ это не узел, а деталь. Единая и неделимая. И относится к категории расходников.
Но ты верь дальше... что это узел.
Привёл как пример, что автомат надёжен
Я не спорю, что существуют удачные автоматические коробки, которые не делают головы. У Хонды старый 5 ступенчитый автомат тоже неубиваемый. Просто это ещё один узел, который при поиске и покупке современного автомобиля приходиться изучать. А вот так заявить, чего тут думать? Берёшь автомат и всё - это слишком смелое решение. Либо человек скорей всего просто плохо проинформирован по теме. Опять же, при покупке нового автомобиля это может и не играет роли. Даже самый гавёный автомат проедет свои пару тысяч километров. Но я не рассматриваю такой вариант. У меня нет необходимости абсолютно новый автомобиль купить.
ремень ГРМ это не узел, а деталь.
Он скорей всего не удачно выразился. Хотел сказать привод ГРМ.
Какой дурак сейчас следующую машину на ручке берет, вообще не понимаю….
+++1просто ты ездить не умеешь.
мы это не так давно обсуждали уже.
Придумал "усатый", ездящий 3-4 ткм в год...
Хорошо я над тобой посмеялся.
Какой дурак сейчас следующую машину на ручке берет, вообще не понимаю….
+++1
И этот "усатый" ну никак не хочет понять, что выбор в пользу автомата идёт на почве большего комфорта, а не на связи с умением. И именно по этому например в Америке уже с самого начала появления автоматических коробок они завоевали рынок на почти 100%. Потому что там народ подходит к делу прогматично: комфорнее=лучше. Плевать на деньги.
Когда ты бы поездил по нашим пробкам и мои 25 ткм в год (вместо твоих 3 ткм), то понял бы это.
Когда я выезжаю на мотоцикле весной, то первые пару недель левая рука болит от рычага сцепления. Ибо в пробках это большой дискомфорт.
Потому что там народ подходит к делу прогматично: комфорнее=лучше.Плевать на деньги.
а те которым автомат не нужен ,уже не народ штоли?😁
Я знаю многих,кто не хочет автомат...
И деньги у них есть...
И прагматики они тоже...
Придумал "усатый", ездящий 3-4 ткм в год...
Хорошо я над тобой посмеялся.
ой, логика - это не твоё, забей.
это пробег на 1 маленькой городской машине.
И именно по этому например в Америке уже с самого начала появления автоматических коробок они завоевали рынок на почти 100%. Потому что там народ подходит к делу прогматично: комфорнее=лучше. Плевать на деньги.
они, как и ты, ездить не умеют.
там и практический экзамен смешной: типа тронутся и доехать до перекрёстка.
с таким анамнезом только автомат.
Когда ты бы поездил по нашим пробкам и мои 25 ткм в год (вместо твоих 3 ткм), то понял бы это.
да я помню твой трогательный рассказ про выезд на автобан, где надо "интенсивно разгонятся" и
в зеркало смотреть, а тут ещё коробка эта...
Но при этом ты "забываешь", что:
а) от дома надо вырулить с парковки
б) до автобана надо доехать, светофоры тоже не отменили ещё
в) при вьезде на автобан надо интенсивно разгоняться с переключением передач, при этом поглядывая в зеркало
г) даже на автобане приходится иногда переключать передачи
д) и на автобанах пробки бывают
е) после автобана снова город, светофоры, парковка
https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=40330689&Bo...
ремень ГРМ это не узел, а деталь. Единая и неделимая.
в реальном мире его в сборе с роликами меняют.
И относится к категории расходников.
в твоём воображаемом мире - да.
Для далёких от физики людейты опять решил попробывать посамоутверждаться за мой счёт?
мимо
я троллей не кормлю
Ну вот, как всегда, ты сморозил очередную нелепицу и опять виноваты другие, но не ты.
А нелепица заключалась в твоём утверждении, что недостающую мощность мотора можно компенсировать переключением на низшие передачи.
Это против физики и поэтому является нелепицей.
Вместо того, чтобы прочитать расклад примитивной физики по полочкам, ты считаешь тебя правым, как и с твоим прибавлением 19%.....
Zurück
Liste