падение цены на 50% за 3-4 года это ничего необычного.

мокрые DSG с 2003 года на конвейере и это ресурные агрегаты

У тебя наверное автокорректировщик включен,

а написать хотел - расходные

Это ж ФВ, он нас любит

Лень было самому считать, поэтому доверил работу Ai. Как видно не все теряют в цене даже 50% стоимости:

В Германии через 3 года эксплуатации меньше всего теряют в цене японские марки (Toyota, Lexus), а также отдельные модели немецких премиум‑брендов (Porsche, BMW, Mercedes), особенно кроссоверы и внедорожники. Средняя потеря стоимости новых авто составляет 40–60%, но у этих брендов остаточная цена заметно выше.

📊 Автомобили с минимальной потерей стоимости (3 года)

Средняя потеря стоимости новых авто составляет 40–60%

Итого, как я и сказал, 50% это ничего необычного.

особенно кроссоверы и внедорожники

Что за кайф на немецких автобанах на таких коробках рассекать ?

Молодёжь всяко против,а пенсу нормально...как мне например.

Итого, как я и сказал, 50% это ничего необычного.

За что то необычное речи не было. Я вроде написал - более чем в половину, значит более 50% - это не выгодная покупка.

35-45% - выгодная

BYD усыхает в цене значительнее 50%

уже усыхает или это пока прогноз?

Porsche, BMW, Mercedes.Lexus

Эти модели не теряют популярности и стоимости , как остальные .

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4450666...

38.600

каталожная цена у нее новой была минимум 75к

Toyota Corolla / RAV4 ~35–40%

Дурют нашего брата. Мой РАФик стоил 34 в январе 2020-го, сейчас я его за 28 точно продам - пробег небольшой (32000)