Видосик про замену тормозухи

Germany.ru → Форумы → Автомобили и мотоциклы

1844 1 2 3 все

Отпускник местный житель31.12.25 14:42

NEW 31.12.25 14:42

в ответ olegbeg 31.12.25 12:26

Вспомните родину, вы меняли тормозуху каждые 2 года?

конечно, ведь на родине мы минимум раз в неделю оттормаживались со 140 до 80.

#41

Sabik84 постоялец31.12.25 15:26

NEW 31.12.25 15:26

в ответ немис 31.12.25 12:06

Аргументация такая, как-будто там бачок из сотни литров.
Не обязательно представлять, достаточно открыть капот и посмотреть на отметку max/min - там 200-300 cm³ обьема воздуха поместится. Даже если взять воздух с максимальной абсолютной влажностью (более 50 g/m³, почти Taupunkt температура около 40 °C), туда влага весом микрограмм поместится.
А что бы тормозная жидкость впитала влагу до 3% необходимо двузначное число грамм на литр жидкости или даже меньше.
И вконце-концов по своей логике задайся вопросом откуда берется влага в тормозной системе мотоцикла, где бачок закрывается плотной мембраной с шурупами, которая неимеет соединения с атмосферой. Я уже писал про Faltenbalg.

#42

Sabik84 постоялец31.12.25 15:30

NEW 31.12.25 15:30

в ответ drlm 31.12.25 12:08

Сколько там абсолютной влажности в микролитре обьема, который впускает клапан, это уже в области нано грамм. Да даже если миллилитра это всеравно Promillebereich.

В этом тексте речь шла об окружающем воздухе, а не о тормозной жидкости.

#43

drlm коренной житель31.12.25 15:31

31.12.25 15:31

в ответ olegbeg 31.12.25 12:26

первая замена по книжке была через 3 года, потом каждые 2.

Тогда (у некоторых моделей до 2000 года примерно) разрешали 3 года

Причины технические

Новая система (минимальная влага

заводская сборка), сухие компоненты, свежая жидкость, минимальный контакт с воздухом первые 1–2 года рост влагосодержания медленный

Меньше активных узлов

ABS был проще

с меньшим количеством клапанов ESP либо отсутствовала, либо примитивная меньше резиновых элементов - меньше диффузии

где вы были восемь лет ё....ные нелюди, я хочу смотреть балет, пусть танцуют лебеди

#44

Sabik84 постоялец31.12.25 15:38

NEW 31.12.25 15:38

в ответ DrBum 31.12.25 13:27

Может потому что там DOT5, а но вроде как на силиконовой базе и hydrophob.

#45

DrBum коренной житель31.12.25 15:46

NEW 31.12.25 15:46

в ответ Sabik84 31.12.25 15:38, Последний раз изменено 31.12.25 16:08 (DrBum)

У теслы когда то изначально было указано DOT3. Позже было разъяснение, что DOT3 это минимальные требования, а лучше DOT4 LV (низковязкостную) использовать.

Предполагаю что DOT4 LV уже лет 10-15 в большинстве машин предусмотрена.

#46

Sabik84 постоялец31.12.25 16:11

NEW 31.12.25 16:11

в ответ DrBum 31.12.25 15:46

Тогда не знаю как они на 4 года замахнулись.
В принципе логично проверка покажет менять ли нет. А с другой стороны сколько то стоит пол литра тормозной жидкости и час работы, и тормози спокойно.
Но я лично самое последнее где экономить буду, это на тормозах.

#47

DrBum коренной житель31.12.25 16:54

NEW 31.12.25 16:54

в ответ Sabik84 31.12.25 16:11, Последний раз изменено 31.12.25 16:57 (DrBum)

Я раньше проверял тормозную жидкость на прошлых не эл.машинах. Так через 2, 3 и 4 года она была всегда в норме. А вот 5- летняя на одной машине уже требовала замены. Стал менять через 4 года. Меняю сам, поэтому дело не в экономии денег. Понятно что мой опыт на статистику совсем не тянет.

На эл.авто тормоза меньше используются, я иногда за день городской езды на тормоз жму от силы 1-2 раза. Вероятно это еще влияет на меньшее "протухание" тормозной жидкости и соответственно на расчеты тесловских инженеров

#48

1 2 3 все

список вперед