Вопрос к опытным водителям.
Всем привет! С наступающим!
Ситуация такая, что придётся прокатиться по маршруту Berlin - Röbel/Müritz 31.12. и обратно 03.01.
Машина Suzuki Swift автомат. Резина - всесезонка Goodyear.
Стаж вождения очень большой, но давно в таких погодных условиях зимой не каталась, всё только по Берлину.
Не поленитесь, дайте пару советов.
Как думаете будет гололёд на автобане? В какое время лучше ехать?
Спасибо!!!!
A что, какие то сильные бураны и метели ожидаются в эти дни? Если нет, то можно не переживать, на умеренной скорости доедете нормально и не заметите разницы с поездкой по городу. К тому же, современные ассистенты в машине помогают очень хорошо. Естественно надо соблюдать скоростной режим в зависимости от состояния дороги и если свежий снег будет идти или уже снег прикатают до гололеда и дороги будут еще не чищены, то ехать медленно в правом ряду.
Т.е. это нормально, если я по автобану буду медленно катиться?
со скоростью потока и абштандом. Только обгонять всё равно кого-то придётся.
Если снежный заряд вдруг, тут надо смотреть внимательно, снег успевает ли таять, или дорога белая становится. Особое внимание на съездах радиусах. Если не видно что там за асфальт, на полосе торможения не до 50 как обычно, а до 30 тормозите. Ну надеюсь никаких резких манёвров и торможений, это вы знаете.
В остальном конечно чистят и посыпают.
Так работники этих служб часто как увидят снег за окном - на работу не выходят: берут больничный. Там у них в снегопад и гололед сразу резко сыпятся больничные т. к. никому на износ работать неохота.
Ехала из Гамбурга домой и на одном участке автобана прошел мокрый снег. Он слегка замерз и был каток..народ все равно ехал где-то 70 км/ч..пару раз занесло некритично при смене полосы…Обгонять ЛКВ страшно, стекло на момент полностью залеплено мокрым снегом и на какой-то момент совсем ничего не видно. Какой-то небольшой стресс меня бодрит в пути, иначе рискую заснуть, а это понятное дело ещё хуже. Проезжала мимо аварии, одна белая машина лежaла перевернутая, автобан не успели видимо еще закрыть…сзади мчались 4 машины с мигалками, одна уже
была на месте…вроде эта ава
нп
Всем привет! Слава Богу, благополучно вернулась домой. Возврат был долгим, но обошлось без заносов. Естественно, никого не обгоняла.
А кто то может объяснить, почему раза три автобан вставал минут на 15, просто стояли или ползли, потом резко всё поехали? По дороге аварий замечено не было.
Спасибо всем, кто откликнулся!
Ein Geisterstau ist ein Stau im Straßenverkehr, der ohne erkennbaren Grund entsteht. Es gibt weder einen Unfall noch eine Baustelle, trotzdem müssen Fahrzeuge abbremsen oder anhalten. Ursache sind meist zu geringer Abstand, plötzliches Bremsen oder stark schwankende Geschwindigkeiten bei hohem Verkehrsaufkommen. Ein kurzes Bremsmanöver kann sich nach hinten fortsetzen und einen Stau verursachen, der später oft genauso plötzlich wieder verschwindet.
благополучно вернулась домой
Поздравляю, может и советы бывалых помогли.🤗
почему раза три автобан вставал минут на 15,
Универсального ответа нет, причин много - https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/wie-...
Видел как-то по телеку интересные симуляции, как пробки возникают как бы из ничего даже при нормальном потоке, не очень плотном.
Не поленитесь, дайте пару советов.
если заносит то дай газку при переднем приводе. У нас все занесло и снегу навалило так я гоняю на электровелике с мотором в переднем колесе, педальный привод как у всех сзади. Офигенно, у меня полный привод. Те у кого моторец в заднем колесе чувствуют себя менее уверенно![]()
Так работники этих служб часто как увидят снег за окном - на работу не выходят: берут больничный. Там у них в снегопад и гололед сразу резко сыпятся больничные т. к. никому на износ работать неохота.
Ехала из Гамбурга домой и на одном участке автобана прошел мокрый снег. Он слегка замерз и был каток..народ все равно ехал где-то 70 км/ч..пару раз занесло некритично при смене полосы…Обгонять ЛКВ страшно, стекло на момент полностью залеплено мокрым снегом и на какой-то момент совсем ничего не видно. Какой-то небольшой стресс меня бодрит в пути, иначе рискую заснуть, а это понятное дело ещё хуже. Проезжала мимо аварии, одна белая машина лежaла перевернутая, автобан не успели видимо еще закрыть…сзади мчались 4 машины с мигалками, одна уже была на месте…вроде эта ава
https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/nordwestmecklenburg/grevesmuehlen/mehrfach-ueberschlagen-tesla-fahrer-auf-a20-bei-luederdorf-verunglueckt-RT5EMIKD3ZCDLER44ICBBJEGEU.html?outputType=valid_amp
Как хорошо работать из дома, вставать в 9 утра, открывать крышку ноутбука - и вот ты уже на работе. Можно идти делать кофе. За окошком в полумраке падает посленовогодний снег, двор освещает иллюминация, в комнате тихо потрескивает камин, тепло и уютно, а на столе ждут утренние круассаны.

Какой мокрый снег в лицо в семь утра? Какие автобаны? Какие аварии? Вы о чём вообще?
почему раза три автобан вставал минут на 15,Универсального ответа нет, причин много - https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/wie-...
Видел как-то по телеку интересные симуляции, как пробки возникают как бы из ничего даже при нормальном потоке, не очень плотном.
Обычно из-за любителей поперестраиваться как попало, и неправильно и во вред использовать правило застёжки-молнии. Про последнее тут кстати очень любят и добряют, так что к ним все вопросы, откуда тут "призрачные" пробки возникают. Во всём виноваты му...ки.

Liste