почему ? они же не ломаются ?

Вот именно поэтому и перестали ...

У сына октавия 3года 2тди, пробег под 80т, без проблем

У меня 150 лс, масло не жрёт, 0W-20.

у меня тоуран 25 года 1.5 тси 150лс, уже накатал 21тыс, пока масложора нету. залито 0w20

эта болячка у некоторых 200-сильных была. иногда до 50 ткм жрала, потом проходило. мистика какая-то...

ти все жидкие масла, они только энергосберегающие, а не моторесурсосберегающие.

Так и есть. Кстати, в книжке на мой авто так и написано ,

возможно и у других также, такой не прямой намёк мол можно, но

имейте в виду и лучше нуегоинах, как говорится. Да хоть по

аналогии с тем же е10.

0w-20 за весь период эксплуатации моей машины было лишь один раз залито,

понадеялся на компетентность "заливайщиков" (серьёзный АХ)

но те тупо бабахнули "по рекомендации производителя" (typisch deutschбля,

мол "это не мы, это завод так сказал", дабля в первой строчке сцуко, а до третьей

дочитать ... да кто сйчас до третьей то читает ?), цена правда была такая,

что я особо и не вякал. Расход не много меньше был, это да.

А так всегда только 5w-30, с самой первой инспекции и до сих пор.

думаю, гораздо больше проблема лежит в интервалах. масло-жижа + длинный интервал замены дают очень плачевную картину.

А где можно посмотреть более густое масло для VW 508/509? Я бы с удовольствием лил 5w-30. Так они только 504/507

Die VW 509 00 Norm wurde speziell auf neu entwickelte, verbrauchsarme Dieselmotoren
( z.B. VW 3.0 TDI CR 160 kW) aus dem VW-Konzern (VW, Audi, Seat, Skoda) abgestimmt.

VW 508.00 und 509.00-Motoröle gibt es nur in der Viskositätsklasse SAE 0W-20.

Daran wird deutlich, dass das Hauptaugenmerk auf geringer Reibung und damit geringem
Benzinverbrauch (FE: Fuel Economy) liegt – ermöglicht durch die extrem niedrige Viskosität
https://www.oil-center.de/Neue-VW-Freigaben-508-00-/-509-0...

А где можно посмотреть более густое масло для VW 508/509?

возможно нет. а есть ли смысл тогда упираться в эту спецификацию? сам же ФВ почти всегда пишет: нет масла рекомендуемой спецификации, можно залить "похуже", а это 504/507, а там уже 5W30 и 0W30 есть.

я на свою шкоду ориентировался по МВ229.51. а таких масел туева хуча.

на свою шкоду ориентировался по МВ229.51

Это же мерсовская норма

и что в этом плохого? По некоторым параметрам оно лучше 504/507.

В большинстве случаев Freigabe- это маркетинговый ход фирм.

вы что на свои авто для правнуков хотите сохранить?

тут бы на свой век хватило, не до правнуков.

а ты что собрался на ней миллион проехать?

какой миллион? вон некоторые не достигнув 100ткм имеют недетский масложор. а до 200-250к не многие вообще доезжают. например для меня 200ткм - это 8-9 лет...

а при чем тут масло,если моторы полное Г ?

Моторы давно разрабатывают маркетологи и ресурс у них 2 года гарантии и то если повезёт

а при чем тут масло,если моторы полное Г ?

чепуха! даже "больные" 1,4 ТСи ходили больше 200ткм при должном уходе.
2.0 ТДи с Евро6 ходят без проблем по 300-400ткм.