на каких электричках стоят галогеновые фары

На Fiat 500e. LED это Sonderausstattung. В 2022 году при заказе приходилось брать то, что было на подходе.

Далее на BMW i3, на VW Up, на Renault Zoe. Может и ещё на каких-то есть.

я отвечал на пост человека из этой ветки.

Вот его слова:

Я почему-то без проблем сам делаю всё, что мне надо на электричках: 2× AHK, фары галогенные на LED заменил

не ожидал, что при таких развитых технологиях, втыкают галогенки… к тому же и потребление у них выше, чем у ЛЕД..

🙃😁….немного адреналина не помешает в жизни….

не ожидал, что при таких развитых технологиях, втыкают галогенки… к тому же и потребление у них выше, чем у ЛЕД..

Всё упирается в деньги, LED стоит производителю больше, чем галоген.

А про большее потребление: кого оно волнует? Это настолько ничтожная разница, что не о чём заморачиваться.

Простейший расклад:

- галоген: 2×55 Вт = 110 Вт

- LED: 2×30 Вт = 60 Вт

Разница в 50 Вт. Это меньше, чем 1×Sitzheizung. Далее, вся электроника электрички потребляет около 300-500 Вт, эти 50 Вт почти "растворятся" там.

А если сравнить с общим расходом электрички в допустим 15000 Втч/100км, то эти 50 Вт вообще ни о чём.

ну наконец то !!!

на 8 странице!

а то вон, некоторые так до Фиат 500 АБАРТ ( о-го-го) со своими статусами допредлагаются.

Предлагаю оставить Гольф и в качестве второй купить или MX5 с жесткой крышей, или, если готовы рассмотреть с мягкой, то Abarth Spider - они вполне красавцы есть. Да, они двухместные, но если надо 4 то есть Гольф

Но ни Mazda, ни Abarth не являются престижными машинами. Просто машины-игрушки в качестве второй. Что уже довольно неплохо - по крайней мере показывает что человек просто может позволить себе игрушку.

Gerne пишу еще раз мои критерии :

эта,даже в лохматом возрасте удовлетворит твои простые запросы...

в ней стоит добрый,экономичный мотор...

и в цене они при хорошем уходе уже не падают

https://link.mobile.de/6oKgndcXBjUFXxDA8

Это не купе, а 2-местный родстер, да еще и кабриолет с тряпичной крышей. Такое хорошо только летом на выходных кататься для удовольствия. На повседневку такое не берут.

А не вывалиться после 700 л.с. на асфальт в поту)

Да не, не вывалится ... с 700-ми кобыл у меня опыта пока нет, а вот

после +/- 600 - нормально, даже волосы назад не зачесались,

после трипа 0-100 за меньше чем 3 секунды ... :))))))

Бред. Просто бред. И этот человек тогда сам ничего и на зажигалках сделать не может.

Я почему-то без проблем сам делаю всё, что мне надо на электричках: 2× AHK, фары галогенные на LED заменил (схему на плате для переходника сам спаял), 12В-аккумулатор отключить/подключить, Dashcams, Carscanner работает, Subwoofer пассивный на активный заменил итд. Какие ещё мелочи надо уметь?

вопрос не ко мне, может он просто так сказал, а что в голове непонятно.

ну и не все же такие вундеркинды как ты

Я совсем запутался.

Вопрос про Мерседес:

Все ли моторы у Мерседес плохие? CLA 200 и 180 — это одно и то же? Мне посоветовали этот автомобиль, я поехал и посмотрел, но не знал, что они не надежные.

BMW 2 Series Grand Coupé:

Есть ли еще нормальные модели BMW? Как избежать покупки с плохим мотором?

BMW 420i ?

Вообще, мне нравится Lexus RC 200.
Разве нет альтернативы лексусы, которые соответствуют моим критериям? Их очень мало в интернете.

У меня нет возможности держать две машины, так как нет места для парковки.

Хочешь стильный, новый, надёжный, экономичный

и не дорогой авто ? Пиши PLZ ...

Все эти лексусы и т.д. это конечно хорошо,

но есть и альтернативы ;))) ...

61462 :)

маркой для врачей раньше Вольво считалась

для гинекологов?

Я совсем запутался.


Вопрос про Мерседес:
Все ли моторы у Мерседес плохие? CLA 200 и 180 — это одно и то же? Мне посоветовали этот автомобиль, я поехал и посмотрел, но не знал, что они не надежные.

BMW 2 Series Grand Coupé:
Есть ли еще нормальные модели BMW? Как избежать покупки с плохим мотором?

1. Смотря что Вы вкладываете в понятие "плохие". Находите понравившуюся модель авто, узнаете какой там стоит мотор и начинаете копать и изучать инфу о нем в сети. Или Вы хотите что бы это за Вас сделали другие и Вам выдали инфо на блюдечке?

Например я Вам да ссылку на otoba, где есть описание мотора того CLA. Там есть маркировка мотора, вот по ней и гуглите, шерстите форумы, особенно русскоязычные итд.

2. Вам же уже говорили, что у немцев, современные, бензиновые моторы стали не ахти. Моторы-милионники, которыми раньше немецкие авто славились, давно канули в лету. И как уже я писал, если речь идет о малообъемном турбо-моторчике, то у них много общих болезней, в независимости от производителя. Они не то что бы "плохие", у них ресурс просто изначально низкий. Типа одноразовые узлы, которые по расчетам производителя должны свои 100ткм гарантийных нормально отбегать, а дальше хоть трава не расти, как говорится. Тот же подход, как и с бытовой техникой сейчас, если сломалась, проще выкинуть и новое купить, чем ремонтировать. Зато себестоимость для производителя снижается и пипл хавает и чаще машины меняет, что производителю конечно выгодно.

3. Японцев тоже современные тенденции экономии в автопроизводстве стороной не обошли, но они все же более менее держатся пока на хорошем уровне касательно надежности, а некоторые модели и виды конструкций, например такие как гибриды от Тойоты / Лексуса, до сих пор остаются очень надежными. Именно поэтому я их и советую обычно тем, кто в первую очередь надежность хочет, а уже потом все остальное.

4. С Вашими познаниями в автотехнике, которые видимо не очень глубоки и опасениями по поводу надежности, самый верный вариант - покупка нового или годовалого с заводской гарантией. К тому же, многие производители предлагают за небольшую доплату продление заводской гарантии. А некоторые производители сейчас сразу дают очень долгую гарантию, например корейцы до 7 лет, у Мазды вроде до 8 лет можно продлить, а у гибридных Тойот и Лексусов, на гибридную часть техники, гарантию даже до 15 !!! лет можно продлить.

Не знаю как другие, но я Вам в этой ветке дал много вариантов и как минимум некоторые из них были бы очень разумным выбором для Вас. А другие, типа немцев, это менее разумный и практичный выбор, но зато комфортный и престижный. Так что, как говорится, все карты у Вас на руках, нужно только определиться что Вам важнее, японская надежность или немецкий комфорт, ну или вообще что-то среднее от корейцев и сделать выбор. Никто за Вас это не сделает.

П.С.

Мазда 3 в разных варианта кузова, из моего последнего сообщения выше, Вам тоже не понравились? Мазда, на сегодня единственный японец из бюджетных, который по салону (материалы, отделка, дизайн) ближе к немцам, чем к японцам. Так что даже если на картинках сразу не понравилось, советую все же в живую пощупать и прокатиться, а потом уже выводы делать. Лексус конечно в этом плане тоже очень неплох и даже лучше, но Лексус это уже не бюджетная марка.

до 130 едет влёгкую ... по крайней мере сделай пробефарт,

если в основном по городу ездишь - классный пепелац

Чтоб картинки посмотреть:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3974249...

А этот уже и взять можно:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3979952...

И таки да, рычит как тот фЭррарЫ, труба так настроена,

но не сильно ... :))))))

Или вот такой красавец, я на таком. парвда, не ездил, но облазил

весь и снутри, и снаружи ... шибко понравился однако !

Наверное прокачусь ;)))

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3938770...

Ну и стиль само собой, умеют, заразы

н.п. Тема выбора надёжного и стильного купе, предлагают хлам Фиат500! Да лучше бы вы все педиками стали и то новость приятнее будет! И тут германка мельчать стала! :(

Хлам ? Ты сам на нём ездил ;)) ?

Хлам ... ага, едет что тот карт