Allrad oder Hubraum
Выбираю Игнис. Есть предложение 1.5 литра с передним и 1.3 литра полноприводной.
Цена и пробег примерно одинаковые.
Хотел полноприводной, но по слухам 1.5 надёжней... Что скажете?
Нашёл. Там про муфту особенно интересно ...
https://www.autoplenum.de/auto/suzuki/ignis/schraegheck-20...
Не совсем понятно, что вы этим хотели сказать. Я вижу, что здесь от самой обычной идеально асфальтированной ландесштрассе L240 до паркплатца, идет участок в 600 (шестьсот) метров такой же идеально асфальтированной дороги. Я что-то сомневаюсь, что до того паркплатца доезжают только полноприводные. Зачем здесь полный привод? Чтоб свои психологические проблемы почесать?
Для езды по льду/снегу/ливню нужна голова. Это самое слабое место в автомобиле. Вы откуда пишете? Из Сибири? Я не знаю где вы находитесь, но у меня за окном 26 января и +10°. Я езжу на моноприводе на всесезонных шинах на горнолыжные курорты в Альпы, и не могу найти место и повод где бы мне этот полный привод понадобился. Как вообще 80% немцев справляются с моноприводом?
Для езды по льду/снегу/ливню нужна голова. Это самое слабое место в автомобиле.
+++100
Я езжу на моноприводе на всесезонных шинах на горнолыжные курорты в Альпы, и не могу найти место и повод где бы мне этот полный привод понадобился.
Тоже подтверждаю, на заднем приводе (которым детей пугают) и никаких проблем.
Тормозит на верное так же, трогается наверняка лучше... Может вы и сами почитаете? https://www.google.com/search?q=allrad+oder+frontantrieb&o...
Мой тиг с 190лс не бывает иным, как 4х4