Abstand на автобане
Не могу понять есть ли у меня функция выставленя abstand на сеат арона?
При езде на автобане машина не сокращает и не сохраняет дистанцию,а только появляется значок столкновения.
Не могу понять есть ли у меня функция выставленя abstand на сеат арона?
При езде на автобане машина не сокращает и не сохраняет дистанцию,а только появляется значок столкновения.
можно почитать книгу выданную с машиной
Не могу понять есть ли у меня функция выставленя abstand на сеат арона?
Во-первых, посмотри на комплектацию. Функция может быть, а может и не быть - описание тыоей машины только у тебя есть из всех участников форума.
Во-вторых, если функция есть, то она может включаться не всегда. У меня (шкода октавия) она включается только при включении круиз контроля ( зато включается всегда, когда круиз включаешь, и принудительно отключить нет возможности. Мне это не всегда нравится). Отдельно включить нет возможности, только вместе с круизом. Так что смотри, есть ли у тебя вообще контроль дистанции и попробуй с круизом.
когда я круиз контроль выставляю на 120км например,и еду не спеша,то впереди догоняю например чувака который едет менее 120 км и прям перед ним загорается значок столкновения но моя машина не тормозит и едет дальше на сближение.
это делает, простой Tempomat.
скорее всего нету этой функции,вот только этот значок появляется на панели приборов при сближении:
Это лишь означает что ты должен увеличить дистанцию
Но у тебя зато есть приятный бонус в виде "Front Assistent"
https://www.volkswagen-newsroom.com/de/notbremsassistent-f...
Может такая у тебя? У меня Атека 22 года
ФВ у меня, я много инфы прошерстил, хотел арону сперва, . многие маленькие машинки от Вага имеют лимитбегренцер, но не темпомат, но чтоб был простой темпомат, без асс, не встречал... При снеге, когда радар залеплен, многие б хотели хотяб GRA иметь, а у тебя он есть!!
Ах, у ароны как у шкоды, отдельный рычаг?! https://www.google.com/search?q=seat+ateca+acc+aktivieren&...
я много инфы прошерстил, хотел арону сперва, . многие маленькие машинки от Вага имеют лимитбегренцер, но не темпомат, но чтоб был простой темпомат, без асс, не встречал..
это только для примера
1. имеет Tempomat и Abstandswarner. да и сигналить она будет, как при включеном так и при выключеном Tempomat.
а вот сама тормозить, и держать дистанцию, нет.
2. имеет Abstandstempomat и Automatische Distanzregelung (ACC) und Speed-Limiter
а вот эта машина будет сама тормозить и опять разгонятся.
Действительно, у BMW такая возможность есть. Спасибо, не знал.
У других марок я этой возможности не встречал, поэтому всё же пока буду рассматривать как исключение.
Ну тогда минимум ещё Hyundai, KIA, Toyota, Lexus, а возможно ещё и много других рассматривай как исключение ))
Так как на моделях этих этих марок эта возможность тоже присутствует.
У других марок я этой возможности не встречал, поэтому всё же пока буду рассматривать как исключение.
Ну тогда минимум ещё Hyundai, KIA, Toyota, Lexus, а возможно ещё и много других рассматривай как исключение ))
Так как на моделях этих этих марок эта возможность тоже присутствует.
Сейчас полистал инструкцию к моей Kia. Ничего подобного не нашёл, как отключить радар и оставить обычный темпомат.
Подскажите пожалуйста, где ещё посмотреть?
Тебе в продавцы податься надо
Когда без предупреждения ты видишь перед носом зад грузовика, т.к. радар еще не понял, что он нихрена не видит и прет как ни в чем не бывало, потом шлет сигнал ошибки на БК и отрубает асс, шпур, ... ассистенты ты понимаешь, что остался один с дорогой и должен САМ жать на газ, поневоле вспоминается GRA...
Когда без предупреждения ты видишь перед носом зад грузовика, т.к. радар еще не понял, что он нихрена не видит и прет как ни в чем не бывало, потом шлет сигнал ошибки на БК и отрубает асс, шпур, ... ассистенты ты понимаешь, что остался один с дорогой и должен САМ жать на газ, поневоле вспоминается GRA...
Ну это только если грузовик тебя обогнал и подрезал. 😉
И жать тогда надо на тормоз, а не на газ...
В нормальной жизни за прошедшии лет 14 я такого не встречал. Ибо радар сам выключается, если погодные условия неподходящии и происходит это заблаговременно.
на мерсе вроде бы нет 😅
Я и на Вольво примерно через год пользования только нашел адаптивный круиз контроль. Как истинный водитель, инструкции не читаю 🤣
на автобане на самом деле немного раздражает когда авто начинает уж слишком заранее тормозить из за впереди идущего даже когда выставлено самое короткое расстояние.
а вот эта машина будет сама тормозить и опять разгонятся.
Буду знать! Значит ТС не повезло
Не знаю, стоит ли мерс брать за точку отсчета, но наверно и от расположения радара - высоты, угла, установленной чувствительности - зависит, у меня было 2-3 случая, что сигнал о засратомкрытом радаре приходил позже, чем я обратил внимание на его странное поведение
Буду знать! Значит ТС не повезло
это скорей не знание материи, чем не везение. когда машину выбирал.
когда есть у машины ACC, то в том Menü, что показал ТС, в приклеплёном файле.
оно показывается, и можно переключать на темпомат или лимит скорости. но не отключать.
я мерсы ни когда не имел, а у моего (Tiguan) если на радар что то попало. к примеру: снег,
то сразу система мелдуется. приходится останавливатся, чистить
тут дело индивидуальное.
Я в конце 21 года менял машину, и тоже стоял перед выборам, что купить дизель или бензин?
Раньше в девяностые годы ездил только на бензиновых машинах, дизеля были "тракторами".
Потом всё таки пересел на дизель, потому как много ездить приходилось. Вот теперь была опять, дилема, на что пересесть.
Потому как опять на своей машине очень мало катаюсь. Можно сказать Wochenendeauto, но вот от дизеля не смог отказатся.
Дизеля у VW хорошие, но есть одно не большое НО. Там нужно регулярно следить за регинирацией фильтра,
она там сама автоматически включается. Так вот её, очень не желательно прерывать, а дать ей самой завершится.
Если надумаешь брать то бери 2.0, 150 ПС, и еще, с 2018 на новые дизельные машины был увеличен налог.
п.с
у меня родственик купил бензиновую T-Cross 1.5, 150 ПС. тоже уже два года катает, доволен.
а у моего (Tiguan) если на радар что то попало. к примеру: снег,
то сразу система мелдуется.
На сколько сразу? Проблема, что когда на моем тиге, да и на кроссе он сработает, там уже приличный слой снега/льда, он бл... прям притягивается туда
А когда слой тонкий, асс сначала тупить начинает приходится просыпаться...
На сколько сразу?
как то на аутобане, я попал под снегопат. не сильный, но снег шел.
где то километров через пять, был мелдунг. пришлось остановится
А когда слой тонкий, асс сначала тупить начинает
не замечал такого
приходится просыпаться...
ай, ай... спать за рулём не хорошо