что посоветуете чтоб мотор был хороший, смотрела на ауди А6 старенькая 11-13 годов, бензиновый мотор как я поняла ест много масла ну и проблемы там, а что с дизельным, вроде плохих отзывов нет?

25 тыс.бюджет.

Я бы советовал снизить бюджет до 5 тыс. Взять что-то простое, бензиновое и старое, но с маленьким пробегом и рабочим кондиционером. И поездив так пару лет потом решать что вы хотите от машины и от жизни.

Вы умеете понимать написанное?

т.е. вы хотите вложить 25тысяч в десятилетнее авто?

ВЕЛОКЛУБ

поэтому и спрашиваю, чтоб мотор был хороший и машинка еще долго проездила.

Новая стоит в два раза больше. Выбирает М, но он как.кто расслабился и зашел в тупик, делал пробную поездку на Мерсе,с амг мотором, ему не понравился продавец турок и остутсвие нави.

есть более новые машины (немецкие) за эту цену?

более новые машины (немецкие) за эту цену?

До - 10 года (приблизительно) нем. авто можно было покупать смело, после забыть про нем. автопром.

От 10г. направление на "японамама", Корея, французы (дизеля хорошие), Китай (Volvo).

Где ты этих сказок про нем.автопром наслушался? У меня 4 ВАГ и без проблем, 3 из них после 2010г. Начнешь расказывать про случайность? Или помолишься на неломающуюся японокорею?

нп

значит не советует никто ауди6 от 2013 года дизель?

корейцев и японцев М не хочет. что еще есть хорошенькое на рынке?

Eще есть французы Пежо, Ситроен с хорошими дизелями и надежными, японскими автоматами. По уровню комфорта многие модели, немцам не уступают. Например https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3425767...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3418795...

вторая симпатичная. Спасибо Вам добрый человекю. Вечером покажу М. Мне вооще и хюндай и японцы тоже нравятся, но вот такой вот у мужика бзик, вынь и полож немца ему...

У немцев были нормальные дизеля. Но брать за 25 штук 10-летний АУДИ с солидным пробегом, я бы лично не стал. Тем более у 10-летки вряд ли будет последняя, актуальная норма выхлопа, что для дизеля - важно.

Из недорогого и свежего есть еще Мондео, но там все сильно попроще чем у немцев и даже чем у французов, по отделке, материалам итд. Хотя, если брать комплектацию "Титаниум", то там все неплохо в этом смысле. Дизеля у них обычно тоже неплохие всегда были, на прежнем поколении тоже от PSA, сейчас не знаю, но новый, 8-ст автомат 8F35 от GM, говорят очень к чистоте масла требователен и желательно масло менять каждые 30 ткм, хотя форд замену скорее всего вообще не предписывает. Автоматы GM в последние пару десятков лет, особой надежностью и высоким ресурсом не отличались.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3426113...

Из немцев посмотрите Пассаты с 2.0 дизелем, если коробке DSG доверяете или вы с МКПП вообще брать хотите?

Пример https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3405532...

Хотя после дизайна Пыжа 508, Пассат выглядит скучно, как из прошлого века

А6 ценой до 25 косых, тоже есть свежее чем "11-13 годов" https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cc=1700:&...

Но это я так, для примера все, а не как рекомендация к покупке. Лично у меня к б/у немцам доверия мало.

У коллеги а6 , т.к. у деда а6 была - обе ржавели по кругу..

Да, пежо симпатичный...надо пробефарт сделать.

у нас а5 была, не ржавела. НО спасибо, будем меть ввиду.

Пежо не зашёл, мотор слабый и оптический. ХЗ. Я вот такую нашла, симпатичная

Пежо не зашёл, мотор слабый

2.0 дизель слабый? Или Вы с 1.5 смотрели?

У меня 4 ВАГ и без проблем, 3 из них после 2010г

Повезло.

А вот этим ты сам себе ответил.

У коллеги а6 , т.к. у деда а6 была - обе ржавели по кругу..

Можете мне пожалуйста посоветовать бензиновое, старое, надёжное за 5 тыщ?

Автор, извините, что влезаю