А лучше вообще не рождаться.

Поздно. Фарш невозможно провернуть назад (с)

А вы уверены что все про кого он говорил были на всесезонке?и не у всех есть возможность на такси или на автобусе до работы вовремя добратса,особенно если люди в деревне живут,я хоть и не на севере живу,но что бы мне на общественном транспорте до работы добратса,мне нужно как минимум 2 часа и то я минимум на пол часа опоздаю и это если нету снега,а на машине мне ехать 15минут

А лучше вообще не рождаться. От этого умирают. И финансы безусловно портятся тоже;))

И все из за того что пару десятков € сэкономить хочется?:))))))) чего только люди в свое оправдание не придумывают:)))))

или на автобусе до работы вовремя добратса

Иногда, у нас, в непогодь, автобусы просто встают и говорят баста... Тупо не берут горку... Несколько раз так детвора домой пешком топала около полутора километров... И это город...

А за городом... В прошлом или позапрошлом году велосипедист с е-байкой замерз между пунктом А и пунктом Б

И все из за того что пару десятков € сэкономить хочется?:)))))

Если колеса в мастерской хранить, то скорее пару сотен. Плюс второй комплект колес тоже денег стоит.

К тому же, всесезонка бывает ближе к зимней по смеси и ближе к летней,

как это узнать и где это написано на резине?

Не китай. ФирмА!

ничего, что сейчас вся фирмА делается в китае на малой арнаутской...!?

как это узнать и где это написано на резине?

Я смотрел тесты всякие. Там же оценивают резину в разных условиях. На сухой дороге, на льду/снегу, на мокрой дороге и пр.

В этом году на одну машину тоже надел всесезонку. У нас тут неделя за зиму снежная бывает. В прошлую зиму сугробы намело, но это впервые за последние десять лет. У нас тут спусков и подъемов нет нигде, в горы не езжу, таскать здоровенные колеса дважды в год из подвала - в подвал мне совсем неохота. На твинго оставил два комплекта - эту мелочь я без проблем перекину и не захекаюсь.

Вспоминаю, как ездили там 20+ лет назад. В настоящих зимних условиях и на лысой летней резине. И ничего. Люди ездили по двадцать лет без аварий на своих развалюхах без всяких абс, есп и прочих ёклмн. Не, спору нет, хорошая зимняя резина - это вещь незаменимая. Только к ней еще и голова нужна, иначе даже самая лучшая не спасет.

Вспоминаю, как ездили там 20+ лет назад. В настоящих зимних условиях и на лысой летней резине. И ничего. Люди ездили по двадцать лет без аварий на своих развалюхах без всяких абс, есп и прочих ёклмн. Не, спору нет, хорошая зимняя резина - это вещь незаменимая. Только к ней еще и голова нужна, иначе даже самая лучшая не спасет

Да, без головы никакая резина не поможет, это точно. В прошлом году, когда намело у нас тоже впервые за несколько лет, застрял возле дома немец какой-то в сугробе сантиметров 15, не больше. Причём на не самой маленькой машине, Форд Куга по-моему. Смешно было на него смотреть.

Конечно если брать качественное от известного брэнда, а не нонейм китай какой-нибудь.

Подкинете имен? Michelin, Continental, Goodyear?

Я себе взял такую на Volvo XC60, доволен... Проживаю в Бремене.

BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO

Почитайте ниже под сноской EU Reifenlabel.

P.S. Резину получил выпуска 2021 года, совсем свежая.

тут было высказывание:

Да, в АТУ категорически не рекомендовали Wredestein - там хреновый гуммимишунг.

Вот кого, кого, а АТУ я бы вообще не слушал, там такие "спецы"...

Если колеса в мастерской хранить, то скорее пару сотен

Вы бы что ли цены посмотрели. Я вс5гда сам менял ,но обленился и уже 2 года меняю в автохаузе . Хранение ,промывка и монтаж стоят 49€ в год.

Плюс второй комплект колес тоже денег стоит.

Естественно, даже машина и заправка стоят денег. Но комплект то вы тоже не каждый год покупаете,на много лет то уж точно хватит и безопасность тоже чего то да стоит или не так?;))

Хранение ,промывка и монтаж стоят 49€ в год.

За 4 колеса и замену 2 раза в год? Это где такие цены? Не верю! (с).

я вам в апреле счет покажу. Коллега по работе еще дешевле нашел. Посмотрю,может туда уйду. Они еще и auswuchten

И в счете будет стоять 24,50? Или все же 49 и так 2 раза в год?

Каждая смена и хранение стоит 49, т.Е. на 2 умножать😎

Ну я так и думал. В итоге на "пару десятков" уже не тянет.

н.п очень хороший замес вышел.

Я тоже всесезонку раз поставил.

Наступает осень,стою смотрю на колеса,профиль как бы на лето пойдет.

В зиму уже экстремально и тут же во мне просыпается наш авось,ну да тот самый.

Зима будет теплая,ага теплая выдалась.

С тех пор езжу,на зимней и летом.

У меня автомат, Кёльн, осенью купил всесезонку.

На новый год ездили в доломиты по серпантину

через Fernpass и потом через Brenner.

Каждый день ездил примерно 3,5 км до подъёмника

ну и по ресторанам и магазам немного.

Проблем не было, но

1 я часто езжу в Альпы зимой и по серпантинам тоже

есть опыт

2 не гоняю совсем

3 читал разные тесты, выбирал лучшую резину.

Каждая смена и хранение стоит 49, т.Е. на 2 умножать

В основном именно так,но я не поленился потратить время на поиски и нашел все же дешевле. Есть еще и за 15 € за 1 раз замена колес ,но это без хранения.

Есть еще и за 15 € за 1 раз замена колес ,но это без хранения.

А смысл? Вытащить из подвала, загрузить в машину, отвезти, термин, потом другие загрузить, снова оттащить в подвал. Я уж лучше тогда сам и перекину. Быстрее выйдет.