Машина для новичка
Моему парню ещё четырёх нет, вырастит, сам будет выбирать, ну по совету со мной.
По соотношению цена-качество мне сейчас французы кажутся оптимальными. Ну или может БМВ, как пишут знающие люди. Также Сузуки всякие тоже, наверное, вариант.
он у нас длинненький и худенький.
Насчет " держать дорогу", наверное , он всё же имел в виду Servolenkung. Хотя у всех авто оно как бы уже имеется, но м.б у япошек оно не такое маневренное, чем у европейцев.
Конечно, молодёжь сравнивает ходовые качества первых авто, которые рокупают родители, с машинами автошколы😄
всем молодым парням нужно покупать "крепкое" авто...
а это Гольф класс и выше
и желательно чтоб больше 100 Л.С.
Вот так в поиск и забейте в округе 50км и всё равно что там выпрыгнет,
Пежо,Рено,Фиат,Форд,VW
если не убитые,то на первое время хватит...
Не все автошколы ездят на БМВ, у нас по соседству на Киа электро учат ездить
на Киа электро учат ездить
Интересно, как на электричке получить универсальные права (для механики)?
а это Гольф класс и выше
и желательно чтоб больше 100 Л.С.
Цены на заправках давно смотрел? Или ты про турбоперделки? Так там с надежностью беда у многих с пробегом.
Цены на заправках давно смотрел?
и что?
пусть будет большим расход топлива,
но с большей Knautschzone...
В Германии издревле "анфенгерауто" называли малолитражки типа Поло, Корса, Фиеста и иже с ними и не просто так.
В Германии издревле "анфенгерауто" называли малолитражки типа Поло, Корса, Фиеста
да пофиг,от того что их так называют они не обязательно экономней или дешевле в содержании...
бензина они, если не свежие, меньше 7 литров сотню не расходуют...
и цены на них как правило выше,потому как в головах авто"обывателей" они на их содержании съэкономят...
и тех. состояние по сравнению с классом выше "компакт " хуже...
бензина они, если не свежие, меньше 7 литров сотню не расходуют...
А гольф с 1.6 атмосферником и 102лс, примерно как ты советуешь, меньше 10-ки в городе есть не будет. Плюс не забывай что малолитражки по налогу и главное в страховке могут обходится дешевле.
Плюс не забывай что малолитражки по налогу и главное в страховке могут обходится дешевле.
о чём тут речь?
пара сотен € разницы в год ?
налог -7,50€ за 100см кубических,
литр объёиа-75€ в год
страховка-
семейный сарай типа Пассата комби может оказаться в Typ Klasse 14-ом ,а Фиеста в 16-ом
с расходом бензина....
зайти на Spritmonitor,посмотреть и окажется что например между коробочкой Фиестой с дохлым мотором и духлитровым Мондео разница в расходе не велика...
Сам то в них сел бы в 18+ лет?
сколь твой почти за "спасибо" купленный Вольво на сотню берёт?
Надо из за пару литров экономии в консерву пересаживаться?
Сам то в них сел бы в 18+ лет?
В Поло, Корсу или Фиесту? Еще бы! Конечно сел бы, если бы родители подогнали. Молодняк их еще и тюнит, не только садится в них. Ну во всяком случае раньше Поло и Корса были популярным тюнинг-объектом у молодежи.
- какую машину не берешь этих годов, проверь на ржавчину.
- мазда 3 1.6 5 мкпп евро 5 безин. Стоить будет 2012 год- 6000-7000
2010-2011 год 5600-6000
Я тебе скажу,я и в немцах многих поездил,что то я особого комфорта не заметил.Вольво 7-8/100 из моей деревни на работу.Збсь ауто.
А как проверить кроме визуального осмотра? Девайсов своих нет. Вдруг закрасят или залакируют и хрен увидишь... Кстати, товарищи, я всё ещё в активном поиске...Mazda 2 хочется))) Всё что смотрел- одна печаль.