Тебя жизнь уже опустила :) Иди плачься админам! :)

На Вашу совесть вообще полагаться нельзя, у Вас её вообще нет. Хочешь начать с оскорблений, давай. Хочешь, что бы тебя забанили, сейчас забанят. Не забанят, значит забанят обоих после моего ответа, на твоё хамское и не адекватное сообщение.

Ты, главное, не волнуйся из-за этого клоуна.

Слышь клоун! Если ты такой правильный, то почему у тебя аватар серийного убийцы и диктатора?! :))

У меня аватар величайшего гуманиста всех времён и народов.

Ну не скажи, вес тоже играет роль, плюс естественно и радиус колёс.

Просто хюндай легче и меньше БМВ 740-ой, поэтому разгон на хюндае по ощущениям и кажется более быстрым.

Но если на Бэхе вдавить педаль газа в пол до упора, то к сиденью прилипнешь однозначно, чего может в хюндае не произойти.

А на автобане, естественно тут даже и говорить нечего об их различии, или 75 лошадок или 350.

Его оскорбительные сообщения уже отправлены админам в виде жалобы.

Если его не забанят, придется вспомнить 38-ой год.

Не хочется опускаться до его уровня. А что делать!?!

Я не сказал что он не играет, а сказал что в ТОМ случае, скорее всего не в весе дело.

За прошедшие полгода - на бусе стояли 225/65/16, разгон вялый, только и видно что стрелка ползёт вверх,

а на максималку даже не выходил, где то на 160 уже еле-еле, просто даже не разгоняется (если только с горки😅)

поменял на 195/60/16, и разгон стал нормальным, и масималка вернулась, уверенно под 170 даже на подъём.

у меня точно такая была но зелёная тоже никакой ржавчины,остались положительные впечатления

Ну да, наружный радиус колеса, во втором случае меньше, плюс ширина резины меньше, а значит и сопротивление меньше.

Но мощный мотор я думаю эту разницу не почувствует.

я катаюсь на этом самокатe

Прикреплённые файлы

на этом самакате тоже катаюсь , но очень редкo

Прикреплённые файлы

поменял на 195/60/16, и разгон стал нормальным, и масималка вернулась, уверенно под 170 даже на подъём.

и тормозной путь увеличился

и сцепление с дорогой никакое стало

Забей ты на него.Он гадит везде,как шкодливый кот.

Это например 185\65-15, но она лучше держит, чем суперширокий какой нибудь

рекламируемый серийный Мишлен, или Пирелли.

марку, и даты (назхафтунг, фербраух, лаутштарке) в студию. Посмотрим.

А этого ты не найдёшь, это раллийные шины.

А во вторых - были у меня и дорогие и дешёвые, и вАще дешёвые покрышки,

и принципиальной разницы от марки и ширины не заметил (ну кроме саФсем дешёвых), кроме того, хафтунг зависит

чаще от конкретной модели, и нередко от размерности этой модели, так что все эти тесты,

весьма условны. Помимо этого, НИКТО не делает тестов на б.у. резину, даже которой пару-тройку лет,

(с оглядкой на высыхание резины) а вот на новых некоторая разница конечно есть, НО покажи мне сколько людей,

меняют ежегодно на новые балоны, только потому что баллону уже почти год.

Кстати ТУ широкую (Мишлен) резину я сменил на узкую, в первую очередь из-за возраста, а не из-за износа,

там было минимум ещё 5-6 мм профиля.

О! даже фото (аусшнит с большой) нашлось с прошлого года, она (износ) за это время практически не изменилась

Короче: нехрен тут тракторную наварку постить. Слив засчитан.

Вова ты опять тупишь, я особо много на бусе не езжу (износ не особо беспокоит), и часто заезжаю в ебеня (поля, леса)

ТАМ на шоссейных сликах делать нехер а эта "тракторная наварка" (как ты ляпнул)

(медиум) стоит 200-250 Евронов за балон, и она и в ебенях хорошё гребёт,

и на асфальте хафтунг будь здоров.

Шум -, да они несколько шумные на асфальте, а я музыку погромче делаю, и плевать на шум балонов.😂😝

вчера получил H-Zulassung для этого аппарата

Малиновый пиджак, надеюсь, имеется в гардиробе?