Вот это дело 👍

Будем посмотреть

я практически езжу автобан 95%

И город, бунды остаток.

Ну нет этих угловатых уродцев на дорогах, просто нет.

Видел за пару лет пару раз,удивлялся очень ))

PC -Simulator?🤔

ветку пролистай назад умник )))

мы при этом из своего кармана (бюджета) платим чтобы он был дешевле

Ничего ты из своего кармана не платишь - это государство не лезет так глубоко

в карман как за бензин .

Было дело,2 часа делал Probefahrt,отдавать не хотел.Бери !

в уши вставь заглушки,это не Ролс ,..

лучше мешок песка возить ,по весу шумки

Ничего ты из своего кармана не платишь - это государство не лезет так глубоко

в карман как за бензин .

"Хрен редьки не слаще"

Бюджет в этом случае и есть карман.

Вот это дело 👍

Будем посмотреть

или я тупой или лыжи не едут (с)

расход сейчас показал 5,5 - правда офигел, пару мес. назад был 4,1

странно это, ладно неважно, мужики простите - получается пробалаболил, стыдно :(

P.S. изменил ответ определив красным

расход сейчас показал 5,5 - правда офигел, пару мес. назад был 4,1

Скока нахцалюнг за зарядку придет? Все батарейкины понтуются расходом, но забывают стоимость зарядки доплюсовывать.

Вовка, не парь по мелочам, сам на BMW был приват последние 25 лет тут, не говоря о дальше ;)

Скока нахцалюнг за зарядку придет?

Я конечно понимаю тебя там устрицы кро асаны куртки подешевле и т.д но ты блин хотъ прочел бы где что такое Hybrid Auto, Plag-in Auto а то ты слышал звон а не знаеш что гибриды не имеют никакой зарядки окромя рекуперации и ДВС .....Ей богу стыдно за тебя)))))

не парь по мелочам

Я не парю, но ради справедливости нужно доплюсовывать. Вот что говорит гугл, никujoвые мелочи:

Tesla Model 3 BetriebskostenDer Tesla Model 3 kann vollständig aufgeladen werden für €12. Dieser Preis beruht auf dem durchschnittlichen europäischen Preis von 0,20 € pro kWh für das Aufladen zu Hause (Energiepreise fallen je nach Land und Anbieter unterschiedlich aus).

Цены 0,20€/kWh в херманистане естественно нет:

Потому те же 12€ / 0,2 х 0,35 = и уже выходит 21€.

Снова гугл:

Как показывает практика, Tesla Model S P85 способна проехать до 380км при околонулевой температуре воздуха со средним расходом энергии ≈0,2 кВт·ч/км.

21€/380 = 5,53€/100км.

Теперь по аурису:

Das kommt darauf an Wieviel Kapzazität in Ah deine Batterie hat also z.B. wenn sie 45 Ah hätte 45/3,5 = ca 13 Stunden.

Теперь: 220в х 3,5А х 13 = 10, 010кВт. Умножаем на 0,35€ = 3,5€

Вопрос: на скока хватает батарейки без ДВС? Или такого режима нет и проверить невозможно?

Вопрос: на скока хватает батарейки без ДВС? Или такого режима нет и проверить невозможно?

если веритъ прпоизводителю,то чисто на режиме EW там можно проехатъ ну максимум 4 км! и то если ехатъ до 30кмч иначе автомат переходит уже не ев а эко модус где и двигло может стартанутъ,в реале выглядет так например парк хаус в 4 этажа там особо и не разгонишся, так вот на подъем батарейки хватает вполне, а на спуск подавно, далее когда ты едиш на гибриде постоянно энергия полученная от наката от торможения и т.д улетает всегда в батарейку! с батарейки всегда идет частъ энергии на движения авто, в итоге авто постоянно задейсвованно от батарейки, на автобане если едиш 150 постоянно,то кля все это не работает а работает лиш заряд батареи, но стоит чутъ скинутъ газ и сразу частъ энергии из батареи идет на колеса......короче болъшую частъ времени любой чел проводит так сказатъ ,,среди людей,,ну тобиш городская езда или бунда, например моя дочъ едит на работу 12 км по автобану и 14 км по бунде где едут все максимум 90км! а так и населенные пункты где 50 едут все и утром все на работу или вечером, там как раз гибрид и окупаетса, я не поверю чтоб какойто дизилъ 15 км при скорости 60 80 потреблял 3 литра солярки))))) ездил я сам на дизиляках знаю

жирный плюс гибрида то что ехатъ на электротяге он может в режиме ЭКО когда не более чем 75 кмч я по городу езжу 60 практически всегда идет батарейкин режим, а заряжаетса она махом а если на пути горки то врубаеш в режим B и катижся с горки, батарея махом полная

чьей справедливости? гуговской, которой веры нет отродясь , и по закону BRD писано, что против пендосов до 2050 года,не имеешь права рот открыть, т.к. являешься амерским военнопленным..

до сих пор трудно воспринимаю лиц экономящих на мелочевке (нет проблем, если инвалид или неадекватен ) мы живём один раз тут для того чтобы показать, и понять, и достичь своё смирение в душе (трудно в натуре, особенно если знаешь как оно есть по жизни )

короче, грузишь пустословием по порожняку так (нахер послать - не имею по людски права !), что при желании могу обосновать сам тебе так , что усрешся при "внимании" (лучше сейчас, чем потом), не парься нет время на мелочевки

P.S. Вовка, проспись и возродись, как мужик тебе желаю от души3;)

если веритъ прпоизводителю,то чисто на режиме EW там можно проехатъ ну максимум 4 км!

Что то не сходится. Если верить гуглу то там емкость батареи в половину от тесловской. Ну и мотор в два-три раза слабее. Знач те же 300км что и тесла должен в легкую делать!!! Или тойотовский чудо-гибрид без ДВЗ ваще не гибрид, а г.....но?

чьей справедливости? гуговской, которой веры нет отродясь , и по закону BRD писано, что против пендосов до 2050 года,не имеешь права рот открыть, т.к. являешься амерским военнопленным..

Тебе ж там до вокзала не далеко. Че ж ты тут мучаешься - билет купить? Будешь на ПАЗике кататься, красота, да и против пендосов сможешь рот открывать скока захочешь.

короче, грузишь пустословием по порожняку так (нахер послать - не имею по людски права !)

При чем тут грузишь? Ты на недобатарейку уже пересел, а я еще нет. Я гуглю конкретные данные, а ты вместо подтвердить или опровергнуть из личного опыта - начинаешь флудить.

ты ерунду не пори не позоръся своими перлами, а то Кличко скоро затмиш, по тупизму! в гибриде в частности аурисе там батарея вовик весит максимум 50 кг! там 30 или 27 элементов по килограму или чутъ более, приус или аурис или ярис они все не такие мошные и не славятса ездой долгой на батарейки, в отличии рав или митсубиси оутлендер, я если бы продаван уступил пару соток!! я бы взял митсубисю аутлендера, но он уперся а я чисто принцыпа не стал ))))) вредный я)) короче я автомобилем в целом доволен на все 100,не гоночный не форд пробэ что у меня был в 1998)) который летал)) гибриды это автомобили для уже состоявшихся дядек у кого все естъ, сперка не нужна, куда нада успеем и так)) кому баб не кататъ на автомобилях( предпочитал всегда чпокатъ в мотелях и отелях)

вот видео посмотри и не позоръся не знаниями что такое гибрид как он едит и т.д после опеля цафиры мне они тоже казалисъ убогими уеби....м ну если бы не низкая посадка то.....ну я свыкся уже особенно когда на заправке 690км проехал 37 литров и как показал замер 5,4 литра ну я всем и говорил всегда до 6 литров в целом!!!!

там куча обзоров и на батарейки и т.д но тебе и этого хватит если конечно не даун

ты ерунду не пори не позоръся своими перлами, а то Кличко скоро затмиш, по тупизму

Это Кличко то тупой?

"Каждый может обидеть боксера, но не каждый успеет извиниться".

гибриды это автомобили для уже состоявшихся дядек у кого все естъ

Это ты что ли?

когда на заправке 690км проехал 37 литров и как показал замер 5,4 литра ну я всем и говорил всегда до 6 литров в целом!!!!

Не скромничай, ее ж рще и заряжать надо: 5,4л/100км + 3,5€ полная зарядка

Где я тебе в Сибири Меркель и прочих найду, чтобы в глаза мнение высказать от которого корёжит, или генералов бундесвера построить при возможности указывая их место чтобы помнили кто они есть по жизни, или пендосам в звании место указать и направление движения в сторону туалета и т.д. и т.п.

В оконцовке для нас всех работаю - служу, неважно каково чьёто отношение к России или Германии, трудно оставаться человеком имея только одно лицо.

Я не имею права осуждать тебя, но пожалуйста взрослей!

Касаемо машин, давно уже пофигу - лишь бы ехала ;)