Штраф из Австрии
Подтверждаю. Они просто, через свою систему маутов замеряют среднюю скорость между двумя маутами. Расстояние между двумя маутами / время их проезда = средняя скорость. Если она больше 130, то приходит штраф. И ни каких фоторадаров не надо.
Все просто и точно как в аптеке.
Оспаривать бесполезно, и только через суд, что себе дороже.
В Швейцарии то же самое. Италия хочет со следующего года такое же принять, но там терки с владельцами автобанов - они у них частные. Мафия построила, а штрафы пойдут в госбюджет.
почему то подумал для австрии
Самый умный? Недавно ехал себе тихонько 170км/ч по херманистанскому автобану без ограничительных знаков. И тут бац: знак 100км/ч, а через 100м еще 80км/ч. А если б радар там впихнули? Как блЭт сбросить скорость без нотбремза на таком участке?
Это твои проблемы. Любой сопливый фаранфэнгер с самой задрипаной фаршуле знает, что на автобанах рекомендуемая скорость 130 км/ч. Все, что свыше идет, в случае чего, минусом к твоей карме и кошельку...
С австрийскими штрафами судиться бесполезно. Лет, эдак, восемь назад (я тогда жил в Баварии в Альттетинге) один чудак из Бургхаузена (знакомый моих знакомых) умудрился схлопотать штраф без всякого блицера - под Зальцбургом на автобане ему просто на хвост села нетрафарированная полицай машина, затем включила мигалки, довели до стоянки и выкатили претензию в нарушении скорости на 10 км/час, а скорость 140 км/час полиция определила ПО СВОЕМУ СПИДОМЕТРУ. Чудак тогда работал где то в Зальцбурге, и ему не составило труда опротестовать этот штраф в суде того же Зальцбурга. Результат - суд признал штраф законным так как "у суда нет оснований не доверять полицейским при исполнении ими своих прямых обязанностей". Тогда это все очень долго даже смаковалось в нашей местной прессе. Отсюда мораль: если карающий орган решил, что ты виноват - значит ты виноват, так что, заплатить штраф придется.
У товарища интереснее было, пришло письмо "счастья" с выезда туннеля сфотографировали /фото ссади/ с приличным штрафом, пошёл в отказ, мол за рулём не был. Через месяц пришёло новое письмо штраф увеличен больше чем на сотню, плюс обработка и... фото спереди, где его физиономия. Пришлось заплатить т.к. дальнейшее разбирательство привело бы к астрономическим суммам. Хотя и эта была внушительной.
Сам себе противоречишь - если есть Vignette, то это и есть оплата автобанов. Т.е. они все же платные. Просто разовая оплата в год. И мауты стоят везде, и штрафы с них привозят.
А еще любят в начале и в конце туннеля такую систему поставить и штрафы рассылать.
Прикреплённые файлы
я рад за ваши нерфы , но правила дорожного движения это приоритет вашей безопасностi
Прикреплённые файлы
Любой сопливый фаранфэнгер с самой задрипаной фаршуле знает, что на автобанах рекомендуемая скорость 130 км/ч. Все, что свыше идет, в случае чего, минусом к твоей карме и кошельку...
Не, ну если ездить на каком то дырч-пердобле - то таки да. А если на нормальной машине? Да еще на пустом автобане ночью? Ах, я ж забыл: у тебя ж автобан круглосуточно полный (правая полоса).
Сам себе противоречишь - если есть Vignette, то это и есть оплата автобанов. Т.е. они все же платные. Просто разовая оплата в год. И мауты стоят везде, и штрафы с них привозят.
Я не противоречу, в отличие от тебя.
Ты же написал, что в Швейцарии есть Mautstationen. Я много там ездил, но никаких Mautstation, как например в Италии, не видел, потому что там только Vignette на год.
В Германии то мы знаем что и как.
Где можно притопить, где лучше притормозить.
Но двигаясь за границей лучше следить за знаками.
Следить за знаками и здесь не помешает.
Хотя, пару дней назад ехал в Польшу.
Стройка и ограничение 60. Еду 63-65, сзади подпирает поляк с прицепом и машиной на нём, типа Аси.
И собралась колонна за мной.
Им *ули, всем хочется побыстрее ехать?
А если меня щёлкнут, а они успеют тормознуть, то я попал?
Не, ну вас на*уй, я лучше поеду в пределах ограничения.
4 раза ездили в Хорватию, пока спокойно.
Ну и ещё раз повторю, в чужой стране лучше следить в оба за знаками.