Включая заднюю - дворник включается
Че за хрень? Ездил сегодня на микробе (nissan micra k12) в голландию за селедочкой - и при включении задней передачи начал задний дворник включаться!!! При чем каждый раз! Как? Это же не американская машина с переключателем скоростей на руле. Это же, блЭт, гребаный микроб с палкой!!! Короче: на сухую пока по магазам поездил - вся резинка стерлась нах. Че делать, где искать?
Эта функция выключается, читай инструкцию по эксплуатации (или гугли) . Хотя у меня он включается автоматом только если передние дворники включены , а у тебя на сухую??
Короче: на сухую пока по магазам поездил - вся резинка стерлась нах.
Между магазинами все время задом ездил?
Ищи чего на рычаге накрутил. Есть у них эта фишка, стекло моет при задней , ищи.
учи мат часть! И тогда так будет приятно ездить!
я нафига тему открыл? Чтоб нагуглили и написали решение, а не флудерасили тут.
а нахера ты постоянно на задней ездил,что дворник стёр Володя?
а нахера ты постоянно на задней ездил,что дворник стёр
А так удобней с паркоместа выезжать - не надо ждать пока машина напротив уедет чтоб передом выехать.
Да не волнуйся, твой микроб, твоих устриц переел, пока ты следующих по магазинам шукал 
Че за хрень?
когда то раньше это называлось: подсел на измену
в голландию за селедочкой
селедку то купили
или на травке так и остановились ?
o man got.....Ты ц сшеной по гостям ходиш она не берееменеет ?))))))))))))))))))
там на правом рычажке колечко с четырьмя позициями
o man got.....Ты ц сшеной по гостям ходиш она не берееменеет ?))))))))))))))))))
Да у тебя скоро твоя тойода забеременеет: https://foren.germany.ru/auto/f/38072141.html?Cat=&page=1&...
Итак, под пивас и сигаретку заменил сегодня колодки на микробе и бехе. Около четырех часов получилось, учитывая еще поездки на заправку подкачать и подтянуть колеса. Итак микроб: колодки brembo отходили почти 70 000км и ходили бы и дальше. Диски trw после 70 000км износ - 0,3мм. Сам того не ожидал, так как родные japan parts выбросил при 30 000км. BMW: супер-пупер вундервафельные колодки АТЕ стерлись нах до варнконтакта, хотя беха сообщает что их менять еще тока через 22 000км. Вот вам и квалитет. Колодки TRW на другой оси еще стока же отходят, скока уже отходили. Хотя их вместе с АТЕ ставили. Так что не зря я беру фирму на ебее на 5-10€ дороже вундервафельных АТЕ. Фирма - фирма вдвое больше ходит. Не пищит и не пылит.
Колодки TRW на другой оси еще стока же отходят, скока уже отходили.
ты в курсе, что другая ось-задняя и колодки там ходЮт в два раза дольше, чем передние
ты в курсе, что другая ось-задняя и колодки там ходЮт в два раза дольше, чем передние
Не всегда. Что на прошлой (Chevrolet Nubira), что на теперешней (Golf 7) бибике задние колодки и диски быстрее изнашивались чем передние.
ты в курсе, что другая ось-задняя и колодки там ходЮт в два раза дольше, чем передние
Я в курсе, что есть trw, brembo и говно под разными этикетками. Самое говнистое конечно же ате.