Застучало сзади справа, покачал - колебания не гасит. Сегодня снял амортизатор. Вот такая кака. Domlager развалился. Вопрос стоит ли менять только этот лагер или комплект с амортизатором? Машинка пробежала где-то 180 т.км. Второй не смотрел ещё. Может оба сразу заменить? Какие будут мнения?

Anhang

Ещё

Я бы поменял два амортика. Остальное если не вызывает нареканий при визуальном осмотре, не трогал. Амортики парная деталь, но теоретически можно и один, с разборки. Как позволяют средства и время.

А какой фирмы лучше брать?

Не знаю. Посмотреть, что пишут на форумах, что ставят на конвейер. Наверное это оптимальный вариант. Посмотреть, что на этом набито, может сразу стоит номер не оригинала.

Febi Bilstein не плохие

Как насчёт майле или закс?

Как насчёт майле или закс?

Какой к чёрту закс, майле, у твоего амортизатора кронштейн накрылся, сначала найди/купи его, а то ставить куда будешь?

А вместе с амортизаторами кронштейны обычно не продаются.

Витёк, спокойнее. Всё продаётся. Уже всё нашёл.

Обычно меняют в паре все собственно я бы и советовал так сделать)

Sachse ставят на все машины VW Groupe. В том числе и Ауди, даже ТТ. Так что это пожалуй лучшие амортики, но не знаю делают ли они домлагеры.

Карочи, решил поменять только домлагер. Амортизатор вполне себе рабочий и не ржавый даже. Почти. Заказал, жду.

Всем спасибо за участие в теме, с наступающим, вкусного пива-водки, тёток сочных и клёва на рыбалке!