Два бака как под копирку на 400км. с малым хвостиком.
Сперва не поверил, потом стал прибегать к осмотрам. Смотрю внизу, нет подтечек, смотрю возле аппаратуры, тоже всё в норме.
куда девается топливо, по сути после 700км на бак, на 400?
есть подозрения на дурилку, потому как оба раза заливал на одной и той же заправке. Сейчас досушу бак до полной и надо сделать новый замер, но уже от других.
Ты специально снова заправил дешманское топливо
Специально, снова. Реально улыбнуло.
Всю студеную зиму за хлебушком в 2км от хаты ездил?
Вот объясни, что преследует твой пост? Не можешь ответить по теме, встань в сторону, может кто и даст разумный ответ.
Думаю что имелось в виду, что никто ж не знает как ты этот бак спалил.
Или каждый выезд по сотке или короткие редкие поездки в шаговой доступности и каждый раз "на холодную".
Думаю что имелось в виду, что никто ж не знает как ты этот бак спалил.
Ну не на триста же км, разбежка.
Вопрос по сути требует оценки, а не предположения как от Казака.
Вот чем сейчас пахнет топливо? Чем угодно, но не тем, чем должно.
Есть подозрение, что опускают октановое число, через что и происходит перерасход.
В эту неделю не буду заправляться, как писал выше, надо всё израсходовать, потом с чистого листа.
Нервных, прошу набраться терпения. Будет результат, сделаем выводы.
а что борткомпьютер показывает? Расход?
Вот это уже мысль, надо похлопать по кнопочкам. Знаю что это есть, но не пользавал. Что мне даст эта информация?
Как помнится, то там идут измерения по дням.
По любому, эта наводка, это лучше, чем ни чего.
его походу отпустили опятъ с курсов где он проходил лаботомию через анал....))) сейчас страниц на 10 о ниочем будет