Всем привет

Вчера на БК выскочила ошибка Gas einspritz überprüfen, машина встала в нот, начала тяжело разганятся и сбрасывать скорость в гору.На приборке загорелся ключь. Случилось это всё в ночь на автобане.Проехав 300 км. ( гружёным ) мотор был сухой , на обратном пути заметил брызги масла на моторе, вроде как с патрубка на турбину.Машину заглушил оставил на Autobahn Parkplatz. Машина Renault Master 2.3 , 130 PS , 2018 года , пробег 350000 . Кто что знает или слышал, помогите советом пожалуйста

Случилось всё в ночь / гружёным / 2018 года , пробег 350000
Кто что знает или слышал, помогите советом

по исходным данным может быть сотня причин

особо принимая во внимание пробег за пару лет

с гружёной авто не слазили и днём и ночью

ресурс то положенный уже тю-тю

мало-ли чему кирдык пришёл.

Модет быть все что угодно. И наддув в том числе.

Были проблемы с Мастерамм, которые 2.3 но не euro 6, отрывалась залонка ЕГР, летела в выпуск и блокировала колесо турбины.

Может и форсунке конец.

заметил брызги масла на моторе, вроде как с патрубка на турбину.

Эт ни чё не говорит? Система наддува должна быть герметичной, может порвался патрубок?

Первая мысль,которая пришла в голову.Патрубок лопнул.

В точку

Мне тоже. И так и было.

проверил уровень , перевязал лопнутый патрубок надува и поехал 100-110 по ночному автобану 350 км.