Я всего лишь хотела сказать ТС, что для скоростей от 120км/ч, предпочтительнее будет шестиступенчатая коробка.

Так я ж не спорю, хочу понять почему?. Иван вот дал хоть что то...

"практически прямая".

"практически" в данном случае, понятие - растяжимое. 1 зубец на шестерне, уже может делать разницу огромной.

Я технически вам объяснить не смогу. Уж извините. Но мой не малый опыт говорит, что для автобана 6 скоростей на много приятней чем 5.

Потому то вопрос - не совсем корректен

Почему не корректен? Очень даже корректен. Машина Форд Фиеста. И вопрос от ТС. Какие плюсы и минусы будут у 6 скоростной коробки и 5 скоростной.?

И какие будут интересно плюсы у 5 ступенчатой коробки на автобане?

А еще лучше - 7 передач в коробке. И экономия тебе и двиг меньше напрягается

Но мой не малый опыт говорит, что для автобана 6 скоростей на много приятней чем 5

ну смотрите тогда еще раз

У фолксвагена есть 6 и 7 ступенчатые коробки .

7 ступенчатые ставят на моторы послабее , 6 ступенчатые на моторы по мощнее .

Вас может удивит , но из этих двух на 6 ступенчатой комфортней и тише.

Как Бродяга уже сказал зависит от многих факторов .

Если просто сказать, что с 6 ступкой будет ТС комфортней и тише , то это не верно

и возможно он сильно огорчится когда купит фиесту с 6ю скоростями .

Как и я в свое время .

Хорошо. Давайте тогда совсем просто.

Вот вы хотите допустим купить фиесту. С какой коробкой возьмёте? Для автобана разумеется.

Фиеста и автобан, вообще не очень хорошее сочетание . А какая КПП будет лучше, можно узнать только сравнив. В пару к более слабому мотору, могут воткнуть 6-ступку именно потому что он - слабый и в итоге, на 6-ой передаче при скорости 120км/ч у него мотор будет крутиться на тех же 3000 об/м, так же как и вариант с более мощным мотором, но на 5-ой передаче. Понимаете теперь о чем Вам толкуют? Ключевое понятие тут - "передаточное число".

С какой коробкой возьмёте? Для автобана разумеется.

Вопрос поставлен не верно .

Я вам уже привел пример с тойотой аурис . У них как 5 так и 6 ступенчатые коробки.

Но на 6ой она едет так же как на пятой с пятиступкой .

Только чаще нужно переключать в городе.

Количеств передач в данном случае ничего не скажет.

Все наоборот - слабые двиги - на 6 ступеней, мощные на 7. Dq 250/280 - 6, a dq500 - 7

Ты хочешь сказать, 6-я повышаюшая?

Понижающая

Почему на ней меньше оборотов, чем на пятой, при условии что коробка пятиступка?

Попробуй сформулировать вопрос что-бы его можно было понять

Все наоборот - слабые двиги - на 6 ступеней, мощные на 7

я про дсг

То что фиеста для автобана не подходит это ясно.

Я понимаю о чём вы мне говорите. И даже не пыталась оспорить. Всё верно.

Но тем не менее 6 скоростей лучше.

У меня было 2 VW. На 5 и 6 ступенчатой коробке.

И была октавия А5. На 5 ступенчатой коробке.

Шестой явно там не хватало.

А dq250/280/500 это по твоему не dsg?

Учи матчасть лузер.

Хоть бы в хухле набрал.

Я вам уже привел пример с тойотой аурис . У них как 5 так и 6 ступенчатые коробки

Это я знаю.

Ну тогда вы можете сказать какой Аурис вы бы сами взяли?

Попробуй сформулировать вопрос что-бы его можно было понять

Чем отличаются обороты двигла на шестой передаче шестиступки, от оборотов двигла на пятой на пятиступке? так понятней?

Мощность не берем во внимание...

Я те просто расскажу - чем больше ступенек, тем плавнее и быстрее набирается скорость машины. С физикой не поспоришь

Хоть бы в хухле набрал.

О "специалист" новый обьявился .

Так возьми и открой гугл , какие коробки с мокрым сцеплением и какие с сухим .

И почему с сухим 7 ступки ставили на слабые моторы.

А 6 ступки с мокрым от 140пс

Это я знаю.

Ну тогда вы можете сказать какой Аурис вы бы сами взяли?

В плане автобана разницы абсолютно никакой .

Ок. Спасибо за ответ.