VW 1,5 бензин
собирают безтолковую информацию с гугля. все эти болячки в новых моделях, уже давным давно устранены.
у меня знакомый работает на VW ОД
проблемы с бензиновыми двигателями ещё есть.
у меня знакомый работает на VW ОД
дворником? и еще интересно, ну почему тогда этот твой знакомый сам лично тут не пишет?
тут как почитаешь, так у каждого третьего знакомые работают у ОД. а у каждого второго свой личный автомеханик.
проблемы с бензиновыми двигателями ещё есть.
такие проблемы есть у каждой марки машины.
проблемы с бензиновыми двигателями ещё есть.
Эти проблемы не то чтобы ещё есть они ещё и усугубились. Раньше цепи гремели, трещали но мотор
работал а сейчас просто мотор в гавно без всяких симптомов. За декабрь один мотор под замену
другой отделался заменой клапанов пробег на обоих чуть за 60000км. И это только в нашем фрайверкштате.
Ну а что Вам тот мотор если гарантия будет? Или Вы минимум лет на 10-15 рассчитываете?
Еще не так давно, хуже бензиновых TSI моторов от ВАГа, было еще поискать. До 50ткм у многих не доезжали без крупных проблем. Сейчас вроде более-менее исправили они это дело, но ждать от ФВ какой то супер надежности я бы не стал и Вам не советую. Современные моторчики уже "с завода" имеют достаточно скромный ресурс по сравнению с тем что строили в прежние времена. Так что ФВ не лучше других европейцев будет по надежности, но дороже. И да, материалами и отделкой салона ФВ многих сразу подкупает. Потому (в том числе) и так популярен ФВ. 
Что касается КПП, то 5-ст. может быть не хуже 6-ст. в том числе и на автобане. Дело в передаточных числах, а не в кол-ве ступеней. Так что пробовать надо. Да и вообще, с таким бюджетом можно и о автомате подумать.
Что касается гарантии, так доп. гарантию предлагают многие производители, за доплату естественно, но недорого.
Не отговариваю Вас от ФВ, если сильно понравился и все устраивает, то почему бы и нет. Но купить ФВ - много фантазии и ума не надо, это первое что всем в голову приходит. Поэтому я обычно тут альтернативы предлагаю рассмотреть, ибо их искать интереснее
С бюджетом до 20, я бы посмотрел то, что выше уже предложили, но только дизель и автомат https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2586958...
Дизеля у PSA всегда были очень неплохие, а в паре с надежным, японским гидроавтоматом, вообще очень приятно ехать будет. Плюс экономия на топливе.
Если все же только на палке, то я бы глянул дизельный Сценик. Особенно если в BOSE едишн. Вот так примерно https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2763449...
Из бензиновых я бы японцев советовал, если нужна прежде всего надежность, но Вас видимо не устроит уровень комфорта, тишины, материалов и отделки по сравнению с ФВ.
А так, с Вашим бюджетом можно было бы даже годовалый гибрид взять. А надежнее тойотовских гибридов сложно что то придумать. Например такое если взять, то долгие годы только расходники менять будете с очень большой долей вероятности https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2876638...
Или так если нужен комби https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2853475...
И вообще, с Вашим бюджетом вариантов - много и разгуляться можно и до SUV-ов приличных размеров. Например https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2805235...
Тут Вам и высокая, удобная посадка будет и вполне приличная отделка и материалы и японская надежность и много машины за относительно немного денег.
СХ-5 тоже не зря долгие годы успехом пользуется https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2895226...
итд.
на 1.6 и 5 ступенях я ездил 5лет по автобанам
и это было очень комфортнона
Не пытаюсь оспорить ваше мнение.
Но был и у меня опыт. Так вот. Когда то давным давно. Когда только,только появился VW T5. У нас был дизель 1,9 на 5 ступенчатой коробке в течении года. А потом мы обменяли его на такой же 1,9 только на 6 ступенчатой коробке. Так вот на автобане было заметно приятнее ехать на шестой передаче. Но это конечно же моё личное мнение.
Ну а что Вам тот мотор если гарантия будет? Или Вы минимум лет на 10-15 рассчитываете?
Чесно сказать хотелось бы лет на 10 или 150 тысяч километров.
Французов никак не хочу. От слова совсем.
От дизеля не отказываюсь. Но коробка только ручная. Автомат не хочу.
Мазда СХ 5 хороший вариант. Тут я с вами согласна.
Сейчас посмотрю что нибудь.
Мазда СХ 5 чесно сказать дороговато мне получается. Я в начале написала до 20 тысяч бюджет.
Но бюджет скорее всего 18000. Максимально 19000.
Таковы реалии сегодняшней жизни.
Вы можете назвать проблемы относящиеся к 1.5 тси.
вот давай вместе поразмышляем (я не претендую на правоту своих размышление, но думаю что в этом есть)
на твой вопрос сможет ответить только разработчик моторов, который работает на ВАГ.
как я понимаю Т.С спрашивает о АЕ211 -это двигатель ставится на спортвэн и не только с конца 2017г. т.е ему вот только исполнилось 2 года
а новый гольф 8 с тем же 1,5 получает уже следующую разработку (или пусть будет доработка, я о нем еще не читал) под названием ЕА211 ево
и теперь вопрос, а нафига? мало того это не старый 1,5 а старый 1,4 у которого увеличили ход поршня.
зная из истории что ТСИ были проблематичны, а новый гольф получил
новый 1,5 двигатель, я бы не стал экспериментировать.
но Т.С может взять 6 ступеней и ТСИ...
А на Sportsvan разве не ЕА211 evo устанавливают?
24000 это ещё совсем свежий мотор. С ним епроблем не должно быть никаких.
Мазда СХ 5 чесно сказать дороговато мне получается. Я в начале написала до 20 тысяч бюджет.Но бюджет скорее всего 18000. Максимально 19000.Таковы реалии сегодняшней жизни.
Я Вам ссылку дал на вариант, который за 18 скорее всего отдадут. Есть и другие вполне в бюджете https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2908566...
Тут кстати не так давно один форумчанин пришел за Шкоду Октавию спросить, а купил СХ-5 Тоже от ВАГа отговорили https://foren.germany.ru/auto/f/35916993.html?Cat=&page=2&view=collapsed&sb=5
Из европейцев, кроме нелюбимых французов и местных есть еще такое https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...
Моторы у них и бензин и дизель неплохие. Если взять в компкелтации Титаниум или хотя бы Гиа, то может вполне понравиться.
Ну и не забывайте, что кроме ФВ у немцев есть еще что предложить https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...
Тут у Вас точно не будет повода сказать что у ФВ лучше отделка салона, комфорт итп.
Вот только я по современным моторам БМВ и МБ совсем не в курсе, но тут есть кто подскажет с каким лучше брать. Я только предположу что дизель будет предпочтительнее во всех смыслах, как по надежности, так и по расходу.
А на Sportsvan разве не ЕА211 evo устанавливают?
его.
24000 это ещё совсем свежий мотор. С ним епроблем не должно быть никаких.
так у вашего вообще 15 тысяч пробег.
эти моторы ставят на Sportsvan
с 10/17. какие там могут быть проблемы 
Большое спасибо. Всё очень по делу. Буду думать.
Хотела вот ещё спросить.
Если всё таки решу Sportsvan взять.
Что бы вы выбрали?
1,5 бензин 131лс. 6 ступенчатая коробка. Или 1,6 дизель 116лс. 5 ступенчатая коробка. Езда город автобан 50/50. 15000 км в год.
Планируется проездить на нём тысяч до 100. Моторное масло готова каждые 10-12 тысяч менять.
Поэтому главный вопрос. У какого из этих двух вариантов больше шансов проездить без особых проблем до 100 тысяч
Я понимаю что этот мотор ещё свежий.
Просто думала может быть у кого-то есть уже такой мотор с большим пробегом.
не может быть бензиновый, двухгодичный мотор с большим пробегом. особенно сдесь на германке.
и учтите "консервы" которые вам тут так настойчиво предлогают, давным давно уже не соотведствуют с своей цене.
у них качество осталось консервное, но зато цена поднялася до немецкой.
По совету бродяги посмотрела сейчас BMW 2 Active Tourer. И как оказалось вариант достаточно интересный.
Только не с таким двигателем надо смотреть БМВ 2 . 1,5 литровые двигатели , хоть бензин , хоть дизель - это ненадежные трехгоршковые обрубки .